TOP
|
特許
|
意匠
|
商標
特許ウォッチ
Twitter
他の特許を見る
公開番号
2025148453
公報種別
公開特許公報(A)
公開日
2025-10-07
出願番号
2025116482
出願日
2025-07-10
発明の名称
自動配車・地域拠点連携型配送支援システム
出願人
個人
代理人
主分類
G06Q
10/08 20240101AFI20250930BHJP(計算;計数)
要約
【課題】配送効率・安定供給・災害対応・利用者体験のすべてを向上させる配送支援システムを提供する。
【解決手段】システムは、地域ごとに複数存在する配送拠点と配送車両群とを、クラウド上の配送管理サーバにより統合的に制御する構成を有し、各拠点には、在庫センサー及び需要入力端末が設置され、配送車両にはGPS、積載量モジュール及びバッテリー情報収集部が搭載されている。
【選択図】なし
特許請求の範囲
【請求項1】
地域内に複数存在する配送拠点と配送車両とを連携させて食品類の効率的な配送を行う配送支援システムであって、各配送拠点における在庫情報、出荷予定情報、地域需要情報を集約し、これらに基づいて配送ルートおよび配送担当車両を自動割当する配車制御機構を備えることを特徴とする自動配車・地域拠点連携型配送支援システムである。
続きを表示(約 660 文字)
【請求項2】
前記配車制御機構が、配送車両の現在位置、積載量、バッテリー残量、人員稼働状況を考慮して、各配送依頼に対する最適な配送拠点および車両を選定することを特徴とする請求項1に記載の自動配車・地域拠点連携型配送支援システムである。
【請求項3】
前記配送支援システムが、地域内の拠点間移動、補完配送、ならびに災害時や繁忙期における拠点間支援移動を動的に最適化する拠点連携機構を備えることを特徴とする請求項1または2に記載の自動配車・地域拠点連携型配送支援システムである。
【請求項4】
前記配送支援システムが、クラウド上に各拠点の在庫・稼働・需要・配車実績情報を統合管理し、過去実績に基づいた需要予測および配送割当の学習最適化を行う機能を備えることを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の自動配車・地域拠点連携型配送支援システムである。
【請求項5】
前記配送支援システムが、緊急性の高い支援配送や災害時対応配送において、地域外の協力拠点から車両および物資を動的に配車可能とする地域間協調機構を備えることを特徴とする請求項1から4のいずれか1項に記載の自動配車・地域拠点連携型配送支援システムである。
【請求項6】
前記配送支援システムが、ユーザー端末と連携し、配送予定時刻、遅延状況、変更提案などを対話型AIキャラクターを介して通知可能とすることを特徴とする請求項1から5のいずれか1項に記載の自動配車・地域拠点連携型配送支援システムである。
発明の詳細な説明
【技術分野】
【0001】
本発明は、地域内外の複数配送拠点と配送車両とを統合的に連携し、在庫情報や地域需要に応じて自動的に配送ルートおよび車両を割当てる配送支援システムに関する。特に、地域拠点間連携、需要予測、災害時支援、ユーザー通知等を含む高度な配車制御に関する技術分野に属する。
続きを表示(約 1,100 文字)
【背景技術】
【0002】
従来、食品類や生活物資の地域内配送は、各拠点や業者が個別に判断し、配送手段や割当を決定していたため、全体としての配車効率が低く、在庫過不足や配送遅延などの課題が多く存在した。また、災害時や繁忙期などにおける地域間支援も手動調整が必要であり、迅速な対応が困難であった。さらに、ユーザーへの通知や進捗確認も一方向的で、体験価値が限定的であった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
特許第7084123号公報(段落番号0010から0014、図3)配送センター間の移動およびルート選定構造が開示されているが、地域需要情報に基づく動的割当、災害対応、AIキャラ通知等の構成は含まれていない。
