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公開番号2025119135
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-08-14
出願番号2024013830
出願日2024-02-01
発明の名称ゴム組成物および空気入りタイヤ
出願人TOYO TIRE株式会社
代理人弁理士法人ユニアス国際特許事務所
主分類C08L 7/00 20060101AFI20250806BHJP(有機高分子化合物;その製造または化学的加工;それに基づく組成物)
要約【課題】発熱性および補強性がバランスよく向上したタイヤ用加硫ゴムの原料となるゴム組成物および該ゴム組成物の加硫ゴムを備える空気入りタイヤを提供すること。
【解決手段】ジエン系ゴム、カーボンブラックおよび植物油を含有するゴム組成物であって、該カーボンブラックは、窒素吸着比表面積(N₂SA)m²/gとよう素吸着量(IA)mg/gとの比(N₂SA/IA)が0.9m²/mg以下であり、該植物油は、グリセリン脂肪酸トリエステルであるゴム組成物。カーボンブラックとしては、再生カーボンブラックであることが好ましい。植物油としては、ヨウ素価が90以下であることが好ましい。

【選択図】なし
特許請求の範囲【請求項１】
ジエン系ゴム、カーボンブラックおよび植物油を含有するゴム組成物であって、
前記カーボンブラックは、窒素吸着比表面積（Ｎ
２
ＳＡ）ｍ
２
／ｇとよう素吸着量（ＩＡ）ｍｇ／ｇとの比（Ｎ
２
ＳＡ／ＩＡ）が０．９ｍ
２
／ｍｇ以下であり、
前記植物油は、グリセリン脂肪酸トリエステルであることを特徴とするゴム組成物。
続きを表示（約 150 文字）【請求項２】
前記カーボンブラックは、再生カーボンブラックである請求項１に記載のゴム組成物。
【請求項３】
前記植物油は、ヨウ素価が９０以下である請求項１に記載のゴム組成物。
【請求項４】
請求項１に記載のゴム組成物の加硫ゴムを少なくとも備える空気入りタイヤ。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴム組成物および空気入りタイヤに関するものである。
続きを表示（約 1,500 文字）【背景技術】
【０００２】
近年の省資源化の要請から、空気入りタイヤには低燃費性が求められているため、低燃費性に寄与する発熱性の向上が要求される。また、耐久性向上の観点から、空気入りタイヤには補強性も併せて要求される。
【０００３】
ところで、近年は空気入りタイヤなどの用途を問わず、企業には持続可能な開発目標を意味するＳＤＧｓ（ＳｕｓｔａｉｎａｂｌｅＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＧｏａｌｓ）に取り組むことが要求されている。ＳＤＧｓには１７のゴールがあり、その中の一つであるＳＤＧｓ１２－５（２０３０年までに、廃棄物の発生防止、削減、再生利用および再利用により、廃棄物の発生を大幅に削減する。）がある。
【０００４】
下記特許文献１では、少なくともゴム成分、カーボンブラックおよび（２Ｚ）－４－［（４－アミノフェニル）アミノ］－４－オキソ－２－ブテン酸ナトリウムを含有し、カーボンブラックとして、少なくとも表面活性（（Ｎ
２
ＳＡ）／（ＩＡ））が１．０以上のカーボンブラックを含有するゴム組成物が記載されている。
【０００５】
下記特許文献２では、ゴム組成物用途に使用するカーボンブラックであって、（Ｎ
２
ＳＡ）／（ＩＡ）が１．１０～１．５０であるカーボンブラックが記載されている。
【０００６】
下記特許文献３では、ゴム成分と、（Ｎ
２
ＳＡ）／（ＩＡ）が１．２以下であるカーボンブラックと、フェノール樹脂とメチレン供与体とからなる樹脂成分とを含有するベルトコーティングゴム用ゴム組成物が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
特開２０２０－２３６４６号公報
特許第７０８７２１９号公報
特許第７２８０００３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
表面活性の低いカーボンブラックを補強剤として用いた場合、最終的に加硫ゴムとしたときに、ゴム物性の向上効果に劣る傾向があるため、上記特許文献１～３に記載の技術ではかかる傾向を考慮し、表面活性の高いカーボンブラックを使用しているものと推察される。しかしながら、上記特許文献１および２に記載の技術では、最終的に得られる加硫ゴムの発熱性が悪化し、空気入りタイヤとしたときに低燃費性の悪化が予想される。また、上記特許文献３に記載の技術でも、具体的に例示されているゴム組成物中に配合されているのは（Ｎ
２
ＳＡ）／（ＩＡ）が０．９５～１．３３であるカーボンブラックであり、やはり最終的に得られる加硫ゴムの発熱性が悪化し、空気入りタイヤとしたときに低燃費性の悪化が予想される。
【０００９】
本発明は上記実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、発熱性および補強性がバランスよく向上したタイヤ用加硫ゴムの原料となるゴム組成物および該ゴム組成物の加硫ゴムを備える空気入りタイヤを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題は下記の如き構成により解決し得る。すなわち本発明は、ジエン系ゴム、カーボンブラックおよび植物油を含有するゴム組成物であって、前記カーボンブラックは、窒素吸着比表面積（Ｎ
２
ＳＡ）ｍ
２
／ｇとよう素吸着量（ＩＡ）ｍｇ／ｇとの比（Ｎ
２
ＳＡ／ＩＡ）が０．９ｍ
２
／ｍｇ以下であり、前記植物油は、グリセリン脂肪酸トリエステルであることを特徴とするゴム組成物（１）に関する。
（【００１１】以降は省略されています）

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