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公開番号2025117526
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-08-12
出願番号2024181244
出願日2024-10-16
発明の名称プロピレン樹脂組成物及び成形体
出願人住友化学株式会社
代理人弁理士法人浅村特許事務所
主分類C08L 23/12 20060101AFI20250804BHJP(有機高分子化合物;その製造または化学的加工;それに基づく組成物)
要約【課題】耐傷付性に優れる成形体を製造できるプロピレン樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】バンパー由来のリサイクルプロピレン樹脂組成物Aと、HVACユニット由来のリサイクルプロピレン樹脂組成物Bとを含むプロピレン樹脂組成物。
【選択図】なし
特許請求の範囲【請求項１】
バンパー由来のリサイクルプロピレン樹脂組成物Ａと、
ＨＶＡＣユニット由来のリサイクルプロピレン樹脂組成物Ｂと
を含むプロピレン樹脂組成物であって、
樹脂組成物Ａの、温度２３０℃、荷重２．１６ｋｇｆでのメルトフローレートが２０ｇ／１０分以上６０ｇ／１０分以下であり、
樹脂組成物Ａ中の灰分の重量比率が１０重量％以上２５重量％以下であり、
以下の方法で測定される、樹脂組成物Ａ中のキシレン不溶成分（ＣＸＩＳ成分）の重量比率が４６重量％以上７２重量％以下であり、樹脂組成物Ａ中のキシレン可溶成分（ＣＸＳ成分）の重量比率が２８重量％以上５４重量％以下であり、
樹脂組成物Ｂの、温度２３０℃、荷重２．１６ｋｇｆでのメルトフローレートが１０ｇ／１０分以上４０ｇ／１０分以下であり、
樹脂組成物Ｂ中の灰分の重量比率が５重量％以上２０重量％以下であり、
以下の方法で測定される、樹脂組成物Ｂ中のキシレン不溶成分（ＣＸＩＳ成分）の重量比率が８１重量％以上９５重量％以下であり、樹脂組成物Ｂ中のキシレン可溶成分（ＣＸＳ成分）の重量比率が５重量％以上１９重量％以下である、
プロピレン樹脂組成物。
＜ＣＸＩＳ成分及びＣＸＳ成分の重量比率の測定方法＞
試料約４ｇを、円筒ろ紙とソックスレー抽出管を用いて、沸騰キシレンで５時間還流する。次いで、抽出液をロータリーエバポレーターで減圧濃縮して、ポリマー成分を得る。得られたポリマー成分約２ｇを精密に秤量し（この「ポリマー成分の重量」を「ａ」とする）、沸騰キシレンで２時間加熱溶解する。次いで、２０℃まで冷却した後、ろ紙を用いてろ別する。ろ別したろ液を、ロータリーエバポレーターで減圧濃縮して、ＣＸＳ成分を得る。得られたＣＸＳ成分を精密に秤量する（この「ＣＸＳ成分の重量」を「ｂ」とする）。試料中のＣＸＩＳ成分の重量比率、及びＣＸＳ成分の重量比率は、数値ａ及びｂを用いて下記式により算出する。
ＣＸＳ成分の重量比率（重量％）＝（ｂ／ａ）×１００
ＣＸＩＳ成分の重量比率（重量％）＝１００－ＣＸＳ成分の重量比率（重量％）
続きを表示（約 580 文字）【請求項２】
前記バンパーが自動車用バンパーである、請求項１に記載のプロピレン樹脂組成物。
【請求項３】
前記ＨＶＡＣユニットが自動車用ＨＶＡＣユニットである、請求項１に記載のプロピレン樹脂組成物。
【請求項４】
エチレン-α-オレフィン共重合体Ｃを含む、請求項１に記載のプロピレン樹脂組成物。
【請求項５】
バージンプロピレン重合体Ｅを含む、請求項１に記載のプロピレン樹脂組成物。
【請求項６】
充填材Ｆを含む、請求項１に記載のプロピレン樹脂組成物。
【請求項７】
充填材Ｆとして無機充填材を含む、請求項６に記載のプロピレン樹脂組成物。
【請求項８】
充填材Ｆとしてリサイクル充填材を含む、請求項６に記載のプロピレン樹脂組成物。
【請求項９】
１０重量部～９０重量部のリサイクルプロピレン樹脂組成物Ａと、
１０重量部～９０重量部のリサイクルプロピレン樹脂組成物Ｂと
を含む請求項１に記載のプロピレン樹脂組成物。
【請求項１０】
引張破断ひずみが５０％以上であり、ピン引掻きにより白化したピン傷を生じるための荷重が２．０Ｎ以上である、請求項１に記載のプロピレン樹脂組成物。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、プロピレン樹脂組成物及び成形体に関する。
続きを表示（約 4,300 文字）【背景技術】
【０００２】
プロピレン樹脂組成物からなる成形体は、自動車材料、家電材料等に用いられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２００５－１３９４２１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
近年、自動車材料等に用いられる成形体は、高い耐傷付性が求められている。
【０００５】
そこで、本発明は、耐傷付性に優れる成形体を製造できるプロピレン樹脂組成物を提供することを目的とする。本発明はまた、耐傷付性に優れる成形体を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は以下に関するが、それに限定されない。
［発明Ａ１］
バンパー由来のリサイクルプロピレン樹脂組成物Ａと、
