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公開番号2025114668
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-08-05
出願番号2025075755,2022548564
出願日2025-04-30,2021-02-12
発明の名称組成物
出願人メキシケムフローエセ・ア・デ・セ・ヴェ
代理人個人,個人
主分類C09K 5/04 20060101AFI20250729BHJP(染料;ペイント;つや出し剤;天然樹脂;接着剤;他に分類されない組成物;他に分類されない材料の応用)
要約【課題】純粋なCO₂の不燃性を保持する、ジフルオロメタン(R-32)およびCO₂を含む不燃性冷媒混合物を提供する。
【解決手段】(a)二酸化炭素(R-744、CO₂)と、(b)ジフルオロメタン(R-32)と、(c)1,1,1,2-テトラフルオロエタン(R-134a)、トランス-1,3,3,3-テトラフルオロプロペン(R-1234ze(E))、2,3,3,3-テトラフルオロプロペン(R-1234yf)、1,1,1,2,3,3,3-ヘプタフルオロプロパン(R-227ea)およびそれらの混合物から選択される第3の成分と、を含む、組成物を提供する。
【選択図】なし
特許請求の範囲【請求項１】
（ａ）二酸化炭素（Ｒ－７４４、ＣＯ
２
）と、
（ｂ）ジフルオロメタン（Ｒ－３２）と、
（ｃ）１，１，１，２－テトラフルオロエタン（Ｒ－１３４ａ）、トランス－１，３，３，３－テトラフルオロプロペン（Ｒ－１２３４ｚｅ（Ｅ））、２，３，３，３－テトラフルオロプロペン（Ｒ－１２３４ｙｆ）、１，１，１，２，３，３，３－ヘプタフルオロプロパン（Ｒ－２２７ｅａ）およびそれらの混合物から選択される第３の成分と、を含む、組成物。
続きを表示（約 1,000 文字）【請求項２】
前記第３の成分が、Ｒ－１３４ａ、ならびにＲ－１２３４ｙｆ、Ｒ－１２３４ｚｅ（Ｅ）およびＲ－２２７ｅａのうちの１つ以上である、請求項１に記載の組成物。
【請求項３】
前記第３の成分が、Ｒ－１３４ａであり、ただし、前記組成物が、８６重量％±１重量％のＣＯ
２
、７重量％±１重量％のＲ－３２および７重量％±１重量％のＲ－１３４ａを含まないことを条件とする、請求項１に記載の組成物。
【請求項４】
前記第３の成分が、Ｒ－１２３４ｙｆまたはＲ－１２３４ｚｅ（Ｅ）のうちの１つ以上である、請求項１に記載の組成物。
【請求項５】
前記第３の成分が、Ｒ－１２３４ｙｆ、Ｒ－１２３４ｚｅ（Ｅ）およびＲ－２２７ｅａのうちの１つ以上である、請求項１に記載の組成物。
【請求項６】
約６２または約６５～約９８重量％、例えば、約６９または約７１～約９７重量％、例えば、約７４もしくは約７７～約９６重量％または約８１～約９６重量％、任意選択で、約８１または約８４～約９５重量％のＣＯ
２
を含む、先行請求項のいずれか一項に記載の組成物。
【請求項７】
約１～約２５重量％、例えば、約２～約２２重量％、例えば、約３～約１９重量％、任意選択で、約４重量％～約１５もしくは約１３重量％または約５重量％～約１１重量％のＲ－３２を含む、先行請求項のいずれか一項に記載の組成物
【請求項８】
約１～約２０重量％、例えば、約２または約３～約１５重量％、例えば、約４～約１３重量％、任意選択で、約５～約１１重量％の前記第３の成分を含む、先行請求項のいずれか一項に記載の組成物。
【請求項９】
約６５～約９５重量％のＣＯ
２
、約５～約１５重量％のＲ－３２および約２～約２０重量％のＲ－１３４ａを含み、任意選択で、本質的にそれらからなる、請求項３に記載の組成物。
【請求項１０】
前記ＣＯ
２
が、約７０～約９１重量％の量で存在し、前記Ｒ－３２が、約６～約１４重量％の量で存在し、前記Ｒ－１３４ａが、約３～約１６重量％の量で存在し、好ましくは、前記ＣＯ
２
が、約７２～約８８重量％の量で存在し、前記Ｒ－３２が、約８～約１３重量％の量で存在し、前記Ｒ－１３４ａが、約４～約１５重量％の量で存在する、請求項９に記載の組成物。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、空調および冷却用途における作動流体としての使用に適した組成物に関する。本明細書に開示される組成物は、ヒートポンプ給湯器、列車、バス、自動車およびトラックのための空調システム、スーパーマーケット陳列システムおよび冷蔵室（ウォークイン冷蔵庫および冷凍庫など）を含む商業用冷却システム、ならびに輸送用冷却システムにおいて特に有用である。
