特許ウォッチ

公開番号2025100788
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-07-03
出願番号2025068913,2024027312
出願日2025-04-18,2017-09-13
発明の名称回転装置
出願人ミネベアミツミ株式会社
代理人弁理士法人虎ノ門知的財産事務所
主分類H02K 11/21 20160101AFI20250626BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】薄型化を図ることのできる回転装置を提供すること。
【解決手段】本発明の態様に係る回転装置は、モータと、ウォームギアと、ギアと、センサーと、前記モータを外部に電気的に接続する配線基板と、前記配線基板に装着された電子部品と、筐体と、を備える。前記モータは、端子とフレームと回転軸とを有する。前記フレームは、回転軸方向における底面部及び天面部を有する。前記ギアは、前記ウォームギアと噛み合う。前記筐体は、前記モータと、前記配線基板と、電子部品とを収容する。回転軸方向において、前記端子は、前記フレームの底面部に設けられる。前記ウォームギアは、前記フレームの天面部から突出した前記回転軸の一部分に装着される。前記配線基板は可撓性を有するフィルムで形成されている。前記電子部品は、前記筐体に保持されている。前記筐体は、側壁部と、前記電子部品を保持する空間と、当該空間に設けられた1又は複数の保持部と、を備え、前記空間は、前記保持部に対して前記側壁部側にある。
【選択図】図5A
特許請求の範囲【請求項１】
端子と、回転軸方向における底面部及び天面部を有するフレームと、回転軸と、を有するモータと、
ウォームギアと、
前記ウォームギアと噛み合うギアと、
センサーと、
前記モータを外部に電気的に接続する配線基板と、
前記配線基板に装着された電子部品と、
前記モータと前記配線基板と前記電子部品とを収容する筐体と、
を備え、
回転軸方向において、前記端子は、前記フレームの底面部に設けられ、
前記ウォームギアは、前記フレームの天面部から突出した前記回転軸の一部分に装着され、
前記配線基板は可撓性を有するフィルムで形成されており、
前記電子部品は、前記筐体に保持されており、
前記筐体は、側壁部と、前記電子部品を保持する空間と、当該空間に設けられた１又は複数の保持部と、を備え、
前記空間は、前記保持部に対して前記側壁部側にある、
回転装置。
続きを表示（約 280 文字）【請求項２】
前記電子部品は、前記配線基板を介して前記モータの端子と電気的に接続される、
請求項１に記載の回転装置。
【請求項３】
前記電子部品が装着された前記配線基板は折り曲げられている、
請求項１又は２に記載の回転装置。
【請求項４】
前記配線基板は、前記電子部品が装着される部品搭載面を備える、
請求項１乃至３のいずれか１つに記載の回転装置。
【請求項５】
前記配線基板は折り曲げられており、
前記部品搭載面は前記空間に配置されている、
請求項４に記載の回転装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、回転装置に関する。
続きを表示（約 2,400 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、モータと、出力ギアと、この出力ギアの回転位置（回転角）を検出するセンサーが設けられた回転装置（モータアクチュエータ）があり、例えば、車両用空調装置システムの空気通路に設けられた複数の切替ドア（ルーバー）の駆動を行うことができる（特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１３―５５１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、電子部品の損傷を抑止できる、又は電子部品と基板との電気的接続を保つことができる回転装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記目的を達成するために、以下の構成によって把握される。
