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公開番号2025146089
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-03
出願番号2024046691
出願日2024-03-22
発明の名称小型電動車両
出願人ダイハツ工業株式会社,豊田鉄工株式会社
代理人個人
主分類B62K 5/01 20130101AFI20250926BHJP(鉄道以外の路面車両)
要約【課題】停車時における車輪のロックを解除するロック解除スイッチを備える小型電動車両を提供する。
【解決手段】車体の前後にわたって延びる車体フレームと、前記車体フレームの中間部から上方に向かって延びるシートポストと、前記シートポストの中間部と前記車体フレームの後部とをつなぐ上部フレームと、停車中に車輪をロックする電磁ブレーキと、前記電磁ブレーキによる前記車輪のロックを解除するロック解除スイッチと、前記上部フレームに固定され、前記ロック解除スイッチが取り付けられたスイッチ取付ブラケットとを備える、小型電動車両。
【選択図】図4
特許請求の範囲【請求項１】
車体の前後にわたって延びる車体フレームと、
前記車体フレームの中間部から上方に向かって延びるシートポストと、
前記シートポストの中間部と前記車体フレームの後部とをつなぐ上部フレームと、
停車中に車輪をロックする電磁ブレーキと、
前記電磁ブレーキによる前記車輪のロックを解除するロック解除スイッチと、
前記上部フレームに固定され、前記ロック解除スイッチが取り付けられたスイッチ取付ブラケットとを備える、
小型電動車両。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、小型電動車両に関する。
続きを表示（約 1,800 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１は、バッテリの電力によって駆動する小型電動車両を開示する。小型電動車両は、車体フレームと、車体フレームに取り付けられる車輪とを備える。車体フレームは、車両の前後方向に延びる左右一対のメインパイプと、二つのメインパイプを連結する複数のクロスメンバとを備える。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２００７－７６４７７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
小型電動車両には、停車時に車輪をロックする電磁ブレーキが備わっている場合がある。このような小型電動車両において、小型電動車両を人力で移動させたい状況がある。例えば、車輪が脱輪した場合、小型電動車両を手で押し引きしたり持ち上げたりして小型電動車両を移動させたいというニーズがある。
【０００５】
本発明の目的の一つは、停車時における車輪のロックを解除するロック解除スイッチを備える小型電動車両を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の一態様に係る小型電動車両は、車体の前後にわたって延びる車体フレームと、前記車体フレームの中間部から上方に向かって延びるシートポストと、前記シートポストの中間部と前記車体フレームの後部とをつなぐ上部フレームと、停車中に車輪をロックする電磁ブレーキと、前記電磁ブレーキによる前記車輪のロックを解除するロック解除スイッチと、前記上部フレームに固定され、前記ロック解除スイッチが取り付けられたスイッチ取付ブラケットとを備える。
【発明の効果】
【０００７】
上部フレームの上部は、シートの下方に位置する。この位置にロック解除スイッチがあれば、ユーザーが小型電動車両の側方に立って小型電動車両を動かす際、ロック解除スイッチを押しながら、ロック解除スイッチの周辺部材、例えばシート近傍を覆うボディーを掴んで、小型電動車両を人力で容易に移動させることができる。
【０００８】
上記小型電動車両において、車体フレームとシートポストと上部フレームとは枠状につながることで互いに支え合い、互いの剛性を向上させる。剛性に優れる上部フレーム上にロック解除スイッチが配置されることで、例えば小型電動車両が脱輪するなどしたときに、ロック解除スイッチを押しながら、ロック解除スイッチの周辺部材を掴んで小型電動車両を持ち上げても、上記周辺部材が破損しにくい。また、その持ち上げの際にロック解除スイッチに強い応力が作用しても、ロック解除スイッチががたついたり外れたりしにくい。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
図１は、実施形態に記載される小型電動車両の概略側面図である。
図２は、図１の小型電動車両のシート近傍の部分を斜め後方から見た概略斜視図である。
図３は、図１の小型電動車両の車体フレームの概略斜視図である。
図４は、図１の小型電動車両におけるサスペンション装置近傍の構成を斜め後方から見た概略斜視図である。
図５は、図１の小型電動車両におけるサスペンション装置近傍の構成を側方から見た概略側面図である。
図６は、図１の小型電動車両におけるサスペンション装置近傍の構成を後方から見た概略後面図である。
図７は、図２のＶＩＩ－ＶＩＩ断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明に係る小型電動車両の実施形態の一例を図面に基づいて説明する。各図面が示す部材の大きさは、説明を明確にする目的で表現されており、必ずしも実際の寸法を表すものではない。図中の「ＵＰ」は車両の上方、「ＬＷＲ」は下方、「ＦＲ」は前方、「ＲＲ」は後方、「ＲＨ」は右方、「ＬＨ」は左方を示す。以下の説明の「上」、「下」、「前」、「後」、「右」、および「左」のそれぞれは、車両の「上方」、「下方」、「前方」、「後方」、「右方」、および「左方」のそれぞれに対応している。なお、本発明は以下の例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。
（【００１１】以降は省略されています）

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