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公開番号2025089620
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-06-16
出願番号2023204346
出願日2023-12-04
発明の名称キャンピングトライク
出願人個人
代理人
主分類B60P 3/35 20060101AFI20250609BHJP(車両一般)
要約【課題】ハッチバック車を改造したリアキャビン内に足置きスペースカバーを共有するカウンターテーブルと、二つの床下収納スペースを備えたキャンピングトライクを提供する。
【解決手段】ハッチバック車のセンターピラー部より前方部を開放し、その開放された前方部に居住空間を拡張する形状に形成されるフロントボディカバーを装着してリアキャビンを形成し、該リアキャビン内には、後部座席を前方に折り畳んで形成される後部座席背面スペースと後部座席足置きスペースとラゲッジスペースとから成る居住空間スペースを形成し、後部座席足置きスペースを足置きスペースカバーによって覆被することで第一の床下収納スペースとすると共に、ラゲッジスペースの下方のタイヤハウス部をラゲッジスペースカバーによって覆被することで第二の床下収納スペースを形成し、足置きスペースカバーをフロントボディカバーの室内側にカウンターテーブルを設けた手段を採る。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
ハッチバック車を改造したリアキャビン内に足置きスペースカバーを共有するカウンターテーブルと、二つの床下収納スペースを備えたキャンピングトライクであって、
前記ハッチバック車のセンターピラー部より前方を自走するのに必要な機能ならびに装置を取り外して前方部を開放し、その開放された前方部に居住空間を拡張する形状に形成されるフロントボディカバーを装着してリアキャビンを形成し、
前記リアキャビン内には、後部座席を前方に折り畳んで形成される後部座席背面スペースと、後部座席足置きスペースと、ラゲッジスペースと、から成る居住空間スペースを形成し、
前記後部座席足置きスペースを足置きスペースカバーによって覆被することで第一の床下収納スペースとすると共に、前記ラゲッジスペースの下方のタイヤハウス部をラゲッジスペースカバーによって覆被することで第二の床下収納スペースを形成し、
前記足置きスペースカバーを前記フロントボディカバーの室内側にカウンターテーブルとして機能するように設けて成ることを特徴とするキャンピングトライク。
続きを表示（約 98 文字）【請求項２】
前記リアキャビンの前方下方両側に接地固定装置を備えると共に、後方に居住空間を拡張する居住空間拡張手段を備えて成ることを特徴とする請求項１記載のキャンピングトライク。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、ハッチバック車を改造したリアキャビン内に足置きスペースカバーを共有するカウンターテーブルと、二つの床下収納スペースを備えたキャンピングトライクに関する。
続きを表示（約 1,800 文字）【背景技術】
【０００２】
従来における三輪バイク（トライク）における提案は、例えば、車体と、この車体に取り付けられたハンドルにより操舵される一つの前輪と、前記車体に搭載されたエンジンにより駆動される左右一対の後輪を備えた三輪車（以下「トライク」という）であって、ヨーロッパ製の自動車エンジンや自動二輪車のエンジンを搭載したトライクではなく、信頼性の高い日本製自動車の中古エンジンを搭載したことを特徴とする「日本製自動車の中古エンジンを搭載したトライク」（特許文献－１）が提案されている。
【０００３】
また、自動二輪車の後ろタイヤを外し、シャフト部分にスプロケット（動力伝達装置）を取り付け、チェーン駆動でトライクユニットに動力を伝達させ、トライクユニットはエンジン側のプーリケース、サスペンション、マフラー取り付け穴を利用して車体に取り付ける。そうすることによって、色々なメーカーのトライクユニットも簡単に取り付けができ、軽四輪車用のホウシングにスプロケットを付ければ自動車部品でも製作することができる「トライク」（特許文献－２）が提案されている。
【０００４】
しかしながら、上記における三輪バイク（トライク）のいずれの提案も、本願発明のようなリアキャビン内に足置きスペースカバーを共有するカウンターテーブルと、二つの床下収納スペースを備えたキャンピングトライクではなかった。
【０００５】
一方、大型バイクの後方にキャンピングトライクを連結したキャンピングトライクがインターネット上で公開されているが、それらは連結されているリアキャビン自体が一定の車長と車幅を有することから、バイク特有のコーナリングにおける運転性能を発揮することができないといった問題があった。
【０００６】
本出願人は、上記の問題点を鑑みてなされたもので、従来より普及している大型の高価格帯のキャンピングトライクと比べて、低価格であると共にコンパクトで運転性に優れたキャンピングトライクの提供ができないものかという構想の下、ハッチバック車を改造したリアキャビン内に足置きスペースカバーを共有するカウンターテーブルと、二つの床下収納スペースを備えたキャンピングトライクを開発し、本発明における「キャンピングトライク」の提案に至るものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
実用新案登録第３１４６９２９号公報
実用新案登録第３１５５１４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は上記問題点を鑑みてなされるもので、ハッチバック車を改造したリアキャビン内に足置きスペースカバーを共有するカウンターテーブルと、二つの床下収納スペースを備えたキャンピングトライクの提供を図ることを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明におけるキャンピングトライクは、ハッチバック車を改造したリアキャビン内に足置きスペースカバーを共有するカウンターテーブルと、二つの床下収納スペースを備えたキャンピングトライクであって、前記ハッチバック車のセンターピラー部より前方を自走するのに必要な機能ならびに装置を取り外して前方部を開放し、その開放された前方部に居住空間を拡張する形状に形成されるフロントボディカバーを装着してリアキャビンを形成し、前記リアキャビン内には、後部座席を前方に折り畳んで形成される後部座席背面スペースと、後部座席足置きスペースと、ラゲッジスペースと、から成る居住空間スペースを形成し、前記後部座席足置きスペースを足置きスペースカバーによって覆被することで第一の床下収納スペースとすると共に、前記ラゲッジスペースの下方のタイヤハウス部をラゲッジスペースカバーによって覆被することで第二の床下収納スペースを形成し、前記足置きスペースカバーを前記フロントボディカバーの室内側にカウンターテーブルとして機能するように設けた手段を採る。
【００１０】
また、本発明におけるキャンピングトライクは、前記リアキャビンの前方下方両側に接地固定装置を備えると共に、後方に居住空間を拡張する居住空間拡張手段を備えて成る手段を採る。
【発明の効果】
（【００１１】以降は省略されています）

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