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公開番号2025098716
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-07-02
出願番号2023215043
出願日2023-12-20
発明の名称スタート支援装置、スタート支援方法、およびスタート支援プログラム
出願人富士通株式会社
代理人個人
主分類A63B 71/06 20060101AFI20250625BHJP(スポーツ;ゲーム;娯楽)
要約【課題】競技におけるスタートを支援すること。
【解決手段】ボートレースにおいて、ボートB1に搭載されたセンサ装置S1は、自装置の位置および速度と、スタートラインLの位置とに基づいて、ボートB1がスタートラインLに到達する到達予測時点t₁を算出する。センサ装置S1は、到達予測時点t₁がスタート時間Tよりも前の場合、ボートB1の操縦者に対する第1の警告を出力する。また、センサ装置S1は、到達予測時点t₁がスタート時間Tよりも後の場合、ボートB1の操縦者に対する、第1の警告とは異なる第2の警告を出力する。例えば、ボートB1がスタートラインLに到達する到達予測時点t₁を「1.8秒後」とし、スタート時間Tを「2秒後」とすると、到達予測時点t₁がスタート時間Tよりも前となる。この場合、センサ装置S1は、自装置のインジケータを第1の色で点灯または点滅させることにより、第1の警告を出力する。
【選択図】図6
特許請求の範囲【請求項１】
水上を助走しながらスタートする競技において、スタートラインに向かって助走中の艇に搭載された自装置の位置および速度と、前記スタートラインの位置とに基づいて、前記艇が前記スタートラインに到達する到達予測時点を算出し、
算出した前記到達予測時点が前記競技のスタート時間よりも前の場合、前記艇の操縦者に対する第１の警告を出力し、
前記到達予測時点が前記スタート時間よりも後の場合、前記艇の操縦者に対する、前記第１の警告とは異なる第２の警告を出力する、
制御部を有することを特徴とするスタート支援装置。
続きを表示（約 1,600 文字）【請求項２】
前記制御部は、
前記到達予測時点が前記競技のスタート時間よりも前の場合、インジケータを第１の色で点灯または点滅させることにより、前記第１の警告を出力し、
前記到達予測時点が前記スタート時間よりも後の場合、前記インジケータを前記第１の色とは異なる第２の色で点灯または点滅させることにより、前記第２の警告を出力する、
ことを特徴とする請求項１に記載のスタート支援装置。
【請求項３】
前記制御部は、
自装置の位置から前記スタートラインの位置までの距離に応じた色で、インジケータを点灯または点滅させる、ことを特徴とする請求項１に記載のスタート支援装置。
【請求項４】
前記スタート時間は、スタート時刻から規定時間を経過した時刻までの期間であり、
前記制御部は、
前記到達予測時点が前記スタート時間よりも前の場合、前記到達予測時点と前記スタート時刻との時間差に応じた周期で前記インジケータを前記第１の色で点滅させることにより、前記第１の警告を出力し、
前記到達予測時点が前記スタート時間よりも後の場合、前記規定時間を経過した時刻と前記到達予測時点との時間差に応じた周期で前記インジケータを前記第２の色で点滅させることにより、前記第２の警告を出力する、
ことを特徴とする請求項２に記載のスタート支援装置。
【請求項５】
前記制御部は、
前記到達予測時点が前記スタート時間よりも前の場合、ディスプレイに前記第１の警告を出力し、
前記到達予測時点が前記スタート時間よりも後の場合、前記ディスプレイに前記第２の警告を出力する、
ことを特徴とする請求項１に記載のスタート支援装置。
【請求項６】
前記制御部は、
前記到達予測時点が前記スタート時間よりも前の場合、スピーカに前記第１の警告を出力し、
前記到達予測時点が前記スタート時間よりも後の場合、前記スピーカに前記第２の警告を出力する、
ことを特徴とする請求項１に記載のスタート支援装置。
【請求項７】
前記第１の警告は、このままではフライングとなることを知らせるものであり、
前記第２の警告は、このままでは出遅れとなることを知らせるものである、
ことを特徴とする請求項１に記載のスタート支援装置。
【請求項８】
前記競技は、ボートレースである、ことを特徴とする請求項１～７のいずれか一つに記載のスタート支援装置。
【請求項９】
水上を助走しながらスタートする競技において、スタートラインに向かって助走中の艇に搭載されたコンピュータが、
前記コンピュータの位置および速度と、前記スタートラインの位置とに基づいて、前記艇が前記スタートラインに到達する到達予測時点を算出し、
