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公開番号2025078616
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-05-20
出願番号2024194873
出願日2024-11-07
発明の名称分散型アーキテクチャ点火システム
出願人アルトロニックエルエルシー
代理人個人,個人,個人,個人
主分類F02P 3/04 20060101AFI20250513BHJP(燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備)
要約【課題】分散型アーキテクチャ点火システムを提供する。
【解決手段】点火コイルアセンブリは、一次巻線及び二次巻線を備える点火用変圧器と、ローカル制御ユニットとを有する。スパーク装置が、点火用変圧器の二次巻線に接続される。ローカル制御ユニットは、点火用変圧器の点火タイミングを調整し、スパーク装置でスパークを発生させて、エンジンシリンダ内の燃料-空気混合気に点火するように適合される。中央制御ユニットは、点火用変圧器を監視するためのローカル制御ユニットと電子通信する。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
一次巻線及び二次巻線を備える点火用変圧器と、前記点火用変圧器の点火タイミングを調整して、スパーク装置でスパークを発生させて、エンジンシリンダ内の燃料－空気混合気に点火するように適合されたローカル制御ユニットと、を有する、点火コイルアセンブリと、
前記点火用変圧器を監視するための、前記ローカル制御ユニットと電子通信する中央制御ユニットと、
を備える点火システム。
続きを表示（約 930 文字）【請求項２】
前記点火コイルアセンブリは、前記点火コイルアセンブリ内の最終的な一次駆動を昇圧し、それにより、前記中央制御ユニットとの低電圧ケーブル配線を使用しながら、より高い一次駆動電圧が提供される、請求項１に記載のシステム。
【請求項３】
前記点火コイルアセンブリは、前記最終的な一次駆動を昇圧するための電源を含む、請求項２に記載のシステム。
【請求項４】
前記中央制御ユニットは、前記点火コイルアセンブリに５０Ｖ以下を供給し、
前記点火コイルアセンブリは、前記最終的な一次駆動電圧を４００Ｖ以上に昇圧する、請求項２に記載のシステム。
【請求項５】
前記中央制御ユニットは、ツイストペアケーブルを介して前記ローカル制御ユニットと電子通信する、請求項１に記載のシステム。
【請求項６】
前記ツイストペアケーブルは、Ethernetケーブルを含む、請求項５に記載のシステム。
【請求項７】
前記スパーク装置は、スパークプラグを含む、請求項１に記載のシステム。
【請求項８】
１つ又は複数の追加の点火コイルアセンブリをさらに備え、
前記１つ又は複数の追加の点火コイルアセンブリのそれぞれは、関連する点火用変圧器の点火タイミングを調整するように適合されたローカル制御ユニットを有する、請求項１に記載のシステム。
【請求項９】
エンジンと、
請求項８に記載の点火システムと、を備え、
各点火コイルアセンブリは、関連する点火用変圧器の点火タイミングを調整し、スパーク装置でスパークを発生させて、前記エンジンのシリンダ内の燃料－空気混合気に点火する、エンジンシステム。
【請求項１０】
前記点火コイルアセンブリは、少なくとも１つの測定値を含み、
前記ローカル制御ユニットは、前記少なくとも１つの測定値に基づいて点火タイミングを調整し、
前記中央制御ユニットは、ツイストペアケーブルを介して前記ローカル制御ユニットと電子通信する、請求項１に記載のシステム。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
[0001] 本教示は、一般にパワーエレクトロニクスに関し、より詳細には、燃焼エンジンで使用され得る点火システムに関する。
続きを表示（約 1,200 文字）【背景技術】
【０００２】
[0002] 一般に、点火システムは、当業者には理解されるように、スパークプラグに送られてスパークを生じる高電圧を生成する。スパークはエンジンの燃焼室内の燃料－空気混合気に点火して、エンジンを駆動する。点火コイル（点火用変圧器とも呼ばれる）は、典型的には高電圧を生成する。「High tension capacitive discharge ignition with reinforcing triggering pulses」という名称の米国特許第７，４０１，６０３号は、点火システムを開示しており、その全体が参照により援用される。
【０００３】
[0003] 既知の点火システムは集中制御を利用しており、これは、当業者には理解されるように、複数の点火用変圧器で使用され得る単一の制御ユニットを有することを意味する。しかし、以下で論じるように、分散制御システムを使用することによって利益が実現され得る。
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００４】
[0004] したがって、分散型アーキテクチャ点火システムのための代替システム及び方法を有することが有益であろう。
【０００５】
[0005] 本明細書に記載される要件、並びにさらなる及び他の要件及び利点は、以下に述べる解決策及び利点を示す本実施形態によって対処される。
【０００６】
[0006] 本教示によるシステムの一実施形態は、限定はしないが、中央制御ユニットを備える点火システムを含む。点火コイルアセンブリ（又は複数のアセンブリ）は、一次巻線及び二次巻線を備える点火用変圧器と、ローカル制御ユニットとを有する。ローカル制御ユニットは、点火用変圧器の点火タイミングを調整し、（例えば点火用変圧器の二次巻線と直列に接続された）スパーク装置でスパークを発生させて、エンジンシリンダ内の燃料－空気混合気に点火するように適合される。中央制御ユニットは、点火用変圧器を監視するためのローカル制御ユニットと電子通信する。
【０００７】
[0007] 一実施形態では、ローカル制御ユニットは、コイルアセンブリ内の最終的な一次駆動を昇圧し、それにより、中央制御ユニットとの低電圧ケーブル配線を使用しながら、より高い一次駆動電圧が提供される。
【０００８】
[0008] 一実施形態では、中央制御ユニットは、点火コイルアセンブリに５０Ｖ以下を供給し、これが、最終的な一次駆動電圧を４００Ｖ以上に昇圧する。
【０００９】
[0009] 一実施形態では、点火コイルアセンブリが、コイルアセンブリ内の最終的な一次駆動を昇圧するための電源を含む。
【００１０】
[0010] 一実施形態では、中央制御ユニットは、ツイストペアケーブルを介してローカル制御ユニットと電子通信する。
（【００１１】以降は省略されています）

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