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公開番号2025071058
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-05-02
出願番号2024183267
出願日2024-10-18
発明の名称電磁クラッチ及び電磁クラッチの作動方法
出願人ヘルビガー・アントリーブシュテクニク・ホールディング・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング,HOERBIGER Antriebstechnik Holding GmbH
代理人個人,個人,個人
主分類F16D 27/108 20060101AFI20250424BHJP(機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段)
要約【課題】シフトスリーブのオーバーシュートが容易に防止される改良された電磁クラッチを特定する。
【解決手段】シフトスリーブ(18)は、第1係合位置で第1クラッチ本体(14)の内歯(26)と係合する第1歯と、第2係合位置で第2クラッチ本体(16)の内歯(26)と係合する第2歯とを有する。クラッチ(10)は、更に、シフトスリーブ(18)が係合位置から係合解除位置の方向に移動したときに、シフトスリーブ(18)が係合解除位置を超えて別の係合位置の方向に移動するのを防止するロック手段を備える。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
シャフト（１２）上に配置され、前記シャフト（１２）と共に回転し、前記シャフト（１２）に沿って、第１係合位置、第２係合位置及び第１及び第２係合位置の間に位置する係合解除位置の間で直線的に移動可能なシフトスリーブ（１８）と、
互いに軸方向に離間し、前記シャフト（１２）と同軸上に並んで配置された、各々が内歯（２６）を有する第１クラッチ本体（１４）及び第２クラッチ本体（１６）と、
前記シフトスリーブ（１８）を前記シャフト（１２）に沿って直接または間接的に調整するための通電可能な第１及び第２コイル（２２、２４）を有するステータ（２０）と、
を備え、
前記シフトスリーブ（１８）は、第１係合位置で前記第１クラッチ本体（１４）の前記内歯（２６）と係合する第１歯（３４）と、第２係合位置で前記第２クラッチ本体（１６）の前記内歯（２６）と係合する第２歯（３５）とを有し、
前記シフトスリーブ（１８）が係合位置から係合解除位置の方向に移動するとき、前記シフトスリーブ（１８）が係合解除位置を超えて別の係合位置の方向に移動することを防止するロック手段（４７）を備える電磁クラッチ（１０）。
続きを表示（約 1,300 文字）【請求項２】
前記ロック手段（４７）が、解放位置とロック位置との間で半径方向に移動可能なボルトであるロック要素（４８）を備えることを特徴とする請求項１に記載の電磁クラッチ（１０）。
【請求項３】
前記ロック要素（４８）が、弾性要素（７４）によって解放位置の方に作用することを特徴とする請求項２に記載の電磁クラッチ（１０）。
【請求項４】
前記シフトスリーブ（１８）が係合解除位置から係合位置へ移動するとき、前記ロック要素（４８）が前記弾性要素（７４）のばね力に抗してロック位置へ移動することを特徴とする請求項３に記載の電磁クラッチ（１０）。
【請求項５】
前記ロック要素（４８）が前記シフトスリーブ（１８）内に径方向に移動可能に取り付けられ、特に前記シフトスリーブ（１８）が中央で分割され、前記シフトスリーブ（１８）の２つの部分が接続リング（３６）によって軸方向に互いに固定され、前記ロック要素（４８）が前記接続リング（３６）内で径方向に移動可能にガイドされることを特徴とする請求項２から４の何れか１項に記載の電磁クラッチ（１０）。
【請求項６】
前記クラッチ（１０）は、前記シフトスリーブ（１８）に結合されたアーマチュア（２８）を備え、前記アーマチュア（２８）は、前記ステータ（２０）の通電可能な前記第１または第２のコイル（２２、２４）に通電することにより、前記シャフト（１２）に沿って移動可能であることを特徴とする請求項１から５の何れか１項に記載の電磁クラッチ（１０）。
【請求項７】
前記アーマチュア（２８）は、前記ロック要素（４８）によって、前記シフトスリーブ（１８）に移動方向に取り外し可能な状態で結合されていることを特徴とする請求項６に記載の電磁クラッチ（１０）。
【請求項８】
前記アーマチュア（２８）の軸方向で反対側の面に当接し、それぞれの前記アーマチュア（２８）から離れた端部が前記シフトスリーブ（１８）に当接する２つの前記弾性ばね要素（４２）を介して、前記アーマチュア（２８）が前記シフトスリーブ（１８）に結合されていることを特徴とする請求項６に記載の電磁クラッチ（１０）。
