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公開番号2025090134
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-06-17
出願番号2023205173
出願日2023-12-05
発明の名称離型剤組成物及びその利用
出願人松本油脂製薬株式会社
代理人
主分類B29C 33/62 20060101AFI20250610BHJP(プラスチックの加工;可塑状態の物質の加工一般)
要約【課題】本発明の目的は、連続的にポリマー成型体を成型する際の離型性と滑性に優れる離型剤組成物と、この離型剤組成物を使用して、効率よく行われるポリマー成型体の製造方法とを提供することである。
【解決手段】有機ケイ素化合物(A)及び潤滑剤(B)を含む離型剤組成物であって、前記化合物(A)が、R¹R²SiO_2/2で示されるD単位及びR³SiO_3/2で示されるT単位から選ばれる少なくとも1種を有し、前記R¹～R³がそれぞれ独立して1価の有機基であり、前記潤滑剤(B)が、融点が30～100℃である潤滑剤(b1)及び40℃における動粘度が5～500mm²/sである潤滑剤(b2)から選ばれる少なくとも1種である、離型剤組成物。
【選択図】なし

特許請求の範囲【請求項１】
有機ケイ素化合物（Ａ）及び潤滑剤（Ｂ）を含む離型剤組成物であって、
前記化合物（Ａ）が、Ｒ
１
Ｒ
２
ＳｉＯ
２／２
で示されるＤ単位及びＲ
３
ＳｉＯ
３／２
で示されるＴ単位から選ばれる少なくとも１種を有し、
前記Ｒ
１
～Ｒ
３
がそれぞれ独立して１価の有機基であり、
前記潤滑剤（Ｂ）が、融点が３０～１００℃である潤滑剤（ｂ１）及び４０℃における動粘度が５～５００ｍｍ
２
／ｓである潤滑剤（ｂ２）から選ばれる少なくとも１種である、離型剤組成物。
続きを表示（約 730 文字）【請求項２】
前記化合物（Ａ）がヒドロキシ基及び加水分解性基から選ばれる少なくとも１種を有する、請求項１に記載の離型剤組成物。
【請求項３】
前記Ｒ
１
～Ｒ
３
がそれぞれ独立して炭素数１～２０の１価の有機基である、請求項１又は２に記載の離型剤組成物。
【請求項４】
前記潤滑剤（Ｂ）が炭素数５以上の炭化水素基を有する、請求項１又は２に記載の離型剤組成物。
【請求項５】
前記潤滑剤（Ｂ）が脂肪酸エステル、アルコール及びワックスから選ばれる少なくとも１種である、請求項１又は２に記載の離型剤組成物。
【請求項６】
前記化合物（Ａ）１００重量部に対する前記潤滑剤（Ｂ）の含有量が１０～２００重量部である、請求項１又は２に記載の離型剤組成物。
【請求項７】
界面活性剤（Ｃ）を含む、請求項１又は２に記載の離型剤組成物。
【請求項８】
工程１及び工程２を含むポリマー成型体の製造方法であって、
前記工程１は、原料ポリマーの表面（ｉ）と、原料ポリマーと接触する型枠の固定型の表面（ｉｉ）と、原料ポリマーと接触する型枠の可動型の表面（ｉｉｉ）とから選ばれる少なくとも１箇所に、請求項１又は２に記載の離型剤組成物を付着させる工程であり、
前記工程２は、前記工程１の後に、前記型枠内に原料ポリマーを収容し、加熱しながら原料ポリマーを成型する工程である、ポリマー成型体の製造方法。
【請求項９】
前記原料ポリマーが原料ゴムであり、前記ポリマー成型体がゴム成型体である、請求項８に記載のポリマー成型体の製造方法。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は離型剤組成物及びその利用に関する。
続きを表示（約 2,600 文字）【背景技術】
【０００２】
ゴム製品や樹脂製品を成型にする際に、原料ポリマーとその原料ポリマーと接触する型枠（ゴム、樹脂、金属）の間に離型剤が必要である。離型剤が無いと、成型不良などにより生産性を大きく低下させてしまう場合がある。
例えばゴム製品においては、ブラダー又はエアバッグと称するゴム製の袋（以下、ブラダーと称する場合がある。）を成型加硫前のゴム製品である原料ゴムの内側に挿入し、ブラダーの内部に高温高圧の気体（例えば、約１８０℃の蒸気等）や液体を導入することによって、ブラダーを膨張させて、原料ゴムを金型に押し付けて加熱加圧し、成型加硫を行ってゴム製品を製造する場合がある。
ゴム製品がタイヤの場合は、ブラダーを成型加硫前のタイヤ（以下、グリーンタイヤと称する場合がある。）の内側に挿入し、ブラダーを膨張させて、グリーンタイヤを金型に押し付けて加熱加圧し、成型加硫を行っている。この場合、ブラダーとグリーンタイヤ内面は、何れもゴムを素材としているために、両者の間に離型剤が必要である。
【０００３】
