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公開番号2025091914
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-06-19
出願番号2023207460
出願日2023-12-08
発明の名称ホイールコンベヤの受具用スペーサー
出願人矢崎化工株式会社
代理人弁理士法人山名国際特許事務所
主分類B65G 39/12 20060101AFI20250612BHJP(運搬;包装;貯蔵;薄板状または線条材料の取扱い)
要約【課題】ホイールコンベヤユニットに取り付けられる受具の下に入れるだけで、搬送物をうまく流れやすくするためのホイールコンベヤの受具用スペーサーを提供する。
【解決手段】ホイールコンベヤユニット30に取り付けられるフック状受具4の下に入れて、ホイールコンベヤユニット30を幅方向Wに傾かせる受具用スペーサー1である。上下二つの面A、Bが、各々内側に向かって傾斜する先細り形状を有する立体形状であり、上下二つの面A、Bの一方の面Aには第1対象物の外周面に当接可能な第1接触面15と、他方の面Bには第2対象物の外周面に当接可能な第2接触面16とを有し、一つの当該受具用スペーサー1で二つの対象物に当接可能である。
【選択図】図4
特許請求の範囲【請求項１】
ホイールコンベヤユニットに取り付けられるフック状受具の下に入れて、前記ホイールコンベヤユニットを幅方向に傾かせる受具用スペーサーであって、
上下二つの面が、各々内側に向かって傾斜する先細り形状を有する立体形状であり、
前記上下二つの面の一方の面には第１対象物の外周面に当接可能な第１接触面と、他方の面には第２対象物の外周面に当接可能な第２接触面とを有し、一つの当該受具用スペーサーで二つの対象物に当接可能であること、
を特徴とするホイールコンベヤの受具用スペーサー。
続きを表示（約 1,000 文字）【請求項２】
ホイールコンベヤを構成する左右に向かい合う一対の前記ホイールコンベヤユニットに使用され、
上下をひっくり返して前記第１接触面又は前記第２接触面のいずれかを、前記第１対象物又は第２対象物に接触させて使用され、傾いた前記ホイールコンベヤユニットの左側と右側が同じ高さで左右が線対称に向い合うように構成可能であること、
を特徴とする請求項１に記載のホイールコンベヤの受具用スペーサー。
【請求項３】
ホイールコンベヤユニットに取り付けられるフック状受具の下に入れて、前記ホイールコンベヤユニットを幅方向に傾かせる受具用スペーサーであって、
平面方向から見てコ字状の如く中央の一部を切り欠いた立体形状に形成され、
当該受具用スペーサーの本体の側面を手で圧縮すると変形し、離すと復元して前記受具に着脱自在な構造であること、
を特徴とするホイールコンベヤの受具用スペーサー。
【請求項４】
前記受具の側面に係止穴が形成されていると共に、前記受具用スペーサーの本体の側面に突起が設けられ、
前記受具の下に入れて当該受具用スペーサーを取付ける際、圧縮後の復元時に前記係止穴に前記突起が嵌合し、再度手で圧縮しない限り外れ難くて着脱自在な構造であること、
を特徴とする請求項４に記載のホイールコンベヤの受具用スペーサー。
【請求項５】
ホイールコンベヤユニットに取り付けられるフック状受具の下に入れて、前記ホイールコンベヤユニットを幅方向に傾かせる受具用スペーサーであって、
上下二つの面が、各々内側に向かって傾斜する先細り形状を有し、かつ平面方向から見てコ字状の如く中央の一部を切り欠いた立体形状に形成されていること、
前記上下二つの面の一方の面には、第１対象物の外周面に当接可能な第１接触面と、他方の面には、第２対象物の外周面に当接可能な第２接触面とを有し、一つの当該受具用スペーサーで二つの対象物に当接可能であること、
前記受具用スペーサーの本体の側面の幅方向を手で圧縮すると変形し、離すと復元する構造であり、前記受具の下に入れて取付ける際、圧縮後の復元時に、前記受具の側面に形成した係止穴に前記受具用スペーサーの本体の側面に設けた突起を嵌合させ、再度手で圧縮しない限り外れ難くて着脱自在な構造であること、
を特徴とするホイールコンベヤの受具用スペーサー。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
この発明は、ホイールコンベヤの受具用スペーサーに関し、さらに言えば、自動車の組み立てライン等に使用される流動棚やコンベヤ等を構成する所定間隔の横パイプ間に渡されるホイールコンベヤユニットを取り付ける受具のフック部の下に入れて幅方向の片側を高くし、一対の相対して並ぶホイールコンベヤユニットを逆ハの字状に傾斜をもたせるための受具用スペーサーの技術分野に属する。
続きを表示（約 2,700 文字）【背景技術】
【０００２】
自動車の製造現場にある先入れ先出しの流動棚等に利用されており、横パイプ間に渡されたホイールコンベヤを形成するホイールコンベアユニットが、一対で平行に並んで、その一対のホイールコンベヤユニットを棚の横パイプ間に掛け止める受具で作られた棚は従来から公知である。
しかし、図９に示したように、搬送物５の底面が、ホイールコンベヤをなすホイールコンベヤユニット３０のホイール３１上の搬送面を面接触で当たる事から、底面に底だれを起こした箱のような搬送物５や、図８に示したように、製品を入れる箱の底面の外表面には補強用のリブが設けられており、そのリブの間にホイール３１が嵌まってしまうような搬送物５では、途中で止まってしまってうまく流れなくなる等の不都合が発生した。流そうとしてコンベヤの搬送方向（図９の符号Ｋ参照）の角度を急にすると、今度は正常の箱の流れる速度が速くなり過ぎてしまって問題が起こった。
