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公開番号2025094490
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-06-25
出願番号2023210056
出願日2023-12-13
発明の名称樹脂部品及び樹脂部品の製造方法
出願人トヨタ車体株式会社
代理人個人,個人
主分類B05D 5/12 20060101AFI20250618BHJP(霧化または噴霧一般;液体または他の流動性材料の表面への適用一般)
要約【課題】製造に伴う環境への負荷を低減できる樹脂部品及び樹脂部品の製造方法を提供する。
【解決手段】樹脂部品の製造方法は、樹脂製の基材の表面を導電材が添加されたベース塗料で塗装するベース塗装工程と、ベース塗装工程で塗装されたベース塗料を乾燥させる乾燥工程と、乾燥工程で乾燥されたベース塗料の表面に熱硬化型のクリア塗料を静電塗装するクリア塗装工程と、クリア塗装工程で静電塗装されたクリア塗料を加熱して硬化させる熱硬化工程と、を備える。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
樹脂製の基材の表面を導電材が添加されたベース塗料で塗装するベース塗装工程と、
前記ベース塗装工程で塗装された前記ベース塗料を乾燥させる乾燥工程と、
前記乾燥工程で乾燥された前記ベース塗料の表面に熱硬化型のクリア塗料を静電塗装するクリア塗装工程と、
前記クリア塗装工程で静電塗装された前記クリア塗料を加熱して硬化させる熱硬化工程と、
を備える樹脂部品の製造方法。
続きを表示（約 230 文字）【請求項２】
前記導電材は、導電性ポリマーまたは導電性カーボンであることを特徴とする請求項１に記載の樹脂部品の製造方法。
【請求項３】
前記ベース塗料は、水性塗料であることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の樹脂部品の製造方法。
【請求項４】
樹脂製の基材と、
前記基材の表面に形成され、導電材が添加されたベース塗膜と、
前記ベース塗膜の表面に形成された熱硬化型のクリア塗膜と、
を備える樹脂部品。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば自動車の外装部品などの樹脂部品及び樹脂部品の製造方法に関する。
続きを表示（約 1,500 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、この種の樹脂部品として、例えば特許文献１に示すものが知られている。こうした樹脂部品は、樹脂製の基材の表面に導電性プライマー塗料、ベース塗料、クリア塗料が順次に塗装された構成になっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２０－５９１８７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上述の樹脂部品を製造する場合、導電性プライマー塗料の塗装の後及びベース塗料の後に乾燥のための加熱が必要であるとともに、クリア塗料の塗装の後にクリア塗料を硬化させるための加熱が必要である。すなわち、上述の樹脂部品を製造する場合、３回の加熱工程が必要となる。加熱工程は、エネルギー消費や二酸化炭素の排出を伴うので、環境に負荷がかかる。近年では、樹脂部品を製造する上での環境への負荷を低減することが望まれている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
以下、上記課題を解決するための樹脂部品及び樹脂部品の製造方法の各態様を記載する。
［態様１］樹脂製の基材の表面を導電材が添加されたベース塗料で塗装するベース塗装工程と、前記ベース塗装工程で塗装された前記ベース塗料を乾燥させる乾燥工程と、前記乾燥工程で乾燥された前記ベース塗料の表面に熱硬化型のクリア塗料を静電塗装するクリア塗装工程と、前記クリア塗装工程で静電塗装された前記クリア塗料を加熱して硬化させる熱硬化工程と、を備える樹脂部品の製造方法。
【０００６】
上記構成によれば、導電材によってベース塗料に導電性を付与できるので、基材とベース塗料との間に導電性プライマーを塗装しなくても、ベース塗料の表面にクリア塗料を静電塗装することができる。このため、導電性プライマーの塗装工程が不要となるので、導電性プライマーの塗装工程が必要な場合に比べて、導電性プライマーの塗装工程にかかる分のエネルギー消費や二酸化炭素の排出を削減できる。したがって、製造に伴う環境への負荷を低減できる。
【０００７】
［態様２］前記導電材は、導電性ポリマーまたは導電性カーボンであることを特徴とする［態様１］に記載の樹脂部品の製造方法。
上記構成によれば、ベース塗料に導電性をより確実に付与することができる。
【０００８】
［態様３］前記ベース塗料は、水性塗料であることを特徴とする［態様１］または［態様２］に記載の樹脂部品の製造方法。
上記構成によれば、ベース塗料が導電性を有するので、基材の表面にベース塗料を静電塗装することができる。
【０００９】
［態様４］樹脂製の基材と、前記基材の表面に形成され、導電材が添加されたベース塗膜と、前記ベース塗膜の表面に形成された熱硬化型のクリア塗膜と、を備える樹脂部品。
上記構成によれば、基材とベース塗膜との間に導電性プライマーが存在しないので、樹脂部品を製造する際に導電性プライマーの塗装工程が不要となる。このため、基材とベース塗膜との間に導電性プライマーが存在する樹脂部品を製造する場合に比べて導電性プライマーの塗装工程にかかる分のエネルギー消費や二酸化炭素の排出を削減できる。したがって、製造に伴う環境への負荷を低減できる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明は、製造に伴う環境への負荷を低減できるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
（【００１１】以降は省略されています）

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