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公開番号2025093452
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-06-24
出願番号2023209106
出願日2023-12-12
発明の名称車両用プロテクタ
出願人株式会社豊田自動織機
代理人弁理士法人岡田国際特許事務所
主分類F02B 77/11 20060101AFI20250617BHJP(燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備)
要約【課題】排気管の下方に配設されて排気管及び排気管に配設された付帯装置(例えば、尿素添加弁、及び排気管を覆うインシュレータ)を走行中の飛び石から保護する車両用プロテクタであって、(車両用プロテクタ上に)枯草が堆積することを抑止できる車両用プロテクタを提供すること。
【解決手段】車両用プロテクタ(1)は、排気管(6)の下方に配設される下方板部(12a)と、下方板部を片持ち梁状に保持するように下方板部の一端部を車両に連結する連結部(11)を含む。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
車両用プロテクタであって、
排気管の下方に配設される下方板部と、
前記下方板部を片持ち梁状に保持するように前記下方板部の一端部を車両に連結する連結部と、を含む車両用プロテクタ。
続きを表示（約 450 文字）【請求項２】
請求項１に記載の車両用プロテクタであって、
前記下方板部は、前記車両の進行方向に対する後方へ向かうほど低位となる、車両用プロテクタ。
【請求項３】
請求項１に記載の車両用プロテクタであって、
前記下方板部は、前記連結部よりも薄い、車両用プロテクタ。
【請求項４】
請求項３に記載の車両用プロテクタであって、
前記連結部を含む第１部材と、
前記下方板部を含み且つ前記第１部材よりも薄い第２部材と、有する車両用プロテクタ。
【請求項５】
請求項１に記載の車両用プロテクタであって、
前記下方板部における前記車両の進行方向に対する左右の何れか一方に前記連結部が位置し、
前記下方板部における左右の何れか他方が自由端であり、
前記下方板部における前記進行方向に対する前方に前方防護部が設けられ、
前記下方板部における前記進行方向に対する後方が解放されている、車両用プロテクタ。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用プロテクタに関する。具体的には、排気管の下方に配設される車両用プロテクタに関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、車両に搭載された内燃機関の排気管に設けられ且つＯ
2
センサを備えた触媒コンバータを、下方から覆うコンバータ遮熱板が開示されている。このコンバータ遮熱板によれば、触媒コンバータが車両走行中の飛び石から保護され、且つ路上の枯草が高温の触媒コンバータに直接的に接触することが回避される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開Ｈ８－３１２３４３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のコンバータ遮熱板には、触媒コンバータとコンバータ遮熱板との間の空間への走行風の流入を促進するため、複数の小孔が形成されている。しかしながら、これらの小孔から枯草が入り込んでコンバータ遮熱板に載ると、枯草が小孔から流出せずにコンバータ遮熱板上に堆積する可能性がある。その結果、コンバータ遮熱板上の枯草が触媒コンバータに接触する虞がある。
【０００５】
本発明は、このような点に鑑みて創案されたものであり、排気管の下方に配設されて排気管及び排気管に配設された付帯装置等を走行中の飛び石から保護する車両用プロテクタであって、（車両用プロテクタ上に）枯草が堆積することを抑止できる車両用プロテクタを提供することを目的とする。排気管に配設された付帯装置は、例えば、排気に尿素水を添加する尿素添加弁、及び排気管を覆うインシュレータである。排気管及び排気管に配設された付帯装置等は、以下、単に「排気管等」とも称呼される。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため、本発明における第１の発明に係る車両用プロテクタは、排気管の下方に配設される下方板部と、前記下方板部を片持ち梁状に保持するように前記下方板部の一端部を車両に連結する連結部と、を含む。
【０００７】
本発明における第２の発明は、上記第１の発明に係る車両用プロテクタであって、前記下方板部は、前記車両の進行方向に対する後方へ向かうほど低位となる。
【０００８】
本発明における第３の発明は、上記第１の発明に係る車両用プロテクタであって、前記下方板部は、前記連結部よりも薄い。
【０００９】
本発明における第４の発明は、上記第３の発明に係る車両用プロテクタであって、前記連結部を含む第１部材と、前記下方板部を含み且つ前記第１部材よりも薄い第２部材と、有する。
【００１０】
本発明における第５の発明は、上記第１の発明に係る車両用プロテクタであって、前記下方板部における前記車両の進行方向に対する左右の何れか一方に前記連結部が位置し、前記下方板部における左右の何れか他方が自由端であり、前記下方板部における前記進行方向に対する前方に前方防護部が設けられ、前記下方板部における前記進行方向に対する後方が解放されている。
【発明の効果】
（【００１１】以降は省略されています）

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