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公開番号2025071824
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-05-09
出願番号2023182168
出願日2023-10-24
発明の名称制御装置、音響システム付き車両及び制御方法
出願人シャープ株式会社
代理人個人,個人
主分類H04S 7/00 20060101AFI20250430BHJP(電気通信技術)
要約【課題】立体音響が車両の運転に支障をきたすことを抑制することができる制御装置、音響システム付き車両及び制御方法を提供する。
【解決手段】制御装置は、車両の状態を取得する取得部と、前記状態に基づいて前記車両に搭載された音響システムが立体音響を出力することを禁止又は許可する制御部と、を備える。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
車両の状態を取得する取得部と、
前記状態に基づいて前記車両に搭載された音響システムが立体音響を出力することを禁止又は許可する制御部と、
を備える制御装置。
続きを表示（約 1,300 文字）【請求項２】
前記状態に基づいて前記音響システムが前記立体音響を出力することを禁止又は許可することは、前記状態が運転手により前記車両が運転されている運転状態である場合に前記音響システムが前記立体音響を出力することを禁止することを含む
請求項１に記載の制御装置。
【請求項３】
前記状態に基づいて前記音響システムが前記立体音響を出力することを禁止又は許可することは、前記状態が運転手により前記車両が運転されていない非運転状態である場合に前記音響システムが前記立体音響を出力することを許可することを含む
請求項１に記載の制御装置。
【請求項４】
前記非運転状態は、前記車両が自動運転されている状態、前記車両が駐車されている状態、前記車両が停車されている状態、前記車両のトランスミッションがパーキングレンジに入れられている状態及び前記車両が駐車場内において停止された状態からなる群より選択される少なくとも１種を含む
請求項３に記載の制御装置。
【請求項５】
前記状態が前記非運転状態である場合に前記音響システムが前記立体音響を出力することを許可することは、前記状態が前記非運転状態になってから設定された時間が経過した後に前記音響システムが前記立体音響を出力することを許可することを含む
請求項３に記載の制御装置。
【請求項６】
前記音響システムは、コンテンツを再生して前記立体音響を出力し、
前記制御部は、前記コンテンツに基づいて前記音響システムが前記立体音響を出力することを禁止又は許可する
請求項１から５までのいずれかに記載の制御装置。
【請求項７】
前記コンテンツに基づいて前記音響システムが前記立体音響を出力することを禁止又は許可することは、運転手により前記車両が運転されている場合に前記音響システムが前記立体音響を出力することを禁止すべきことを示すフラグ及び交通音の発生源を示すキーワードからなる群より選択される少なくとも１種を前記コンテンツが含む場合に前記音響システムが前記立体音響を出力することを禁止することを含む
請求項６に記載の制御装置。
【請求項８】
前記コンテンツに基づいて前記音響システムが前記立体音響を出力することを禁止又は許可することは、前記コンテンツが立体音響フォーマットを有する場合に前記音響システムが前記立体音響を出力することを許可することを含む
請求項６に記載の制御装置。
【請求項９】
前記コンテンツに基づいて前記音響システムが前記立体音響を出力することを禁止又は許可することは、前記コンテンツが環境音コンテンツである場合に前記音響システムが前記立体音響を出力することを許可することを含む
請求項６に記載の制御装置。
【請求項１０】
前記制御部は、前記音響システムが前記立体音響を出力することを禁止した場合に、前記音響システムが前記立体音響を出力することを禁止したことを通知するための処理を行う
請求項１から５までのいずれかに記載の制御装置。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、制御装置、音響システム付き車両及び制御方法に関する。
続きを表示（約 1,800 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１は、車載用立体音響装置を開示する。当該車載用立体音響装置は、左折の指示がされている又は左方向のウインカがオンしており、自車両の左後方から二輪車が接近している場合に、二輪車の走行音に近似した警報音が左後方から聞こえるようにスピーカを駆動する（段落００１６及び００５９－００７３）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１０－００４３６１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
車載用立体音響装置が、車両の走行音、踏切音等を含む映画の音声、音楽等を再生した場合は、車両の運転者が、車両の走行音、踏切音等が車両の外部から車両の内部に届いた音であると誤認識する場合がある。このため、車両の走行音、踏切音等が、車両の運転に支障をきたす場合がある。
【０００５】
本開示の一態様は、この問題に鑑みてなされた。本開示の一態様は、例えば、立体音響が車両の運転に支障をきたすことを抑制することができる制御装置、音響システム付き車両及び制御方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示の第１の態様の制御装置は、車両の状態を取得する取得部と、前記状態に基づいて前記車両に搭載された音響システムが立体音響を出力することを禁止又は許可する制御部と、を備える。
【０００７】
本開示の第２の態様の音響システム付き車両は、本開示の第１の態様の制御装置と、前記車両と、前記音響システムと、を備える。
【０００８】
本開示の第３の態様の制御方法は、車両の状態を取得することと、前記状態に基づいて前記車両に搭載された音響システムが立体音響を出力することを禁止又は許可することと、を備える。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
第１実施形態の音響システム付き車両のブロック図である。
第１実施形態の音響システム付き車両に備えられる音響システムが立体音響を出力することが禁止又は許可される場合に満たされるべき条件の例を示す図である。
第１実施形態の音響システム付き車両に備えられる音響システムが立体音響を出力することが禁止又は許可される場合に満たされるべき条件の例を示す図である。
第１実施形態の音響システム付き車両に備えられる音響システムが立体音響を出力することが許可された場合における当該音響システムの状態を示す図である。
第１実施形態の音響システム付き車両に備えられる音響システムが立体音響を出力することが禁止された場合における当該音響システムの状態を示す図である。
第１実施形態の音響システム付き車両に備えられる音響システムが立体音響を出力することが禁止された場合における当該音響システムの状態を示す図である。
第１実施形態の音響システム付き車両に備えられる制御部が行う処理の流れの例を示すフローチャートである。
第２実施形態の音響システム付き車両に備えられる音響システムが立体音響を出力することが許可された場合における当該音響システムの状態を示す図である。
第２実施形態の音響システム付き車両に備えられる音響システムが立体音響を出力することが禁止された場合における当該音響システムの状態を示す図である。
第３実施形態の音響システム付き車両に備えられる音響システムが立体音響を出力することが許可された場合における当該音響システムの状態を示す図である。
第３実施形態の音響システム付き車両に備えられる音響システムが立体音響を出力することが禁止された場合における当該音響システムの状態を示す図である。
第３実施形態の音響システム付き車両に備えられる車両を模式的に図示する上面図である。
第３実施形態の音響システム付き車両に備えられる車両を模式的に図示する側面図である。
第４実施形態の音響システム付き車両に備えられる車両及び音響システムのブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本開示の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。なお、図面については、同一又は同等の要素には同一の符号を付し、重複する説明は省略する。
（【００１１】以降は省略されています）

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