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公開番号2025165053
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-11-04
出願番号2024068901
出願日2024-04-22
発明の名称産業車両
出願人株式会社豊田自動織機
代理人
主分類B60R 16/02 20060101AFI20251027BHJP(車両一般)
要約【課題】産業車両にオプションの補機を装着する場合に、ワイヤハーネスの選定に必要な時間を短縮することが可能な産業車両の提供にある。
【解決手段】車体側ワイヤハーネス37は、複数の電気配線を有する車体側ハーネス本体部37Aと、電気配線の端部に設けた車体側コネクタ37Bと、を備え、中間ワイヤハーネスは、予め特定された複数種のワイヤハーネス群からそれぞれ選択され、複数種のワイヤハーネス群は、補機の作動条件を特定する条件特定ワイヤハーネス45と、補機と接続可能な補機接続ワイヤハーネス52と、条件特定ワイヤハーネス45または補機接続ワイヤハーネスと接続可能な延長ワイヤハーネス51と、を含む。
【選択図】図5
特許請求の範囲【請求項１】
車体と、
前記車体に搭載される補機と、
前記車体に設けられ、前記補機との接続に用いられる車体側ワイヤハーネスと、
前記車体側ワイヤハーネスおよび前記補機に接続される中間ワイヤハーネスと、を有する産業車両において、
前記車体側ワイヤハーネスは、
複数の電気配線を有する車体側ハーネス本体部と、
前記複数の電気配線の端部に設けた車体側コネクタと、を備え、
前記中間ワイヤハーネスは、予め特定された複数種のワイヤハーネス群から少なくとも一つ選択され、
前記複数種のワイヤハーネス群は、
前記補機の作動条件を特定する条件特定ワイヤハーネスと、
前記補機と接続可能な補機接続ワイヤハーネスと、
前記条件特定ワイヤハーネスまたは前記補機接続ワイヤハーネスと接続可能な延長ワイヤハーネスと、を含むことを特徴とする産業車両。
続きを表示（約 1,400 文字）【請求項２】
前記車体側コネクタの極数は４であり、
前記条件特定ワイヤハーネスは、
前記複数の電気配線を有する条件特定ハーネス本体部と、
前記条件特定ハーネス本体部の一端に設けられ、前記車体側コネクタと接続可能な条件特定コネクタと、
前記条件特定ハーネス本体部の他端に設けられ、前記延長ワイヤハーネスと接続可能な複数の２極の条件特定コネクタと、を有することを特徴とする請求項１記載の産業車両。
【請求項３】
前記補機の作動条件は、
前記車体に設けたキースイッチのＯＮによるキー連動と、
前進走行のみに連動する前進連動と、
後進走行のみに連動する後進連動と、
前記前進走行および前記後進走行に連動する前後進連動と、であり、
前記条件特定ワイヤハーネスを選択することにより、少なくとも一つの作動条件が特定されることを特徴とする請求項２記載の産業車両。
【請求項４】
前記車体側ワイヤハーネスと前記条件特定ワイヤハーネスとの間に、４極で複数に分岐する４極分岐ワイヤハーネスを介在させ、
前記４極分岐ワイヤハーネスは、前記複数種のワイヤハーネス群から選択されていることを特徴とする請求項２又は３記載の産業車両。
【請求項５】
前記補機の作動条件は、
前記キー連動、前記前進連動、前記後進連動および前記前後進連動から少なくとも一つの作動条件が特定され、かつ、操作スイッチによるＯＮ／ＯＦＦによるスイッチ割込であって、
前記スイッチ割込の作動条件を特定するスイッチ割込ワイヤハーネスが、前記延長ワイヤハーネスと前記補機接続ワイヤハーネスの間に介在されていることを特徴とする請求項３記載の産業車両。
【請求項６】
前記複数の条件特定コネクタは、
前記キー連動を特定するキー連動コネクタと、
前記後進連動を特定する後進連動コネクタと、を有することを特徴とする請求項３記載の産業車両。
【請求項７】
前記複数の条件特定コネクタは、
前記キー連動を特定するキー連動コネクタと、
前記前進連動を特定する前進連動コネクタと、
前記後進連動を特定する後進連動コネクタと、
前記前後進連動を特定する前後進連動コネクタと、を有することを特徴とする請求項３記載の産業車両。
【請求項８】
前記予め特定された複数種のワイヤハーネス群は、
前記４極分岐ワイヤハーネスと、
２極で複数に分岐する２極分岐ワイヤハーネスと、
長さの異なる複数の前記延長ワイヤハーネスと、
前記キー連動を特定する前記条件特定ワイヤハーネスと、
前記前進連動を特定する前記条件特定ワイヤハーネスと、
前記後進連動を特定する前記条件特定ワイヤハーネスと、
前記前後進連動を特定する前記条件特定ワイヤハーネスと、
前記スイッチ割込を特定する前記スイッチ割込ワイヤハーネスと、
前記キー連動および前記後進連動を特定する２極条件特定ワイヤハーネスと、
前記キー連動と、前記前進連動と、前記後進連動と、前記前後進連動と、を特定する４極条件特定ワイヤハーネスと、を含むことを特徴とする請求項５記載の産業車両。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
この発明は、産業車両に関する。
続きを表示（約 2,600 文字）【背景技術】
【０００２】
産業車両の従来の技術としては、例えば、特許文献１に開示された産業車両が知られている。特許文献１には、ヘッドガードにブルーライトが設けられたフォークリフトが開示されている。ブルーライトは、光軸が機台の後方における所定距離だけ離れた位置になるように後ろ斜め下を向くように取り付けられており、点灯により機台の後方の床面をスポット的に色が付いている光で照らすことができる。ブルーライトの点灯に伴うブルーライトによる青色光により、後方で作業する作業者に対してフォークリフトの存在を知らせることができる。
