TOP特許意匠商標
特許ウォッチ Twitter
公開番号2025062835
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-04-15
出願番号2023172134
出願日2023-10-03
発明の名称機械学習装置
出願人株式会社アイシン
代理人弁理士法人酒井国際特許事務所
主分類G06N 20/00 20190101AFI20250408BHJP(計算;計数)
要約【課題】異なる環境下で取得された複数のデータセットを利用して学習済みモデルを効率的に生成可能にする。
【解決手段】機械学習装置は、第1環境で収集された1以上の説明変数及び1以上の目的変数を含む第1データセットと、第2環境で収集され、第1データセットと同一の説明変数及び目的変数を含む第2データセットと、を取得する取得部と、第2データセットの説明変数のうち第1データセットの説明変数の値との乖離が大きいものとして予め定められた特定説明変数の値を零にする前処理を行う前処理部と、第1データセットと前処理後の第2データセットとを含む教師データを用いて機械学習を行う学習処理部と、を備える。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項1】
車両のサスペンションシステムの制御に用いられる学習済みモデルを機械学習により生成する機械学習装置であって、
第1環境で収集された1以上の説明変数及び1以上の目的変数を含む第1データセットと、第2環境で収集され、前記第1データセットと同一の説明変数及び目的変数を含む第2データセットと、を取得する取得部と、
前記第2データセットの説明変数のうち前記第1データセットの説明変数の値との乖離が大きいものとして予め定められた特定説明変数の値を零にする前処理を行う前処理部と、
前記第1データセットと前処理後の前記第2データセットとを含む教師データを用いて前記機械学習を行う学習処理部と、
を備える機械学習装置。
続きを表示(約 350 文字)【請求項2】
前記第1データセットの説明変数及び前記第2データセットの説明変数は、ばね上加速度及び車輪速を含み、
前記第1データセットは、車両を路面上で走行させたときに収集され、
前記第2データセットは、停止した状態の前記車両の車輪を振動発生装置により振動させたときに収集され、
前記特定説明変数は、前記車輪速を含む、
請求項1に記載の機械学習装置。
【請求項3】
前記学習処理部は、前記教師データを用いて前記学習済みモデルの全パラメータを再調整する、
請求項1又は2に記載の機械学習装置。
【請求項4】
ユーザの操作により前記特定説明変数を任意に設定可能にする設定部、
を更に備える請求項1又は2に記載の機械学習装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【0001】
本発明は、機械学習装置に関する。
続きを表示(約 1,800 文字)【背景技術】
【0002】
近年、路面や走行状態等に応じて減衰力を調整可能な車両用サスペンションシステムにおいて、減衰力の制御に機械学習により生成された学習済みモデルが利用されている。このような学習済みモデルを生成するための機械学習として、既に生成された学習済みモデルを流用するモデルベースの転移学習を利用する技術(特許文献1)や、複数の車両のデータから機械学習に用いるデータを選定する技術(特許文献2)が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
特開2022-21107号公報
特開2021-174433号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
機械学習の手法として、異なる環境下で収集された複数のデータセット(説明変数と目的変数との関係を示すデータセット)を教師データとして用いて行われるインスタンスベースの転移学習がある。このような手法によれば、サスペンションシステムを制御するための学習済みモデルを効率的に生成できると考えられる。しかしながら、異なる環境下で収集された複数のデータセット間では、環境の相違に起因して説明変数の値が大きく乖離する場合がある。このような説明変数の乖離が大きい複数のデータセットを教師データとして同時に(1つのモデルの機械学習に)使用すると、学習効率が低下する可能性がある。
【0005】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、異なる環境下で収集された複数のデータセットを利用して学習済みモデルを効率的に生成可能な機械学習装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本発明の一実施形態は、車両のサスペンションシステムの制御に用いられる学習済みモデルを機械学習により生成する機械学習装置であって、第1環境で収集された1以上の説明変数及び1以上の目的変数を含む第1データセットと、第2環境で収集され、第1データセットと同一の説明変数及び目的変数を含む第2データセットと、を取得する取得部と、第2データセットの説明変数のうち第1データセットの説明変数の値との乖離が大きいものとして予め定められた特定説明変数の値を零にする前処理を行う前処理部と、第1データセットと前処理後の第2データセットとを含む教師データを用いて機械学習を行う学習処理部と、を備える。
【発明の効果】
【0007】
本発明に係る機械学習装置によれば、複数のデータセットを教師データとして用いて機械学習を行う際に、異なる環境下で収集された複数のデータセット間で乖離が大きい説明変数の影響が除去される。これにより、異なる環境下で収集された複数のデータセットを利用して学習済みモデルを効率的に生成することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【0008】
図1は、実施形態の機械学習装置のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。
図2は、実施形態の機械学習装置の機能構成の一例を示すブロック図である。
図3は、実施形態の機械学習装置における処理の全体的な流れの一例を示すブロック図である。
図4は、実施形態の前処理の流れの一例を示すブロック図である。
図5は、実施形態の第2データセットのデータ構造の一例を示す図である。
図6は、実施形態の学習処理における処理の一例を概念的に示す図である。
図7は、実施形態の機械学習装置による処理の一例を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【0009】
以下、本発明の例示的な実施形態が開示される。以下に示される実施形態の構成、並びに当該構成によってもたらされる作用、結果及び効果は、一例である。本発明は、以下の実施形態に開示される構成以外によっても実現可能であるとともに、基本的な構成に基づく種々の効果や、派生的な効果のうち、少なくとも一つを得ることが可能である。
【0010】
図1は、実施形態の機械学習装置1のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。機械学習装置1は、車両用サスペンションシステムの減衰力を制御する学習済みモデルを生成するための機械学習を実行する装置である。
(【0011】以降は省略されています)