ＨＶＡＣユニット由来のリサイクルプロピレン樹脂組成物Ｂと
を含むプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ２］
前記バンパーが自動車用バンパーである、発明Ａ１に記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ３］
前記ＨＶＡＣユニットが自動車用ＨＶＡＣユニットである、発明Ａ１又はＡ２に記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ４］
リサイクルプロピレン樹脂組成物Ａがプロピレン単独重合体を含む、発明Ａ１～Ａ３のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ５］
リサイクルプロピレン樹脂組成物Ｂがプロピレン単独重合体を含む、発明Ａ１～Ａ４のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ６］
リサイクルプロピレン樹脂組成物Ａがヘテロファジックプロピレン重合材料を含む、発明Ａ１～Ａ５のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ７］
リサイクルプロピレン樹脂組成物Ｂがヘテロファジックプロピレン重合材料を含む、発明Ａ１～Ａ６のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ８］
リサイクルプロピレン樹脂組成物Ａがエチレン-α-オレフィン共重合体を含む、発明Ａ１～Ａ７のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ９］
リサイクルプロピレン樹脂組成物Ｂがエチレン-α-オレフィン共重合体を含む、発明Ａ１～Ａ８のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ１０］
リサイクルプロピレン樹脂組成物Ａが無機充填材を含む、発明Ａ１～Ａ９のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ１１］
リサイクルプロピレン樹脂組成物Ｂが無機充填材を含む、発明Ａ１～Ａ１０のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ１２］
エチレン-α-オレフィン共重合体Ｃを含む、発明Ａ１～Ａ１１のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ１３］
バージンプロピレン重合体Ｅを含む、発明Ａ１～Ａ１２のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ１４］
充填材Ｆを含む、発明Ａ１～Ａ１３のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ１５］
充填材Ｆとして無機充填材を含む、発明Ａ１４に記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ１６］
充填材Ｆとしてリサイクル充填材を含む、発明Ａ１４又はＡ１５に記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ１７］
１０重量部～９０重量部のリサイクルプロピレン樹脂組成物Ａと、
１０重量部～９０重量部のリサイクルプロピレン樹脂組成物Ｂと
を含む発明Ａ１～Ａ１６のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ１８］
引張破断ひずみが５０％以上であり、ピン引掻きにより白化したピン傷を生じるための荷重が２．０Ｎ以上である、発明Ａ１～Ａ１７のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ａ１９］
発明Ａ１～Ａ１８のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物を含む成形体。
【０００７】
本発明の他の態様は以下に関するが、それに限定されない。
［発明Ｂ１］
バンパー由来のリサイクルプロピレン樹脂組成物Ａと、
ＨＶＡＣユニット由来のリサイクルプロピレン樹脂組成物Ｂと
を含むプロピレン樹脂組成物であって、
樹脂組成物Ａの、温度２３０℃、荷重２．１６ｋｇｆでのメルトフローレートが２０ｇ／１０分以上６０ｇ／１０分以下であり、
樹脂組成物Ａ中の灰分の重量比率が１０重量％以上２５重量％以下であり、
以下の方法で測定される、樹脂組成物Ａ中のキシレン不溶成分（ＣＸＩＳ成分）の重量比率が４６重量％以上７２重量％以下であり、樹脂組成物Ａ中のキシレン可溶成分（ＣＸＳ成分）の重量比率が２８重量％以上５４重量％以下であり、
樹脂組成物Ｂの、温度２３０℃、荷重２．１６ｋｇｆでのメルトフローレートが１０ｇ／１０分以上４０ｇ／１０分以下であり、
樹脂組成物Ｂ中の灰分の重量比率が５重量％以上２０重量％以下であり、
以下の方法で測定される、樹脂組成物Ｂ中のキシレン不溶成分（ＣＸＩＳ成分）の重量比率が８１重量％以上９５重量％以下であり、樹脂組成物Ｂ中のキシレン可溶成分（ＣＸＳ成分）の重量比率が５重量％以上１９重量％以下である、
プロピレン樹脂組成物。
