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公開番号2025140858
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-09-29
出願番号2024040468
出願日2024-03-14
発明の名称投影光学系
出願人株式会社小糸製作所
代理人弁理士法人シリウスIP,個人
主分類F21S 41/26 20180101AFI20250919BHJP(照明)
要約【課題】複数のレンズで所望の複数の配光パターンを形成できる新たな投影光学系を提供する。
【解決手段】投影光学系は、第1の光源から出射された第1の光を車両前方の水平線より下方の第1の領域に投影する第1のレンズと、第2の光源から出射された第2の光を第1の領域の上方に隣接する第2の領域に投影する第2のレンズと、を備える。第2のレンズは、第1のレンズと隙間Gができるように該第1のレンズの上方に配置されている。
【選択図】図11
特許請求の範囲【請求項１】
第１の光源から出射された第１の光を車両前方の水平線より下方の第１の領域に投影する第１のレンズと、
第２の光源から出射された第２の光を前記第１の領域の上方に隣接する第２の領域に投影する第２のレンズと、を備え、
前記第２のレンズは、前記第１のレンズと隙間ができるように該第１のレンズの上方に配置されていることを特徴とする投影光学系。
続きを表示（約 540 文字）【請求項２】
前記隙間は、前記第１のレンズの上面と前記第２のレンズの下面とが対向する長手領域に形成されていることを特徴とする請求項１に記載の投影光学系。
【請求項３】
前記第１のレンズ及び前記第２のレンズを車両前後方向と交差する側方から見た場合、前記第１のレンズの上面は車両前方に向かって下がる傾斜面であり、前記第２のレンズの下面は車両前方に向かって下がる傾斜面であることを特徴とする請求項２に記載の投影光学系。
【請求項４】
前記第１のレンズ及び前記第２のレンズを車両前後方向と交差する側方から見た場合、前記第１のレンズの上面と前記第２のレンズの下面とが成す角は５°以下であることを特徴とする請求項３に記載の投影光学系。
【請求項５】
車両前方から見た正面視において見える前記隙間の上下方向の幅が３ｍｍ以下であることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載の投影光学系。
【請求項６】
前記第１のレンズは、複数の発光素子がアレイ状に配置されている第３の光源から出射された第３の光を車両前方の水平線より上方の第３の領域に投影することを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載の投影光学系。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用灯具に用いられる投影光学系に関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、ロービーム用配光パターンを形成する光を出射する第１光源と、第１光源より下方に位置し、第１光源から出射する光とによってハイビーム用配光パターンを形成する光を出射する第２光源と、第１光源及び第２光源が搭載される基板と、基板より前方に配置されるリフレクタユニットと、リフレクタユニットより前方に配置される投影レンズと、を備えた車両用灯具が考案されている（特許文献１参照）。この車両用灯具は、２つの光源から出射する光を用いて１つの投影レンズで前方にロービーム用配光パターンやハイビーム用配光パターンを形成するように構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
国際公開第２０２３／０６８１５３号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、ロービーム用配光パターンやハイビーム用配光パターンとは別の配光パターンを形成できる車両用前照灯を考案するために、別の配光パターンを形成する光を出射するための第３の光源が必要な場合がある。このような場合、第３の光源から出射する光を用いて前述の投影レンズで更に別の配光パターンを形成しようとすると、投影レンズの大型化や光学制御面の設計の制約が多くなる可能性がある。
【０００５】
本発明はこうした状況に鑑みてなされたものであり、その例示的な目的の一つは、複数のレンズで所望の複数の配光パターンを形成できる新たな投影光学系を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明のある態様の投影光学系は、第１の光源から出射された第１の光を車両前方の水平線より下方の第１の領域に投影する第１のレンズと、第２の光源から出射された第２の光を第１の領域の上方に隣接する第２の領域に投影する第２のレンズと、を備える。第２のレンズは、第１のレンズと隙間ができるように該第１のレンズの上方に配置されている。
【０００７】
この態様によると、第１の光源から出射された第１の光に応じた第１のレンズの光学的な設計と、第２の光源から出射された第２の光に応じた第２のレンズの光学的な設計とを独立して行える。その結果、複数のレンズで所望の複数の配光パターンを形成できる。
【０００８】
隙間は、第１のレンズの上面と第２のレンズの下面とが対向する長手領域に形成されていてもよい。これにより、２つのレンズを隙間を空けて上下に配置できる。
【０００９】
第１のレンズ及び第２のレンズを車両前後方向と交差する側方から見た場合、第１のレンズの上面は車両前方に向かって下がる傾斜面であり、第２のレンズの下面は車両前方に向かって下がる傾斜面であってもよい。これにより、車両前方から第１のレンズ及び第２のレンズを見た場合、第１のレンズと第２のレンズとの隙間が見えにくくなる。
【００１０】
第１のレンズ及び第２のレンズを車両前後方向と交差する側方から見た場合、第１のレンズの上面と第２のレンズの下面とが成す角は５°以下であってもよい。
（【００１１】以降は省略されています）

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