特許ウォッチ

公開番号2025113583
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-08-04
出願番号2024007819
出願日2024-01-23
発明の名称自動車盗検知装置
出願人JRCモビリティ株式会社
代理人個人
主分類B60R 25/30 20130101AFI20250728BHJP(車両一般)
要約【課題】自動車盗をより確実に検知可能にする。
【解決手段】車両Mの起動中にスマートキーKと通信可能なTCU6を備え、TCU6は、車両Mの起動中にスマートキーKと通信ができるか否かを監視し、通信ができなくなった場合に、自動車盗が発生したと判定して、所定の連絡先に自動車盗が発生したことを通知する。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
車両の起動中にスマートキーと通信可能な監視手段を備え、
前記監視手段は、前記車両の起動中に前記スマートキーと通信ができるか否かを監視し、通信ができなくなった場合に、自動車盗が発生したと判定する、
ことを特徴とする自動車盗検知装置。
続きを表示（約 240 文字）【請求項２】
前記監視手段は、自動車盗が発生したと判定した場合に、所定の連絡先に自動車盗が発生したことを通知する、
ことを特徴とする請求項１に記載の自動車盗検知装置。
【請求項３】
前記車両の位置情報を取得する位置情報取得手段を備え、
前記監視手段は、前記所定の連絡先に自動車盗が発生したことを通知する際に、前記位置情報取得手段で取得された前記車両の位置情報を通知する、
ことを特徴とする請求項２に記載の自動車盗検知装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両・自動車の窃盗を検知する自動車盗検知装置に関する。
続きを表示（約 1,500 文字）【背景技術】
【０００２】
近年、キーを車両の鍵穴に差し込まなくても施錠、開錠などが行えるスマートエントリーシステムが、多くの車両で採用され普及している。このスマートエントリーシステムは、車両所有者が保持するスマートキーと車両のＥＣＵ（Electronic Control Unit、エレクトリックコントロールユニット）とが無線通信で認証することで、開錠したりエンジンを掛けたりできるようになっている。このようなスマートエントリーシステムでは、本来、スマートキーの発する電波が微弱なため、スマートキーが車両に近接した状態でのみ、無線通信および認証が行われる。
【０００３】
しかしながら、スマートキーの電波を増幅し、あたかもスマートキーが車両に近接していると車両に誤認させることで、開錠してエンジンを掛け、車両を盗難する事件（自動車盗）が近年発生している。このような行為はリレーアタックなどと呼ばれ、例えば、２台の中継器を用意し、第１の中継器を車両の近傍に配置し、第２の中継器を車両から離れた位置に配置する。そして、第２の中継器の近傍にスマートキーを所持した車両所有者が近づくと、スマートキーおよび車両の信号を第１の中継器と第２の中継器で中継して無線通信および認証を行い、車両所有者が車両から離れていても、解錠やエンジン始動が生じてしまうものである。
【０００４】
このような背景の下、簡易な構成でリレーアタックを検知できる、というスマートエントリー装置が知られている（例えば、特許文献１参照。）。この装置は、車両側から送信する信号の強度を途中で変化させ、スマートキー（携帯機）において受信した信号の強度変化の有無を検出することで、リレーアタックが行われているか否かを判別するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
特開２０１０－１８５１８６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１に記載の装置では、信号の強度変化の有無のみでリレーアタックか否かを判別するため、リレーアタックを確実に検知することは困難である。例えば、リレーアタックにおいて強度変化する信号を送信した場合には、リレーアタックを検知することができない。
【０００７】
そこで本発明は、自動車盗をより確実に検知可能な自動車盗検知装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、車両の起動中にスマートキーと通信可能な監視手段を備え、前記監視手段は、前記車両の起動中に前記スマートキーと通信ができるか否かを監視し、通信ができなくなった場合に、自動車盗が発生したと判定する、ことを特徴とする自動車盗検知装置である。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の自動車盗検知装置において、前記監視手段は、自動車盗が発生したと判定した場合に、所定の連絡先に自動車盗が発生したことを通知する、ことを特徴とする。
【００１０】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の自動車盗検知装置において、前記車両の位置情報を取得する位置情報取得手段を備え、前記監視手段は、前記所定の連絡先に自動車盗が発生したことを通知する際に、前記位置情報取得手段で取得された前記車両の位置情報を通知する、ことを特徴とする。
【発明の効果】
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許