この特許をJ-PlatPatで参照する

関連特許

株式会社アイシン
電池
19日前
株式会社アイシン
変速機
14日前
株式会社アイシン
熱交換器
19日前
株式会社アイシン
流体機械
6日前
株式会社アイシン
流体機械
6日前
株式会社アイシン
流体機械
6日前
株式会社アイシン
内燃機関
27日前
株式会社アイシン
機械学習装置
21日前
株式会社アイシン
ドア支持装置
19日前
株式会社アイシン
物体検出装置
22日前
株式会社アイシン
物体検出装置
22日前
株式会社アイシン
物体検出装置
22日前
株式会社アイシン
後輪操舵装置
26日前
株式会社アイシン
車両制御装置
12日前
株式会社アイシン
マニホールド
27日前
株式会社アイシン
水陸両用車両
6日前
株式会社アイシン
燃焼器ユニット
6日前
株式会社アイシン
サンルーフ装置
21日前
株式会社アイシン
車両用駆動装置
14日前
株式会社アイシン
車両用駆動装置
20日前
株式会社アイシン
車両用駆動装置
27日前
株式会社アイシン
バッテリケース
19日前
株式会社アイシン
アクチュエータ
21日前
株式会社アイシン
サンルーフ装置
21日前
株式会社アイシン
アンテナユニット
5日前
株式会社アイシン
バッテリ温調装置
19日前
株式会社アイシン
燃料電池システム
21日前
株式会社アイシン
スライドドア装置
13日前
株式会社アイシン
車両制御システム
12日前
株式会社アイシン
水素製造システム
21日前
株式会社アイシン
電動車用冷却プレート
19日前
株式会社アイシン
バッテリーの支持構造
20日前
株式会社アイシン
サスペンション制御装置
13日前
株式会社アイシンナノテクノロジーズ
粉体の定量フィーダ装置
19日前
株式会社アイシン
トルクリミッタ付ダンパ
26日前
株式会社アイシン
アクティブサスペンション
28日前
続きを見る