特許ウォッチ

公開番号2025138048
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-09-25
出願番号2024036756
出願日2024-03-11
発明の名称マンコンベヤ
出願人フジテック株式会社
代理人弁理士法人ユニアス国際特許事務所
主分類B66B 31/00 20060101AFI20250917BHJP(巻上装置;揚重装置;牽引装置)
要約【課題】チェーンに対する給油量にバラツキが発生することを抑制することができるマンコンベヤを提供する。
【解決手段】マンコンベヤは、人が乗るステップと、ステップに接続され、ステップが走行するために回転する環状のチェーンと、チェーンへ給油する給油部と、人を検出する人検出部と、給油部を制御する処理装置と、を備え、処理装置は、人検出部の検出に基づいて人の有無を判定し、有人と判定した場合に、チェーンの走行速度が第1速度である第1速度状態とし、無人と判定した場合に、チェーンの走行速度が前記第1速度よりも遅い第2速度である第2速度状態とし、給油部が単位時間当たりに給油する量は、一定であり、処理装置は、給油タイミングとなった場合に、チェーンの領域ごとに、給油時の走行速度に応じた回数だけ給油するように、給油部を制御する。
【選択図】図9
特許請求の範囲【請求項１】
人が乗るステップと、
前記ステップに接続され、前記ステップが走行するために回転する環状のチェーンと、
前記チェーンへ給油する給油部と、
人を検出する人検出部と、
前記給油部を制御する処理装置と、を備え、
前記処理装置は、前記人検出部の検出に基づいて人の有無を判定し、有人と判定した場合に、前記チェーンの走行速度が第１速度である第１速度状態とし、無人と判定した場合に、前記チェーンの走行速度が前記第１速度よりも遅い第２速度である第２速度状態とし、
前記給油部が単位時間当たりに給油する量は、一定であり、
前記処理装置は、給油タイミングとなった場合に、前記チェーンの領域ごとに、給油時の走行速度に応じた回数だけ給油するように、前記給油部を制御する、マンコンベヤ。
続きを表示（約 550 文字）【請求項２】
前記給油部は、前記チェーンへ油を落とすことによって前記チェーンへ給油し、
前記処理装置は、前記給油タイミングとなった場合に、前記第２速度状態であるときに、前記給油部による給油を開始させる、請求項１に記載のマンコンベヤ。
【請求項３】
前記処理装置は、前記給油タイミングとなった後で前記第１速度状態が第１設定時間だけ維持された場合に、前記第１速度状態で前記給油部による給油を開始させる、請求項２に記載のマンコンベヤ。
【請求項４】
前記処理装置は、前記給油部による給油が完了する前に前記第２速度状態から前記第１速度状態へなった場合に、前記給油部による給油を停止させ、
前記処理装置は、前記第１速度状態から前記第２速度状態へ戻った場合に、前記給油部による給油を再開させる一方で、前記第１速度状態が第２設定時間だけ維持された場合に、前記第１速度状態で前記給油部による給油を再開させる、請求項２に記載のマンコンベヤ。
【請求項５】
前記処理装置は、前記第１速度状態で前記給油部による給油を実行させている場合に、前記給油部による給油が完了するまで前記第１速度状態を維持する、請求項１～４の何れか１項に記載のマンコンベヤ。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本明細書は、マンコンベヤに関する。
続きを表示（約 1,700 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、例えば、マンコンベヤは、人が乗るステップと、ステップに接続され、ステップが走行するために回転する環状のチェーンと、チェーンへ給油する給油部と備えている（例えば、特許文献１）。特許文献１に係るマンコンベヤによれば、ステップの走行速度に拘わらず、給油部が単位時間当たりに給油する量は、一定である。
【０００３】
これにより、チェーンの走行速度が速い場合には、チェーンの単位長さ当たりの給油量が相対的に少なくなり、チェーンの走行速度が遅い場合には、チェーンの単位長さ当たりの給油量が相対的に多くなる。したがって、チェーンの単位長さ当たりに対する給油量にバラツキが発生することになる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開平７－３０５７９７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
そこで、課題は、チェーンに対する給油量にバラツキが発生することを抑制することができるマンコンベヤを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
マンコンベヤは、
人が乗るステップと、
前記ステップに接続され、前記ステップが走行するために回転する環状のチェーンと、
前記チェーンへ給油する給油部と、
人を検出する人検出部と、
前記給油部を制御する処理装置と、を備え、
前記処理装置は、前記人検出部の検出に基づいて人の有無を判定し、有人と判定した場合に、前記チェーンの走行速度が第１速度である第１速度状態とし、無人と判定した場合に、前記チェーンの走行速度が前記第１速度よりも遅い第２速度である第２速度状態とし、
前記給油部が単位時間当たりに給油する量は、一定であり、
前記処理装置は、給油タイミングとなった場合に、前記チェーンの領域ごとに、給油時の走行速度に応じた回数だけ給油するように、前記給油部を制御する。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
一実施形態に係るマンコンベヤの概要図
同実施形態に係るマンコンベヤの要部図
同実施形態に係るマンコンベヤの要部図
同実施形態に係るマンコンベヤの制御ブロック図
同実施形態に係るマンコンベヤの給油制御フロー図
同実施形態に係る給油位置、速度状態及び給油状態の一例を示すタイムチャート図
同実施形態に係る給油位置、速度状態及び給油状態の他の例を示すタイムチャート図
同実施形態に係る給油位置、速度状態及び給油状態のさらに他例を示すタイムチャート図
同実施形態に係る給油位置、速度状態及び給油状態のさらに他の例を示すタイムチャート図
【発明を実施するための形態】
【０００８】
各図面において、構成要素の寸法は、例えば、理解を容易にするために、実際の寸法に対して拡大、縮小して示す場合があり、また、各図面の間での寸法比は、一致していない場合がある。なお、各図面において、例えば、理解を容易にするために、構成要素の一部を省略して示す場合がある。
【０００９】
第１、第２等の序数を含む用語は、多様な構成要素を説明するために用いられるが、この用語は、一つの構成要素を他の構成要素から区別する目的でのみ用いられ、構成要素は、この用語によって特に限定されるものではない。なお、序数を含む構成要素の個数は、特に限定されず、例えば、一つでもよい場合がある。また、以下の明細書及び図面で用いられる序数は、特許請求の範囲に記載された序数と異なる場合がある。
【００１０】
以下、マンコンベヤにおける一実施形態について、図１～図９を参照しながら説明する。なお、以下の実施形態は、マンコンベヤの構成等の理解を助けるために例示するものであり、マンコンベヤの構成を限定するものではない。
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許