算出した前記到達予測時点が前記競技のスタート時間よりも前の場合、前記艇の操縦者に対する第１の警告を出力し、
前記到達予測時点が前記スタート時間よりも後の場合、前記艇の操縦者に対する、前記第１の警告とは異なる第２の警告を出力する、
処理を実行することを特徴とするスタート支援方法。
【請求項１０】
水上を助走しながらスタートする競技において、スタートラインに向かって助走中の艇に搭載されたコンピュータに、
前記コンピュータの位置および速度と、前記スタートラインの位置とに基づいて、前記艇が前記スタートラインに到達する到達予測時点を算出し、
算出した前記到達予測時点が前記競技のスタート時間よりも前の場合、前記艇の操縦者に対する第１の警告を出力し、
前記到達予測時点が前記スタート時間よりも後の場合、前記艇の操縦者に対する、前記第１の警告とは異なる第２の警告を出力する、
処理を実行させることを特徴とするスタート支援プログラム。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、スタート支援装置、スタート支援方法、およびスタート支援プログラムに関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
競艇（ボートレース）では、フライングスタート方式が採用されている。フライングスタート方式は、各競技者がタイミングを計って、決められた時間（例えば、大時計の秒針が０時から１時を指す間）内にスタートラインを通過することで競技が開始するスタート方式である。
【０００３】
決められた時間よりも少しでも早くスタートした場合、その艇はフライングとなって失格となる。また、決められた時間を過ぎてスタートした場合には、その艇は出遅れとなって失格となる。フライングまたは出遅れした艇に関する舟券（勝舟投票券）は、すべて返還となる。
【０００４】
関連する先行技術としては、例えば、スタート位置前の所定位置において艇速を測定して、スタート位置までの到達時間を予測し、艇手に警告を発するものがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
特開平３－８０８８５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、従来技術では、競艇（ボートレース）などの競技において、決められた時間内にスタートするように選手を支援することが難しい。
【０００７】
一つの側面では、本発明は、競技におけるスタートを支援することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
１つの実施態様では、水上を助走しながらスタートする競技において、スタートラインに向かって助走中の艇に搭載された自装置の位置および速度と、前記スタートラインの位置とに基づいて、前記艇が前記スタートラインに到達する到達予測時点を算出し、算出した前記到達予測時点が前記競技のスタート時間よりも前の場合、前記艇の操縦者に対する第１の警告を出力し、前記到達予測時点が前記スタート時間よりも後の場合、前記艇の操縦者に対する、前記第１の警告とは異なる第２の警告を出力する、スタート支援装置が提供される。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の一側面によれば、競技におけるスタートを支援することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
図１は、実施の形態にかかるスタート支援方法の一実施例を示す説明図である。
図２は、スタート支援システム２００のシステム構成例を示す説明図である。
図３は、センサ装置Ｓｉのハードウェア構成例を示すブロック図である。
図４は、センサ装置Ｓｉの機能的構成例を示すブロック図である。
図５は、ボートレース場の一例を示す説明図である。
図６は、助走中のボートＢｉの一例を示す説明図（その１）である。
図７は、第１の警告の出力例を示す説明図（その１）である。
図８は、第１の警告の出力例を示す説明図（その２）である。
図９は、助走中のボートＢｉの一例を示す説明図（その２）である。
図１０は、第２の警告の出力例を示す説明図（その１）である。
図１１は、第２の警告の出力例を示す説明図（その２）である。
図１２は、スタート支援システム２００の測位時の動作例を示すシーケンス図である。
図１３は、センサ装置Ｓｉのスタート支援処理手順の一例を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
（【００１１】以降は省略されています）

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