従来、タイヤの成型加硫では、例えば、インサイドペイントと称する水系又は溶剤系の離型剤をグリーンタイヤの内面にその都度塗布する方法や、グリーンタイヤとブラダーの間の剥離を良くするためにブラダー表面にシリコーン系の離型剤を塗布する方法が行われてきた。
特許文献１には、例えば、インサイドペイントとして、有機珪素化合物との反応により表面が疎水化された無機珪酸塩が分散されている水性ジオルガノポリシロキサン乳濁液が提案されている。しかしながら、インサイドペイントをグリーンタイヤの内面にその都度塗布する方法は、工程が煩雑になるとともに、塗布時に機器周辺の汚れが発生するという問題がある。また、この問題点よりも大きな問題として、インサイドペイントがタイヤインナーライナーの接合部に入り込み、インナーライナー接合部の剥離を起こしてタイヤ不良が発生するといったトラブルが生じたり、インサイドペイント塗布後のタイヤを成型工程に投入するまでのストックポイントに膨大なスペースを要したりする、という問題がある。
【０００４】
そこで、インサイドペイントとは異なる方法として、グリーンタイヤとブラダーの間の剥離を良くするために、ブラダー表面にシリコーン系の離型剤を塗布する方法がある。ブラダー用離型剤組成物としては、例えば、特許文献２には、オルガノポリシロキサン、メチルハイドロジェンポリシロキサン、シリカ及び金属の有機酸塩を含有するシリコーン組成物により表面処理された加硫用ブラダーを用いる方法が提案されている。
しかしながら、ブラダー表面にシリコーン系の離型剤を塗布する方法においては、ブラダーとの接着性が不充分であるので成型加硫工程時の離型性や滑性が低く、特に連続的に成型加硫する場合短時間で離型被膜が劣化し製造中のゴム製品に不良が発生するといった問題がある。
【０００５】
このように、特許文献１および２の離型剤ではそれぞれについて問題がある。しかしながら、離型性、滑性の問題などの問題を抱えつつも、従来のインサイドペイント離型剤やブラダー用離型剤組成物を使用せざるを得ないというのが現状である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
特開昭５３－４２２４３号公報
特開昭６２－２７５７１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明の目的は、連続的にポリマー成型体を成型する際の離型性と滑性に優れる離型剤組成物と、この離型剤組成物を使用して、効率よく行われるポリマー成型体の製造方法とを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明者は鋭意検討した結果、特定の成分を含む離型剤組成物であれば、上記課題を解決できることを見出し、本発明に到達した。
すなわち本発明の離型剤組成物は、有機ケイ素化合物（Ａ）及び潤滑剤（Ｂ）を含むものであって、前記化合物（Ａ）が、Ｒ
１
Ｒ
２
ＳｉＯ
２／２
で示されるＤ単位及びＲ
３
ＳｉＯ
３／２
で示されるＴ単位から選ばれる少なくとも１種を有し、前記Ｒ
１
～Ｒ
３
がそれぞれ独立して１価の有機基であり、前記潤滑剤（Ｂ）が、融点が３０～１００℃である潤滑剤（ｂ１）及び４０℃における動粘度が５～５００ｍｍ
２
／ｓである潤滑剤（ｂ２）から選ばれる少なくとも１種である。
【０００９】
本発明の離型剤組成物は以下の１）～６）のうちの少なくとも１つを満たすと好ましい。
１）前記化合物（Ａ）がヒドロキシ基及び加水分解性基から選ばれる少なくとも１種を有する。
２）前記Ｒ
１
～Ｒ
３
がそれぞれ独立して炭素数１～２０の１価の有機基である。
３）前記潤滑剤（Ｂ）が炭素数５以上の炭化水素基を有する。
４）前記潤滑剤（Ｂ）が脂肪酸エステル、アルコール及びワックスから選ばれる少なくとも１種である。
５）前記化合物（Ａ）１００重量部に対する前記潤滑剤（Ｂ）の含有量が１０～２００重量部である。
６）界面活性剤（Ｃ）を含む。
【００１０】
本発明のポリマー成型体の製造方法は、工程１及び工程２を含むポリマー成型体の製造方法であって、前記工程１は、原料ポリマーの表面（ｉ）と、原料ポリマーと接触する型枠の固定型の表面（ｉｉ）と、原料ポリマーと接触する型枠の可動型の表面（ｉｉｉ）とから選ばれる少なくとも１箇所に、上記離型剤組成物を付着させる工程であり、前記工程２は、前記工程１の後に、前記型枠内に原料ポリマーを収容し、加熱しながら原料ポリマーを成型する工程である。
本発明のポリマー成型体の製造方法は、前記原料ポリマーが原料ゴムであり、前記ポリマー成型体がゴム成型体であると好ましい。
【発明の効果】
（【００１１】以降は省略されています）

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