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公開番号2025097508
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-07-01
出願番号2023213731
出願日2023-12-19
発明の名称制御装置
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人弁理士法人深見特許事務所
主分類H02J 7/00 20060101AFI20250624BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】充電ができないためユーザが不便を感じてしまうことを回避すること。
【解決手段】ECUは、電動車両の充電を制御する制御装置である。電動車両は、ACインレットと、ACインレットを塞ぐための第1リッドと、AC/DCインレットと、AC/DCインレットを塞ぐための第2リッドとを備える。ECUは、第1リッドおよび第2リッドのうち一方のリッドが開けられたときに、他方のリッドをロック状態にする(ステップS112,ステップS122)。これにより、複数のリッドが開いた状態となることを回避できる。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
車両の充電を制御する制御装置であって、
前記車両は、第１インレットと、前記第１インレットを塞ぐための第１リッドと、第２インレットと、前記第２インレットを塞ぐための第２リッドとを備え、
前記制御装置は、前記第１リッドおよび前記第２リッドのうち一方のリッドが開けられたときに、他方のリッドをロック状態にする、制御装置。
続きを表示（約 630 文字）【請求項２】
前記制御装置は、前記一方のリッドが閉じられたときに、前記他方のリッドをアンロック状態にする、請求項１に記載の制御装置。
【請求項３】
車両の充電を制御する制御装置であって、
前記車両は、第１インレットと、前記第１インレットを塞ぐための第１リッドと、第２インレットと、前記第２インレットを塞ぐための第２リッドとを備え、
前記制御装置は、前記第１リッドおよび前記第２リッドのうち一方のリッドが開けられたときに、他方のリッドが開けられている場合は、前記他方のリッドを自動的に閉じる、制御装置。
【請求項４】
前記制御装置は、前記他方のリッドを、閉じた後、ロック状態とする、請求項３に記載の制御装置。
【請求項５】
前記第１インレットは、単相交流充電用であり、
前記第２インレットは、単相交流充電および直流充電の両用であり、
前記第１インレットは、単相交流のライブ端子およびニュートラル端子のうちの一方の端子である第１端子と、他方の端子である第２端子とを含み、
前記第２インレットは、直流のプラス端子および前記一方の端子を兼ねる第３端子と、直流のマイナス端子および前記他方の端子を兼ねる第４端子とを含み、
前記第１端子および前記第２端子は、それぞれ、前記第３端子および前記第４端子と導通される、請求項１から請求項４のいずれかに記載の制御装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
この開示は、制御装置に関し、特に、車両の充電を制御する制御装置に関する。
続きを表示（約 1,000 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、充電のための複数のインレットにそれぞれ備えられた複数のリッドが開いている場合、充電を禁止する充電システムがあった（たとえば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２２－０３９３３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、複数のリッドが開いているときに充電ができないため、ユーザが不便を感じてしまう。
【０００５】
この開示は、上述した課題を解決するためになされたものであって、その目的は、充電ができないためユーザが不便を感じてしまうことを回避することが可能な制御装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この開示に係る制御装置は、車両の充電を制御する制御装置である。車両は、第１インレットと、第１インレットを塞ぐための第１リッドと、第２インレットと、第２インレットを塞ぐための第２リッドとを備える。制御装置は、第１リッドおよび第２リッドのうち一方のリッドが開けられたときに、他方のリッドをロック状態にする。
【０００７】
このような構成によれば、複数のリッドが開いた状態となることを回避できる。その結果、充電ができないためユーザが不便を感じてしまうことを回避することが可能な制御装置を提供できる。
【０００８】
制御装置は、一方のリッドが閉じられたときに、他方のリッドをアンロック状態にするようにしてもよい。
【０００９】
このような構成によれば、複数のリッドが開いた状態となることを回避できる。その結果、充電ができないためユーザが不便を感じてしまうことを回避できる。
【００１０】
この開示の他の局面によれば、制御装置は、車両の充電を制御する制御装置である。車両は、第１インレットと、第１インレットを塞ぐための第１リッドと、第２インレットと、第２インレットを塞ぐための第２リッドとを備える。制御装置は、第１リッドおよび第２リッドのうち一方のリッドが開けられたときに、他方のリッドが開けられている場合は、他方のリッドを自動的に閉じる。
（【００１１】以降は省略されています）

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