【請求項９】
前記アーマチュア（２８）を前記ロック要素（４８）に確実に結合するための駆動形状（５０）が前記アーマチュア（２８）上に存在し、前記駆動形状（５０）は、段差（７６）またはベベル（５４）を有し、前記シフトスリーブ（１８）が前記アーマチュア（２８）に対して移動すると、前記段差（７６）または前記ベベル（５４）に沿った動きによって前記ロック要素（４８）が解放位置からロック位置へ、またはその逆に移動するように構成されていることを特徴とする請求項７または８に記載の電磁クラッチ（１０）。
【請求項１０】
前記シャフト（１２）の外側にガイド面（７２）が存在し、前記ガイド面（７２）の中央にロック歯（７０）が配置され、ロック要素（４８）が係合位置から解放位置に移動するときに前記ロック歯（７０）に当接することを特徴とするに請求項１から９の何れか１項に記載の電磁クラッチ（１０）。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、電磁クラッチ及び電磁クラッチの作動方法に関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
「電磁クラッチ」という用語は、クラッチが電磁的に作動するという事実を指す。しかし、クラッチが閉じているときに、トルクはフォームフィット方式及び／または摩擦方式で伝達される場合がある。言い換えれば、クラッチは磁力と機械力との組み合わせによってシフトされる。
【０００３】
クラッチは、通常、２つのシャフトが恒久的に接続されていない状態で、１つのシャフトからそれと同軸に整列した別のシャフトにトルクを一時的に伝達する場合に使用される。ここでは、摩擦クラッチとポジティブクラッチが区別される。本発明は、ポジティブクラッチに限定される。
【０００４】
ポジティブクラッチの場合、スライドシフトスリーブがよく使用される。これらには、１つ以上の異なる歯があり、これがカウンター歯と噛み合って、１つのシャフトから別のシャフトにトルクを伝達できるポジティブ噛み合いを形成する。
【０００５】
電磁クラッチは、従来から知られており、この従来技術では、シフトスリーブは、シフトスリーブに磁力を及ぼすコイルによって調整される。このようなクラッチでは、シフトスリーブは、係合解除位置から反対方向に移動して、軸方向に間隔を置いた異なるクラッチ本体と係合することができる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来技術のクラッチの場合、シフトスリーブが係合位置から係合解除位置に戻されるとき、係合解除中にシフトスリーブのオーバーシュートが発生する可能性がある。これは、シフトスリーブが係合解除位置を超えて移動するため、シフトスリーブが意図せずに反対側のクラッチ本体と係合し、短時間トルクが伝達される可能性があることを意味する。
【０００７】
従って、本発明の目的の１つは、シフトスリーブのオーバーシュートが容易に防止される改良された電磁クラッチを特定することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明によれば、この目的は、シャフト上に一体回転するように配置され、シャフトに沿って第１係合位置、第２係合位置、及び係合位置の間に位置する係合解除位置の間で直線的に移動可能なシフトスリーブと、互いに軸方向に離間し、それぞれシャフトと同軸上に並び、各クラッチ本体が内歯を有する第１クラッチ本体及び第２クラッチ本体と、シフトスリーブをシャフトに沿って直接または間接的に調整するための通電可能な第１及び第２コイルを有するステータとを備える電磁クラッチによって達成される。シフトスリーブは、第１係合位置で第１クラッチ本体の内歯と係合するための第１歯と、第２係合位置で第２クラッチ本体の内歯と係合するための第２歯とを有する。更に、電磁クラッチは、シフトスリーブが係合位置から係合解除位置の方向に移動するときに、シフトスリーブが係合解除位置を超えて別の係合位置の方向に移動することを防止するロック手段を備える。
【０００９】
ロック手段は、解除時にシフトスリーブが解除位置を超えてオーバーシュートするのを防ぎ、シフトスリーブが他のクラッチ本体と係合しないようする。
【００１０】
係合位置では、特に、シフトスリーブと２つのクラッチ本体の１つとの間に確実な係合を有する。
（【００１１】以降は省略されています）

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