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公開番号2025167650
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-11-07
出願番号2024072480
出願日2024-04-26
発明の名称車両用排気部構造
出願人日産自動車株式会社
代理人IBC一番町弁理士法人
主分類B60H 1/26 20060101AFI20251030BHJP(車両一般)
要約【課題】セキュリティ面を低下させることなくポータブル温冷装置からの排熱が可能な排熱放出構造を提供する。
【解決手段】本発明に係る車両用排気部構造は、車室内に面する車体パネル70と、車体パネルに取り付けられ、少なくとも一部が取り外し可能とされたトリムカバー61を有する車室内トリム60と、車室内トリムに取り付けられたトリムカバーに対応する車体パネルに設けられ、車内と車外とを連通可能な開口部pgと、開口部を開閉可能に設置された蓋体stと、を有する。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
車室内に面する車体パネルと、
前記車体パネルに取り付けられ、少なくとも一部が取り外し可能とされたトリムカバーを有する車室内トリムと、
前記車室内トリムに取り付けられた前記トリムカバーに対応する前記車体パネルに設けられ、車内と車外とを連通可能な開口部と、
前記開口部を開閉可能に設置された蓋体と、を有する車両用排気部構造。
続きを表示（約 140 文字）【請求項２】
前記車体パネルは、車両フロアパネルである、請求項１に記載の車両用排気部構造。
【請求項３】
前記車室内トリムの前記トリムカバーを取り外した前記開口部は、車両機能部品のメンテナンス用開口である、請求項１または請求項２に記載の車両用排気部構造。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用排気部構造に関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
近年、自動車でキャンプなどに出かけた際に車の中で宿泊する車中泊が行われることがある。このような車中泊の中でも夏場は車室内が熱くなることが多いため、車室内にポータブルクーラーを持ち込むことが行われる（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特許第６４４４９０７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１のようなポータブルクーラーは、冷却に使用した電力に比例して熱が発生するため、発生した熱を排出することが必要になる。車室内からの排熱の方法には車両の窓を開放する方法があるが、セキュリティ面で好ましくない。また、車体に後加工で排気口を設ける方法も考えられるが、車体構造への影響が懸念され、追加の工数と費用負担が発生してしまう。
【０００５】
本発明の目的は、セキュリティ面を向上させつつ、ポータブル温冷装置からの排熱が可能な車両用排気部構造を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の一態様に係る車両用排気部構造は、車体パネルと、車室内トリムと、開口部と、蓋体と、を有する。車体パネルは車室内に面するように構成している。車室内トリムは、車体パネルに取り付けられ、少なくとも一部が取り外し可能とされたトリムカバーを有する。開口部は、車室内トリムに取り付けられたトリムカバーに対応する車体パネルに設けられ、車内と車外を連通可能に構成している。蓋体は、開口部を開閉可能に設置されている。
【発明の効果】
【０００７】
上記車両構造によれば、セキュリティ面を向上させつつポータブル温冷装置からの排熱を可能にできる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
実施形態に係る車両用排気部構造のサイドステップ付近を示す概略図である。
車両の後部席におけるサイドステップ近傍において車室内トリムを取り外した状態を示す概略図である。
車両の後部席にポータブル温冷装置を設置した状態を示す概略図である。
サイドステップの車室トリムと車体パネルを表示しない状態を示す概略図である。
車室内トリムの取り付けについて示す概略図である。
車体パネルの蓋体を示す概略断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、添付した図面を参照しながら、本発明の実施形態を説明する。図面において、同一の部材には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。図面において、各部材の大きさや比率は、実施形態の理解を容易にするために誇張し、実際の大きさや比率とは異なる場合がある。
【００１０】
また、各図においては、Ｘ、Ｙ、およびＺで表す矢印（座標系）を用いて、実施形態に係る車両構造を構成する部材の方位を示している。Ｘは前後方向を示し、前後方向Ｘと表記する。Ｙは車幅方向を示し、車幅方向Ｙと表記する。Ｚは車両高さ方向を示し、高さ方向Ｚと表記する。
（【００１１】以降は省略されています）

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