本発明の一態様に係る回転装置は、モータと、ウォームギアと、ギアと、センサーと、前記モータを外部に電気的に接続する配線基板と、前記配線基板に装着された電子部品と、筐体と、を備える。前記モータは、端子とフレームと回転軸とを有する。前記フレームは、回転軸方向における底面部及び天面部を有する。前記ギアは、前記ウォームギアと噛み合う。前記筐体は、前記モータと、前記配線基板と、電子部品とを収容する。回転軸方向において、前記端子は、前記フレームの底面部に設けられる。前記ウォームギアは、前記フレームの天面部から突出した前記回転軸の一部分に装着される。前記配線基板は可撓性を有するフィルムで形成されている。前記電子部品は、前記筐体に保持されている。前記筐体は、側壁部と、前記電子部品を保持する空間と、当該空間に設けられた１又は複数の保持部と、を備え、前記空間は、前記保持部に対して前記側壁部側にある。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
図１は、第１の実施形態に係る回転装置の斜視図である。
図２は、第１の実施形態に係る回転装置の第１筐体を取り外した平面図である。
図３は、第１の実施形態に係る回転装置の分解斜視図である。
図４は、第１の実施形態に係る回転装置の平面図である。
図５Ａは、図４のＡ－Ａ線における断面図である。
図５Ｂは、図４のＢ－Ｂ線における断面図である。
図６は、センサーハウジングの平面図である。
図７Ａは、図６のＣ－Ｃ線における断面図である。
図７Ｂは、図６のＤ－Ｄ線における断面図である。
図８Ａは、センサーハウジングの主面表面側からみた分解斜視図である。
図８Ｂは、センサーハウジングの回転体裏面側からみた分解斜視図である。
図９は、治具に設置した回転装置の正面図である。
図１０は、治具に設置した回転装置の平面図である。
図１１Ａは、図１０のＥ－Ｅ線における断面図である。
図１１Ｂは、治具に設置した回転装置の第１の筐体と第２の筐体とが分離した状態を示す図１１Ａの断面図に相当する説明図である。
図１２は、第２の実施形態に係る回転装置の第１の筐体を取り外した斜視図である。
図１３は、第２の実施形態に係る回転装置の分解斜視図である。
図１４は、第３の実施形態に係る回転装置の第１の筐体を取り外した平面図である。
図１５は、第３の実施形態に係る回転装置の分解斜視図である。
図１６は、変形例に係る回転装置のコネクタ部を示す説明図である。
図１７は、変形例に係る回転装置のコネクタ部に設けられる接続端子の斜視図である。
図１８は、同上の接続端子とセンサーハウジングとの位置関係を示す断面視による説明図である。
図１９は、実施形態に係る回転装置を備える空調システムを示す概略説明図である。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
以下、本発明を実施するための形態(以下、「実施形態」という)を、添付図面に基づいて詳細に説明する。なお、実施形態の説明の全体を通して同じ構成要素には同じ符号を付している。
【０００８】
［第１の実施形態］
図１は、第１の実施形態に係る回転装置の斜視図、図２は、第１の実施形態に係る回転装置の第１筐体を取り外した平面図である。また、図３は、第１の実施形態に係る回転装置の分解斜視図、図４は、第１の実施形態に係る回転装置の平面図である。また、図５Ａは、図４のＡ－Ａ線における断面図、図５Ｂは、図４のＢ－Ｂ線における断面図である。また、図１９は、実施形態に係る回転装置を備える空調システムを示す概略説明図である。
【０００９】
実施形態に係る回転装置１は、例えば、図１９に示すような車両用の空調システム１００などに用いられ、風量等を制御するためのルーバー１０４の回動動作を制御することができる。車両用の空調システム１００は、ブロアファン１０１と、ブロアファン１０１から送り出される空気を冷却するエバポレータ１０２と、エバポレータ１０２の下流に配設されたヒータ１０３とを備える。そして、エバポレータ１０２とヒータ１０３との間に、エバポレータ１０２側からヒータ１０３側に流れる空気の供給量を制御するルーバー１０４が配置され、かかるルーバー１０４の駆動軸１０４ａが回転装置１により回動される。
【００１０】
図１に示すように、回転装置１は、内部に機能部を収納した筐体２を備えている。なお、ここで機能部とは、具体的には、それぞれ後述するモータ３、複数の伝達ギア６および出力ギア５、センサー７等により構成される。
（【００１１】以降は省略されています）

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