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公開番号2025141718
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-09-29
出願番号2024054288
出願日2024-03-28
発明の名称素子搭載基板、車両用灯具および素子搭載方法
出願人株式会社小糸製作所
代理人弁理士法人プロウィン
主分類H10H 20/857 20250101AFI20250919BHJP()
要約【課題】発光素子の搭載位置ずれを抑制することが可能な素子搭載基板、車両用灯具および素子搭載方法を提供する。
【解決手段】表面(23)に設けられたランド(20a)に、ランド(20a)に対応する形状を有する電極(10a)を備えた発光素子(10)を搭載するための素子搭載基板(20)であって、ランド(20a)が複数の分割ランド(20b)を含む構成であるか、および/または電極(10a)が複数の分割電極(10b)を含む構成であることを特徴とする。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
表面に設けられたランドに、前記ランドに対応する形状を有する電極を備えた発光素子を搭載するための素子搭載基板であって、
前記ランドが複数の分割ランドを含む構成であるか、および／または前記電極が複数の分割電極を含む構成であることを特徴とする素子搭載基板。
続きを表示（約 1,100 文字）【請求項２】
請求項１に記載の素子搭載基板であって、
前記分割ランドおよび／または前記分割電極の各々は、少なくとも１辺の長さが０．２ｍｍ以下の矩形であることを特徴とする素子搭載基板。
【請求項３】
請求項１に記載の素子搭載基板であって、
前記ランドが複数の分割ランドを含みかつ前記電極が複数の分割電極を含み、
前記分割ランドは前記分割電極と略同形状を有し、
前記電極内における複数の分割電極の配置に対応させて、前記ランド内における複数の分割ランドが配置されていることを特徴とする素子搭載基板。
【請求項４】
請求項１に記載の素子搭載基板であって、
前記ランドは前記発光素子の複数の電極に対応して複数設けられていることを特徴とする素子搭載基板。
【請求項５】
請求項４に記載の素子搭載基板であって、
前記発光素子の発光領域の下部に設けられた前記分割ランドの大きさは、前記発光領域以外の領域の下部に設けられた前記分割ランドの大きさより大きいことを特徴とする素子搭載基板。
【請求項６】
請求項４に記載の素子搭載基板であって、
前記ランド内において前記分割ランドはマトリクス状に配置され、
前記ランド内において隣接する前記分割ランド間のピッチは、隣接する前記ランド間のピッチより小さいことを特徴とする素子搭載基板。
【請求項７】
請求項４に記載の素子搭載基板であって、
前記ランド内において隣接する前記分割ランド間のピッチは、前記隣接する分割ランドの対向する辺の長さの１／３程度であることを特徴とする素子搭載基板。
【請求項８】
請求項１に記載の素子搭載基板であって、
内層および裏面層の少なくとも一方により形成された連結部と、
表面層に配置された前記分割ランドの各々と前記連結部とを接続する複数の接続部と、をさらに備えることを特徴とする素子搭載基板。
【請求項９】
請求項８に記載の素子搭載基板であって、
前記接続部がビアおよびフィルドキャップの少なくとも一方であることを特徴とする素子搭載基板。
【請求項１０】
請求項１に記載の素子搭載基板であって、
前記複数の分割ランドの隣接する前記分割ランド同士を、前記分割ランドの幅より狭い幅の配線パターンで接続するランド橋渡し部、および前記複数の分割電極の隣接する前記分割電極同士を、前記分割電極の幅より狭い幅の配線パターンで接続する電極橋渡し部の少なくとも一方をさらに備えることを特徴とする素子搭載基板。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、素子搭載基板、車両用灯具および素子搭載方法に関する。
続きを表示（約 1,600 文字）【背景技術】
【０００２】
図８（ａ）に従来技術に係る車両用灯具の一例を示す。図８（ａ）に示すように車両用灯具５０は、リフレクタ５１、レンズ５２、およびヒートシンク５３を備え、ヒートシンク５３上には一例として、発光素子１０を搭載した素子搭載基板２０が配置されている。発光素子１０は、素子搭載基板２０上に設けられた配線パターン（図示省略）から電力を供給されて発光し、発光光Ｌを放射する。発光光Ｌはリフレクタ５１で所望の方向に反射され、レンズ５２を介して外部へ放射される。
【０００３】
図８（ｂ）は素子搭載基板２０の断面図を示している。素子搭載基板２０の表面２３上に発光素子１０が搭載されている。発光素子１０は、例えばアノード、およびカソードに対応する２つの電極（図示省略）を有する。一方素子搭載基板２０の表面２３上には配線パターン（図示省略）が形成されており、当該配線パターンの一部が発光素子１０の電極に対応するランドとなっている。一般に素子搭載基板２０のランドは発光素子１０の電極と同様の形状とされ、ランドと電極との間に半田（図示省略）等を介在させることによって、発光素子１０が素子搭載基板２０上に固定される。図８（ｃ）に素子搭載基板２０のランドのパターンＰの一例を示す。発光素子１０の電極のパターンもパターンＰと同様のパターンとされている。
【０００４】
上記のような車両用灯具および素子搭載基板の従来技術として、例えば特許文献１に開示された車両用灯具および素子搭載基板が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
特開２０１８－７３７６２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ここで、図８（ａ）に示すような車両用灯具５０では、発光素子１０の搭載位置のずれ（主として素子搭載基板２０の表面２３内における位置のずれ）が車両用灯具５０の配光特性に大きく影響する場合がある。発光素子１０の搭載位置が設計値からずれると発光光Ｌのリフレクタ５１への入射位置がずれ、その結果反射された発光光Ｌは設計値とは異なる角度でレンズ５２に入射する。そのため配光特性が設計値からずれるのである。
【０００７】
車両用灯具５０、あるいは一般に発光素子ユニットの小型化、低コスト化が進む中で、配光設計の難易度は格段に高くなりつつある。すなわち低コストで小型化するためには、限られた発光素子１０の発光出力を有効に活用して、効率よく配光制御する必要がある。換言すれば所定の余裕度をもつ配光性能を得るためには、発光素子１０の搭載位置のずれを可能な限り小さくする必要がある。さらに発光素子１０の搭載位置のずれを小さくすることは、他の部品（リフレクタ５１、レンズ５２等）の製造上の公差緩和等にも寄与する。
【０００８】
そこで本発明は、上記従来の問題点に鑑みなされたものであり、発光素子の搭載位置ずれを抑制することが可能な素子搭載基板、車両用灯具および素子搭載方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、本発明の素子搭載基板は、表面に設けられたランドに、前記ランドに対応する形状を有する電極を備えた発光素子を搭載するための素子搭載基板であって、前記ランドが複数の分割ランドを含む構成であるか、および／または前記電極が複数の分割電極を含む構成であることを特徴とする。
【００１０】
このような本発明の素子搭載基板では、ランドが発光素子の電極に対応する形状を有し、さらにランドが複数の分割ランドを含む、および／または電極が複数の分割電極を含む。その結果、発光素子を素子搭載基板に搭載する場合において、当該発光素子の搭載位置ずれを抑制することが可能となる。
（【００１１】以降は省略されています）

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