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公開番号2025071484
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-05-08
出願番号2023181685
出願日2023-10-23
発明の名称バスバー連結構造及びバスバー
出願人サンコール株式会社
代理人弁理士法人アローレインターナショナル
主分類H01R 4/34 20060101AFI20250428BHJP(基本的電気素子)
要約【課題】バスバーがネジ連結機構を介して電気部材に連結されてなるバスバー連結構造において、使用時にネジ連結機構に緩みが生じることを有効に防止乃至は低減する。
【解決手段】本発明に係るバスバー連結構造において、バスバーは、平板状の接合領域を有し、接合領域が連結されるべき電気部材の装着面に接合された状態でネジ連結機構を介して連結される。接合領域と装着面との間には第1熱硬化型フィルムが介挿される。好ましくは、第1熱硬化型フィルムは導電性を有し、接合領域に予め接着される。好ましくは、締結部材の頭部と接合領域との間には第2熱硬化型フィルムが介挿される。好ましくは、第2熱硬化型フィルムは導電性を有し、接合領域に予め接着される。
【選択図】図4
特許請求の範囲【請求項１】
導電性バスバーが電気部材に電気的且つ機械的に連結されてなるバスバー連結構造であって、
前記バスバーは、平板状の接合領域を有し、前記接合領域が前記電気部材の装着面に接合された状態でネジ連結機構を介して前記電気部材に連結されており、
前記接合領域と前記装着面との間には第１熱硬化型フィルムが介挿されていることを特徴とするバスバー連結構造。
続きを表示（約 1,300 文字）【請求項２】
前記電気部材は、前記装着面が電気接続部として作用するように構成されており、
前記ネジ連結機構は、ネジ部として作用するように外周面にネジが形成された軸部及び前記軸部の一端側に設けられた頭部を有する締結部材と、前記軸部が螺入されるように前記装着面に設けられたネジ孔とを有し、
前記接合領域には、前記軸部が挿通され且つ前記頭部は挿通されない係入部が設けられ、
前記第１熱硬化型フィルムは導電性を有し、前記軸部が挿通可能に構成されていることを特徴とする請求項１に記載のバスバー連結構造。
【請求項３】
前記頭部と前記接合領域との間には、第２熱硬化型フィルムが介挿されており、
前記第２熱硬化型フィルムは前記軸部が挿通可能に構成されていることを特徴とする請求項２に記載のバスバー連結構造。
【請求項４】
前記第２熱硬化型フィルムは、前記接合領域に接着されていることを特徴とする請求項３に記載のバスバー連結構造。
【請求項５】
前記電気部材は、前記装着面を有する本体部と、前記装着面から外方へ延在され、電気接続部として作用する棒状の電極端子とを有し、
前記ネジ連結機構は、前記電極端子の外周面に形成されたネジ部と、前記ネジ部に螺入されるナット部とを有し、
前記接合領域には、前記電極端子が挿通され且つ前記ナット部は挿通されない係入部が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のバスバー連結構造。
【請求項６】
前記ナット部と前記接合領域との間には、導電性の第２熱硬化型フィルムが介挿されており、
前記第２熱硬化型フィルムは、前記電極端子が挿通可能に構成されていることを特徴とする請求項５に記載のバスバー連結構造。
【請求項７】
前記第２熱硬化型フィルムは、前記接合領域に接着されていることを特徴とする請求項６に記載のバスバー連結構造。
【請求項８】
前記第１熱硬化型フィルムは前記接合領域に接着されていることを特徴とする請求項１から７の何れかに記載のバスバー連結構造。
【請求項９】
導電性バスバーが電気部材に電気的且つ機械的に連結されてなるバスバー連結構造であって、
前記バスバーは、平板状の接合領域を有し、前記接合領域が前記電気部材の装着面に接合された状態でネジ連結機構を介して前記電気部材に連結されており、
前記ネジ連結機構は、ネジが形成された軸部及び前記軸部の一端側に設けられた頭部を有する締結部材と、前記軸部が螺入されるように前記装着面に設けられたネジ孔とを有し、
前記接合領域には、前記軸部が挿通され且つ前記頭部は挿通されない係入部が設けられ、
前記頭部と前記接合領域との間には熱硬化型フィルムが介挿されており、
前記熱硬化型フィルムは前記軸部が挿通可能に構成されていることを特徴とするバスバー連結構造。
【請求項１０】
前記熱硬化型フィルムは前記接合領域に接着されていることを特徴とする請求項９に記載のバスバー連結構造。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、バスバーが電気部材に連結されてなるバスバー連結構造及び電気部材に連結されるバスバーに関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
蓄電池等の第１及び第２電気部材の間を電気的に接続するバスバーは、種々の分野において広く利用されている。
【０００３】
前記バスバーには、前記第１及び第２電気部材の間の電気抵抗を可及的に低減させることが望まれるが、その為には、前記バスバーと前記第１及び第２部材との間の接合の安定化を図る必要がある。
【０００４】
一般的に、前記バスバーは、ネジ連結機構を介して対応する電気部材に連結される（特許文献１及び２）。
【０００５】
前記ネジ連結機構を介して前記バスバーが前記電気部材に連結されている構成において、前記バスバーが、車載バッテリーにおける蓄電池間を電気接続する部材として利用される場合等のように、振動及び／又は衝撃を受ける環境下で利用される場合には、前記ネジ連結機構に緩みが生じ、前記バスバーと前記電気部材との間の接合安定性が損なわれるおそれがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
特開２０１３－０６２０４５号公報
特開２０１７－０３３６９４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、斯かる従来技術に鑑みなされたものであり、バスバーがネジ連結機構を介して電気部材に連結されてなるバスバー連結構造であって、使用時に前記ネジ連結機構に緩みが生じることを有効に防止乃至は低減できるバスバー連結構造の提供を第１の目的とする。
また、本発明は、ネジ連結機構を介して電気部材に連結されるバスバーであって、使用時に前記ネジ連結機構に緩みが生じることを有効に防止乃至は低減できるバスバーの提供を第２の目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記第１の目的を達成するために、本発明の第１態様は、導電性バスバーが電気部材に電気的且つ機械的に連結されてなるバスバー連結構造であって、前記バスバーは、平板状の接合領域を有し、前記接合領域が前記電気部材の装着面に接合された状態でネジ連結機構を介して前記電気部材に連結されており、前記接合領域と前記装着面との間には第１熱硬化型フィルムが介挿されているバスバー連結構造を提供する。
【０００９】
前記電気部材が、前記装着面が電気接続部として作用するように構成された第１形態においては、前記ネジ連結機構は、ネジ部として作用するように外周面にネジが形成された軸部及び前記軸部の一端側に設けられた頭部を有する締結部材と、前記軸部が螺入されるように前記装着面に設けられたネジ孔とを有するものとされる。
前記接合領域には、前記軸部が挿通され且つ前記頭部は挿通されない開口又はスリット等からなる係入部が設けられ、前記第１熱硬化型フィルムは導電性を有し、前記軸部が挿通可能に構成される。
【００１０】
前記第１形態において、好ましくは、前記頭部と前記接合領域との間には第２熱硬化型フィルムが介挿される。前記第２熱硬化型フィルムは前記軸部が挿通可能に構成される。
好ましくは、前記第２熱硬化型フィルムは、前記接合領域に接着される。
（【００１１】以降は省略されています）

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