＜ＣＸＩＳ成分及びＣＸＳ成分の重量比率の測定方法＞
試料約４ｇを、円筒ろ紙とソックスレー抽出管を用いて、沸騰キシレンで５時間還流する。次いで、抽出液をロータリーエバポレーターで減圧濃縮して、ポリマー成分を得る。得られたポリマー成分約２ｇを精密に秤量し（この「ポリマー成分の重量」を「ａ」とする）、沸騰キシレンで２時間加熱溶解する。次いで、２０℃まで冷却した後、ろ紙を用いてろ別する。ろ別したろ液を、ロータリーエバポレーターで減圧濃縮して、ＣＸＳ成分を得る。得られたＣＸＳ成分を精密に秤量する（この「ＣＸＳ成分の重量」を「ｂ」とする）。試料中のＣＸＩＳ成分の重量比率、及びＣＸＳ成分の重量比率は、数値ａ及びｂを用いて下記式により算出する。
ＣＸＳ成分の重量比率（重量％）＝（ｂ／ａ）×１００
ＣＸＩＳ成分の重量比率（重量％）＝１００－ＣＸＳ成分の重量比率（重量％）
［発明Ｂ２］
前記バンパーが自動車用バンパーである、発明Ｂ１に記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ｂ３］
前記ＨＶＡＣユニットが自動車用ＨＶＡＣユニットである、発明Ｂ１又はＢ２に記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ｂ４］
エチレン-α-オレフィン共重合体Ｃを含む、発明Ｂ１～Ｂ３のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ｂ５］
バージンプロピレン重合体Ｅを含む、発明Ｂ１～Ｂ４のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ｂ６］
充填材Ｆを含む、発明Ｂ１～Ｂ５のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ｂ７］
充填材Ｆとして無機充填材を含む、発明Ｂ６に記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ｂ８］
充填材Ｆとしてリサイクル充填材を含む、発明Ｂ６又はＢ７に記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ｂ９］
１０重量部～９０重量部のリサイクルプロピレン樹脂組成物Ａと、
１０重量部～９０重量部のリサイクルプロピレン樹脂組成物Ｂと
を含む発明Ｂ１～Ｂ８のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ｂ１０］
引張破断ひずみが５０％以上であり、ピン引掻きにより白化したピン傷を生じるための荷重が２．０Ｎ以上である、発明Ｂ１～Ｂ９のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物。
［発明Ｂ１１］
発明Ｂ１～Ｂ１０のいずれかに記載のプロピレン樹脂組成物を含む成形体。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、耐傷付性に優れる成形体及びその原料であるプロピレン樹脂組成物を提供できる。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
定義
本明細書において、用語「プロピレン重合体」は、プロピレンに由来する単量体単位を５０重量％以上有する重合体を意味する。後で詳細に説明する。
本明細書において、用語「プロピレン樹脂組成物」は、プロピレン重合体を含有する組成物を意味する。後で詳細に説明する。
本明細書において、用語「α－オレフィン」は、α位に炭素－炭素不飽和二重結合を有する脂肪族不飽和炭化水素を意味する。
本明細書において、用語「Ｃ４～１２の炭化水素基」は、炭素原子数４～１２の炭化水素基を意味する。他の類似の表現についても同様である。
本明細書において、用語「エチレン－α－オレフィン共重合体」は、エチレンに由来する単量体単位と、Ｃ４以上（炭素原子数４以上を意味する。他の類似の表現についても同様である）のα－オレフィンに由来する単量体単位とを含有する共重合体であり、プロピレンに由来する単量体単位を実質的に含まないものを意味する。後で詳細に説明する。
本明細書において、用語「ヘテロファジックプロピレン重合材料」は、プロピレンに由来する単量体単位を８０重量％以上含有する重合体Ｉ（ただし、該重合体Ｉの全重量を１００重量％とする。）と、エチレン及びＣ４～１２のα－オレフィンからなる群より選択される少なくとも一種のα－オレフィンに由来する単量体単位とプロピレンに由来する単量体単位とを含有する重合体ＩＩとを含む混合物を意味する。
【００１０】
数値範囲を表す「下限～上限」の記載は、「下限以上、上限以下」を表し、「上限～下限」の記載は、「上限以下、下限以上」を表す。すなわち、これらの記載は、下限及び上限を含む数値範囲を表すが、一態様において、上限及び下限の一方又は両方が除外されてもよい、すなわち、「下限～上限」が、「下限より多く、上限以下」、「下限以上、上限未満」、又は「下限より多く、上限未満」を表してもよい。同様に、「ｘｘ以上」が「ｘｘより多い」を表してもよく、「ｘｘ以下」が「ｘｘ未満」を表してもよい。
（【００１１】以降は省略されています）

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