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公開番号2025099832
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-07-03
出願番号2023216782
出願日2023-12-22
発明の名称乗物用シート
出願人トヨタ紡織株式会社
代理人名古屋国際弁理士法人
主分類B60N 2/70 20060101AFI20250626BHJP(車両一般)
要約【課題】乗物の減速時における着席者の前滑りを抑制する。
【解決手段】本開示の一態様は、乗物に搭載される乗物用シートであって、シートクッション3を備える。シートクッション3は、乗物用シートに座る着席者の臀部を支持する臀部支持座面21aにおいて、乗物の前側に位置するほど剛性が高くなるように形成される。シートクッション3は、臀部支持座面21aを含むクッションパッド21と、臀部支持座面21aの下方でクッションパッド21を支持する支持部材23とを備えてもよい。支持部材23は、乗物の前側に位置するほどばね定数が大きくなるように形成されたばね部材23であってもよい。
【選択図】図4
特許請求の範囲【請求項１】
乗物に搭載される乗物用シートであって、
前記乗物用シートに座る着席者の臀部を支持する臀部支持座面において、前記乗物の前側に位置するほど剛性が高くなるように形成されたシートクッションを備える乗物用シート。
続きを表示（約 180 文字）【請求項２】
請求項１に記載の乗物用シートであって、
前記シートクッションは、
前記臀部支持座面を含むクッションパッドと、
前記臀部支持座面の下方で前記クッションパッドを支持する支持部材とを備え、
前記支持部材は、
前記乗物の前側に位置するほどばね定数が大きくなるように形成されたばね部材である乗物用シート。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、乗物に搭載される乗物用シートに関する。
続きを表示（約 1,100 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、シートフレーム内でシート前後方向に橋渡し状に取付けられてシートパッドを支持する支持部材を備える乗物用シートが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１５－６７１７０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
乗物用シートの着席者の体重が重いほど、乗物の減速時に着席者が前滑りし易いという問題があった。
本開示は、乗物の減速時における着席者の前滑りを抑制することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本開示の一態様は、乗物に搭載される乗物用シート（１）であって、シートクッション（３）を備える。シートクッション（３）は、乗物用シート（１）に座る着席者の臀部を支持する臀部支持座面（２１ａ）において、乗物の前側に位置するほど剛性が高くなるように形成される。
【０００６】
このように構成された本開示の乗物用シート（１）は、着席者の体重が重くなるほど、乗物用シートに座ったときに着席者に作用する前後支持反力を大きくすることができるため、乗物の減速時における着席者の前滑りを抑制することができる。
【０００７】
本開示の一態様では、シートクッション（３）は、臀部支持座面（２１ａ）を含むクッションパッド（２１）と、臀部支持座面（２１ａ）の下方でクッションパッド（２１）を支持する支持部材（２３）とを備えてもよい。支持部材（２３）は、乗物の前側に位置するほどばね定数が大きくなるように形成されたばね部材（２３）であってもよい。
【０００８】
このように構成された本開示の乗物用シート（１）は、ばね部材（２３）において、臀部支持座面（２１ａ）に対向する位置に応じてばね部材（２３）のばね定数を変化させることにより、シートクッション（３）の剛性を臀部支持座面（２１ａ）の位置に応じて変化させることができる。
【０００９】
なお、上記各括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的構成等との対応関係を示す一例であり、本開示は上記括弧内の符号に示された具体的構成等に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
乗物用シートの構成を示す斜視図である。
Ｓばねに支持されたクッションパッドを示す断面図である。
Ｓばねの構成を示す平面図である。
前後支持反力を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
（【００１１】以降は省略されています）

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