【０００３】
この種のフォークリフトが備えるブルーライトは、補機の一種であるが、フォークリフトの工場出荷時に装備される補機に限らず、所謂、フォークリフトのユーザーの希望によって設置されるオプションの補機であることもある。また、オプションの補機は、フォークリフトの製造メーカーによって準備されて組み付けられるものがある。また、オプションの補機は、ユーザー又はフォークリフトの販売店が準備し、販売店で組み付けられることがある。この場合、販売店で、補機が組み付けられ、補機に適合する複数のワイヤハーネスが車体から引き出されたワイヤハーネスと補機とに接続される。オプションの補機をフォークリフトに装着する場合、ユーザーの要求に応じて、フォークリフトメーカーが補機に対応するワイヤハーネス類を都度設計する場合がある。オプションの補機の作動条件は、ユーザーの要求を満足するように設定される。例えば、ドライブレコーダをキースイッチＯＮと連動させる、あるいは、後進時にブルーライトを作動させるという様に、補機の制御に適合するワイヤハーネスを準備する必要がある。補機の設置位置もユーザーによって様々である。また、補機によっては制御だけなく、オペレータの意思で操作できるようにスイッチを付属させる場合もある。
【０００４】
これらのようなユーザーの要求を満足するために、オプションの補機およびこの補機に対応させてワイヤハーネス類を一部変更することもあるが、販売店によってはワイヤハーネスの分岐といったワイヤハーネス類の一部変更が困難な場合もあり、その場合、メーカー側での設計が必要となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
特開２０１９－９９０７９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、従来では、オプションの補機に適合するワイヤハーネス類を、膨大な過去の実績から探し出すことは、多大な時間と労力を必要とするため困難であった。そこで、オプションの補機に適合するワイヤハーネス類を新規あるいは過去の実績に基づいて設計して製作することに時間を要してしまい、産業車両のユーザーへの納車に時間がかかるという問題がある。産業車両にオプションの補機が装着される場合、実際に補機が搭載された産業車両で補機の作動状態を確認して作動条件を決定したいというユーザーの要求に応えることが求められる。
【０００７】
本発明は上記の問題点に鑑みてなされたもので、本発明の目的は、産業車両にオプションの補機を装着する場合に、ワイヤハーネスの選定に必要な時間を短縮することが可能な産業車両の提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の課題を解決するために、本発明は、車体と、前記車体に搭載される補機と、前記車体に設けられ、前記補機との接続に用いられる車体側ワイヤハーネスと、前記車体側ワイヤハーネスおよび前記補機に接続される中間ワイヤハーネスと、を有する産業車両において、前記車体側ワイヤハーネスは、複数の電気配線を有する車体側ハーネス本体部と、前記複数の電気配線の端部に設けた車体側コネクタと、を備え、前記中間ワイヤハーネスは、予め特定された複数種のワイヤハーネス群から少なくとも一つ選択され、前記複数種のワイヤハーネス群は、前記補機の作動条件を特定する条件特定ワイヤハーネスと、前記補機と接続可能な補機接続ワイヤハーネスと、前記条件特定ワイヤハーネスまたは前記補機接続ワイヤハーネスと接続可能な延長ワイヤハーネスと、を含むことを特徴とする。
【０００９】
本発明では、車体側ワイヤハーネスは、複数の電気配線を有する車体側ハーネス本体部と、電気配線の端部に設けた車体側コネクタと、を備える。中間ワイヤハーネスは、車体側ワイヤハーネスおよび補機に接続されるが、予め特定された複数種のワイヤハーネス群から少なくとも一つ選択される。複数種のワイヤハーネス群は、車体側コネクタと接続可能であり、補機の作動条件を特定する条件特定ワイヤハーネスと、条件特定ワイヤハーネスと接続可能な延長ワイヤハーネスと、延長ワイヤハーネスおよび補機と接続可能な補機接続ワイヤハーネスと、を含む。中間ワイヤハーネスは、予め特定された複数種のワイヤハーネス群から少なくとも一つ選択されているので、オプションの補機を設置しても、選択された条件特定ワイヤハーネス、延長ワイヤハーネスおよび補機接続ワイヤハーネスのいずれかを設計する時間が削減される。その結果、ワイヤハーネスの選定に必要な時間を短縮でき、産業車両のユーザーへの納車までの期間を短縮することが可能となる。
【００１０】
また、上記の産業車両において、前記車体側コネクタの極数は４であり、前記条件特定ワイヤハーネスは、前記複数の電気配線を有する条件特定ハーネス本体部と、前記条件特定ハーネス本体部の一端に設けられ、前記車体側コネクタと接続可能な条件特定コネクタと、前記条件特定ハーネス本体部の他端に設けられ、前記延長ワイヤハーネスと接続可能な複数の２極の条件特定コネクタと、を有する構成としてもよい。
この場合、車体側コネクタの極数を４とすることで、車体側ワイヤハーネスの種類を単一化することができる。また、条件特定ワイヤハーネスは、延長ワイヤハーネスと接続可能な複数の２極の条件特定コネクタを有することができ、補機の作動条件を複数の選択肢から選択できる。
（【００１１】以降は省略されています）

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