そこで、一対のホイールコンベヤユニット３０を逆ハの字状で向かい合わせた状態に固定すれば、変形が起こり難い箱の底面の縁側の底辺角部が、ホイールコンベヤユニット３０のホイール３１に当たることになるから、搬送物５がうまく流れやすくなる点に着目した（図７参照）。
【０００３】
また、従来技術に関し下記特許文献１には、その第４図～第６図に示したようなコンベア式棚装置が例えば自動車の組立ラインの近傍へ設置して便利に使用されている。これは被運搬物として組立部品を収納した多数の運搬用の容器ａ（箱、以下同じ）を多段に効率良く積込むと共に、特に最前列の容器は急勾配に傾けた態様で支持されている。よって、当該コンベア式棚装置の構成は、その第５図に示したように、ローラー１が上向きに少しせり出した態様でそのローラ軸両端を回転自在に支持した長い溝形鋼状のローラー保持枠２（ホイールコンベヤユニットに相当）を用意し、パイプ等を使用して組立てたコンベアフレーム３へ前記ローラー保持枠２の両端部を架設した構成とされている。
そして、ローラー保持枠２には、多数のローラー１が長手方向に一定のピツチで取付けられている。使用に際しては、ローラー保持枠２の両端部に第６図の枠体の受具４を取付け、コンベアフレーム３に対して受具４を掛止めることによる架設が行なわれている。前記の受具４は、正面方向から見て略Ｚ形鋼状をなして下向きに開口された溝形部４ａを有する主体４１と、前記溝形部４ａに隣接するＬクランク部の上に載置して一体的に固着された接続具４２とから成る旨記載されている（同文献１の従来の技術の項参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
実公平２－４９２１９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前記特許文献１の第５図に示されているようなホイールコンベヤ用の受具４のみを使ってホイールコンベヤユニットを取り付けた棚（第４図参照）では、クリープを起こして底面が外側に膨らんで変形した容器ａだと、ホイールに膨らんだ底面がぶつかり流れ難い。
また、流れの悪い容器ａに合わせ、ホイールコンベヤユニットたるローラー保持枠２自体の傾斜角度を付けると、今度は流れの良い容器ａは、速度が付き過ぎてしまい、搬送物によっては衝撃で破損する問題等が起こる。
さらに、第４図に示したような多段の流動棚等では、傾斜角度を付ける事で、出入り間口の間隔が広くなり、デッドスペースが出来てしまい、これらが解決すべき課題とされている。
【０００６】
したがって、本発明の目的は、ホイールコンベヤユニットを取り付ける受具のフック部の下に入れるだけで、一対のホイールコンベヤユニットを逆ハの字状で向かい合わせた状態に固定でき、変形が起こり難い箱の底面の縁側の底辺角部が、ホイールコンベヤのホイールに当たるようにして、搬送物をうまく流れやすくするためのホイールコンベヤの受具用スペーサーを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の課題を解決する手段として、請求項１に記載した発明は、ホイールコンベヤユニット３０に取り付けられるフック状受具４の下に入れて、前記ホイールコンベヤユニット３０を幅方向Ｗに傾かせる受具用スペーサー１であって、
上下二つの面Ａ、Ｂが、各々内側に向かって傾斜する先細り形状を有する立体形状であり、
前記上下二つの面Ａ、Ｂの一方の面Ａには第１対象物の外周面に当接可能な第１接触面１５と、他方の面Ｂには第２対象物の外周面に当接可能な第２接触面１６とを有し、一つの当該受具用スペーサー１で二つの対象物に当接可能であること、
を特徴とするホイールコンベヤの受具用スペーサーである。
【０００８】
請求項２に記載した発明は、ホイールコンベヤ３を構成する左右に向かい合う一対の前記ホイールコンベヤユニット３０、３０に使用され、
上下をひっくり返して前記第１接触面１５又は前記第２接触面１６のいずれかを、前記第１対象物又は第２対象物に接触させて使用され、傾いた前記ホイールコンベヤユニット３０の左側Ｌと右側Ｒが同じ高さで左右が線対称に向い合うように構成可能であること、
を特徴とする請求項１に記載のホイールコンベヤの受具用スペーサーである。
【０００９】
請求項３に記載した発明は、ホイールコンベヤユニット３０に取り付けられるフック状受具４の下に入れて、前記ホイールコンベヤユニット３０を幅方向Ｗに傾かせる受具用スペーサー１であって、
平面方向から見てコ字状の如く中央１７の一部を切り欠いた立体形状に形成され、
当該受具用スペーサー１の本体１０の側面１１を手で圧縮すると変形し、離すと復元して前記受具４に着脱自在な構造であること、
を特徴とするホイールコンベヤの受具用スペーサーである。
【００１０】
請求項４に記載した発明は、前記受具４の側面４０に係止穴４１が形成されていると共に、前記受具用スペーサー１の本体１０の側面１１に突起１２が設けられ、
前記受具４の下に入れて当該受具用スペーサー１を取付ける際、圧縮後の復元時に前記係止穴４１に前記突起１２が嵌合し、再度手で圧縮しない限り外れ難くて着脱自在な構造であること、
を特徴とする請求項４に記載のホイールコンベヤの受具用スペーサーである。
（【００１１】以降は省略されています）

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