特許第7516021号公報(段落番号0009から0012、図2)地域内配送車両の割当システムを開示するが、拠点連携構造やクラウドによる学習最適化機構、ユーザー対話通知構成は開示されていない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
配送業務における拠点間連携の不在、需要と供給のミスマッチ、繁忙期・災害時の支援体制不足、通知体験の簡素化などの課題があった。本発明は、これらの課題を包括的に解決し、配送効率・安定供給・災害対応・利用者体験のすべてを向上させる配送支援システムを提供する。
【課題を解決するための手段】
【0005】
本発明は、地域に複数存在する配送拠点の在庫・出荷・需要情報をクラウド上で集約し、配車制御機構により最適な車両およびルートを自動割当てする。
【0006】
前記配車制御機構は、配送車両の現在位置、積載量、バッテリー残量、人員稼働状況等を参照し、最も適した拠点および車両を選定する。
【0007】
前記システムは、拠点間での物資補完、繁忙期の応援配車、災害時の支援移動などを含む拠点連携機構を有し、地域間の動的物流支援を可能とする。
【0008】
また、クラウドに蓄積された過去実績に基づいて、需要予測および割当精度の継続的な学習最適化を行う機能を備える。
【0009】
さらに、緊急配送や支援要請が発生した場合、近隣地域外の協力拠点から物資および車両を動的に連携・配車する地域間協調機構を備える。
【0010】
本システムはまた、ユーザー端末と接続し、配送予定・進捗・遅延・再配達等の情報を、AIキャラクターを介して音声またはテキストで通知する通知UX機構を有する。
【発明の効果】
(【0011】以降は省略されています)
この特許をJ-PlatPat(特許庁公式サイト)で参照する
関連特許
個人
残土処理システム
2日前
個人
知的財産出願支援システム
3日前
個人
帳票自動生成型SaaSシステム
3日前
個人
音声・通知・再配達UX制御構造
3日前
大同特殊鋼株式会社
棒材計数方法
1日前
株式会社カネカ
製造工場の管理システム
3日前
株式会社梓総合研究所
冷却システム
7日前
TOTO株式会社
姿勢評価システム
1日前
TOTO株式会社
衛生評価システム
1日前
株式会社栗本鐵工所
触覚提示システム
1日前
株式会社栗本鐵工所
触覚提示システム
1日前
株式会社栗本鐵工所
触覚提示システム
1日前
株式会社栗本鐵工所
触覚提示システム
1日前
ワキ製薬株式会社
配置薬管理システム
7日前
株式会社ライト
情報処理システム
2日前
グローリー株式会社
キオスク端末
2日前
株式会社JVCケンウッド
画像表示方法
1日前
株式会社JVCケンウッド
画像表示方法
1日前
株式会社JVCケンウッド
画像表示方法
1日前
個人
自動配車・地域拠点連携型配送支援システム
3日前
個人
アンケート入力型汎用帳票自動生成システム
3日前
株式会社デンソー
電子制御装置
7日前
株式会社椿知財サービス
情報処理装置
4日前
アスエネ株式会社
温室効果ガス排出量管理方法
1日前
アスエネ株式会社
温室効果ガス排出量管理方法
1日前
アスエネ株式会社
温室効果ガス排出量管理方法
1日前
アスエネ株式会社
温室効果ガス排出量管理方法
1日前
アスエネ株式会社
温室効果ガス排出量管理方法
1日前
アスエネ株式会社
温室効果ガス排出量管理方法
1日前
TOTO株式会社
支援装置及び支援プログラム
1日前
アスエネ株式会社
温室効果ガス排出量管理方法
1日前
アスエネ株式会社
温室効果ガス排出量管理方法
1日前
アスエネ株式会社
温室効果ガス排出量管理方法
1日前
本田技研工業株式会社
作業システム
1日前
富士通株式会社
メッシュ微細化
2日前
トヨタ自動車株式会社
木材マッチングシステム
3日前
続きを見る
他の特許を見る