続きを表示（約 1,700 文字）【背景技術】
【０００２】
先行公開文献の列挙もしくは考察または本明細書における任意の背景技術は必ずしも文献もしくは背景技術が技術水準の一部であるかまたは一般的常識であることの承認として解釈されるべきではない。
【０００３】
二酸化炭素（ＣＯ
２
、Ｒ－７４４）は、冷媒の不燃性が必要とされる用途のための低い地球温暖化係数（ＧＷＰ）の冷媒として支持されている。これらの用途には、列車、バス、自動車およびトラックのための空調システム、ヒートポンプ－給湯器システム、スーパーマーケット陳列システムおよび冷蔵室を含む商業用冷却システム、ならびに冷却運送コンテナまたはトラックに取り付けられた輸送用冷却システムが含まれる。
【０００４】
ＣＯ
２
は、同じ用途での使用における他のフルオロカーボン冷媒と比較して２つの主要な不利益を有する。第１に、それは約２５～３０℃を超える周囲温度での低いエネルギー効率という問題を抱えている。第２に、その動作圧力は、伝統的なフルオロカーボンベースのシステムの動作圧力よりはるかに高い。
【０００５】
ジフルオロメタン（Ｒ－３２）およびＣＯ
２
を含む不燃性冷媒混合物が提案されている（Ａｄａｍｓｅｔａｌ．（Ｊ．Ｃｈｅｍ．Ｅｎｇ．Ｄａｔａ１６（１９７１）１４６－１４９）およびＵＳ７２３８２９９Ｂ（その内容はその全体が参照により本明細書に組み込まれる）を参照されたい）。そのような不燃性組成物は、最大約６０重量％のＲ－３２を含有し得る。
【０００６】
しかし、そのような二成分冷媒組成物は、配合時には不燃性であるが、ＡＳＨＲＡＥＳｔａｎｄａｒｄ３４（２０１９）に従えば依然として可燃性であると見なされる。これは、この混合物が非共沸性であるからである。ＡＳＨＲＡＥＳｔａｎｄａｒｄ３４は、－４０℃から６０℃の温度範囲での一連の蒸気漏れ実験の結果が、漏れが「配合時」の組成物よりも可燃性の組成物を生成し得るかどうかを特定すると見なされることを要求する。これをＲ－３２のＣＯ
２
との不燃性二成分混合物について行うと、－４０℃での蒸気漏れは可燃性組成物の生成をもたらす。なぜなら、より揮発性のＣＯ
２
がシステムから優先的に除去され、残存材料の分別を引き起こし、その結果、それは６０％を超えるＲ－３２を含有するからである。
【０００７】
したがって、好ましくは純粋なＣＯ
２
の不燃性を保持する一方で、これらの問題に対処する、冷媒組成物を特定することが望ましい。そのような組成物は好ましくは低いＧＷＰをも有するべきである。特に、乗用車における空調システムまたは自立型冷却器具などの、特定の用途について欧州連合のＦガス規制下で約１５０以下のＧＷＰが要求される。
【発明の開示】
【０００８】
本発明は、二酸化炭素（ＣＯ
２
、Ｒ－７４４）と、ジフルオロメタン（Ｒ－３２）と、１，１，１，２－テトラフルオロエタン（Ｒ－１３４ａ）、トランス－１，３，３，３－テトラフルオロプロペン（Ｒ－１２３４ｚｅ（Ｅ））、２，３，３，３－テトラフルオロプロペン（Ｒ－１２３４ｙｆ）、１，１，１，２，３，３，３－ヘプタフルオロプロパン（Ｒ－２２７ｅａ）およびそれらの混合物から選択される第３の成分と、を含む、組成物の提供によって、上記および他の欠乏、ならびに上記の必要性に対処する。
【０００９】
そのような組成物は、本明細書中以下で（本）発明の組成物と称される。
【００１０】
本発明者は、比較的少量の他の成分（特に、Ｒ－１３４ａ）をＣＯ
２
およびＲ－３２に添加して、得られる混合物が、ＡＳＨＲＡＥＳｔａｎｄａｒｄ３４プロトコルに従って分析されたときに可燃性組成物に分別されないことを確実にし得ることを見出した。さらに、少量の可燃性種（例えば、Ｒ－１１３２ａ）はまた、可燃性組成物を生成することなしに本発明の混合物に添加され得る。
（【００１１】以降は省略されています）

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