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公開番号2025084606
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-06-03
出願番号2023198639
出願日2023-11-22
発明の名称組立て看板
出願人有限会社アステ
代理人個人
主分類E01F 9/662 20160101AFI20250527BHJP(道路,鉄道または橋りょうの建設)
要約【課題】工事案内等の看板を分解された状態で運搬し現場で組み立てる.
【解決手段】看板ユニット18を1枚もしくは複数枚備え、トラック14の荷台16のあおり板に固定した縦クランプ34と、この縦クランプ34に固定した縦支柱32と、看板ユニット18を縦支柱32に連結する支柱連結器48とを備える。横支柱38の一端52をクランプ側自在継手50を介して横クランプ40に連結し、横支柱38の他端56を看板側自在継手54を介して看板ユニット18に連結したので、看板ユニット18の高さや位置を自由に選定して容易に確実に支持固定することができる。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
分解された状態で運搬し、現場で組み立てられるものであって、
看板ユニットを１枚もしくは複数枚備え、
トラックの荷台の後あおり板または横あおり板に固定した縦クランプと、この縦クランプに固定した縦支柱と、上記の看板ユニットの背面に固定されて看板ユニットを縦支柱に連結する支柱連結器と、
後あおり板または横あおり板に固定した横クランプと、この横クランプにクランプ側自在継手を介して一端を連結され、かつ、看板ユニットの背面に看板側自在継手を介して他端を連結された横支柱とを備え、
上記のクランプ側自在継手と看板側自在継手とは、横支柱を、トラックの荷台上で、水平方向と垂直方向に自在に向けることができる継手構造を有することを特徴とする組み立て看板。
続きを表示（約 350 文字）【請求項２】
看板ユニットは電源部と通信部と表示制御部と表示部を備えており、リモートコントローラによる遠隔操作で表示画像を選定するものであることを特徴とする請求項１に記載の組み立て看板。
【請求項３】
看板ユニットの背面には左右に縦方向に補強部材が固定され、その両端部に、複数の看板ユニットを垂直に並べて積み重ねて連結するための、雄形状または雌形状の支柱連結器が固定されていることを特徴とする請求項１または２に記載の組み立て看板。
【請求項４】
看板ユニットの背面に設けた補強用レールに、複数の看板ユニットを垂直に並べて積み重ねて連結するための支柱連結器と、横支柱が連結される自在継手とが,着脱可能な状態で固定されていることを特徴とする請求項３に記載の組み立て看板。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、分解し組立が容易な交通案内表示等に適する組立て看板に関する。
続きを表示（約 2,200 文字）【背景技術】
【０００２】
広告宣伝等のための看板を搭載したトラックは、看板を自由に移動させることができるため、イベント等に広く多用されている。こうしたトラックの構造も各種提案され紹介されている（特許文献１～３）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２００３－２５５８７４号公報
実開平１－１８１０８５号公報
実開平３－３９７９１号公報
特許７１４３５４３号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
高速道路の道路情報の表示等にも電光掲示板を搭載した専用車両が多用されている。一方、一般の道路工事等の現場での案内表示は、設置スペースの関係で、こうした専用車両を利用できる場合が限定される。また、専用車両は、これを借り受ける費用とともに、専門の運転手の人件費負担もあって、工事費のコスト増を招く。
【０００５】
工事や道路の案内表示のために、特許文献４で紹介されたような看板を現場で組立てて使用することも多い。しかし、安全でかつ迅速さを要求されるため、看板の組立作業の負荷も大きいという課題があった。本発明はこれを解決するためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
以下の構成はそれぞれ上記の課題を解決するための手段である。
＜構成１＞
【０００７】
分解された状態で運搬し、現場で組み立てられるものであって、
看板ユニット１８を１枚もしくは複数枚備え、
トラック１４の荷台１６の後あおり板３０または横あおり板３６に固定した縦クランプ３４と、この縦クランプ３４に固定した縦支柱３２と、上記の看板ユニット１８の背面４２に固定されて看板ユニット１８を縦支柱３２に連結する支柱連結器４８と、
後あおり板３０または横あおり板３６に固定した横クランプ４０と、この横クランプ４０にクランプ側自在継手５０を介して一端５２を連結され、かつ、看板ユニット１８の背面４２に看板側自在継手５４を介して他端５６を連結された横支柱３８とを備え、
上記のクランプ側自在継手５０と看板側自在継手５４とは、横支柱３８を、トラック１４の荷台１６上で、水平方向と垂直方向に自在に向けることができる継手構造を有することを特徴とする組み立て看板。
＜構成２＞
【０００８】
看板ユニット１８は電源部２０と通信部２２と表示制御部２４と表示部２６を備えており、リモートコントローラ２８による遠隔操作で表示画像２９を選定するものであることを特徴とする構成１に記載の組み立て看板。
＜構成３＞
看板ユニット１８の背面４２には左右に縦方向に長い補強部材４６が固定され、その両端部に、複数の看板ユニット１８を垂直に並べて積み重ねて連結するための、雄形状または雌形状の支柱連結器４８が固定されていることを特徴とする構成１または２に記載の組み立て看板。
＜構成４＞
看板ユニット１８の背面４２に設けた補強用レールに、複数の看板ユニット１８を垂直に並べて積み重ねて連結するための支柱連結器４８と、横支柱３８が連結される自在継手とが,着脱可能な状態で固定されていることを特徴とする構成３に記載の組み立て看板。
【発明の効果】
【０００９】
クランプと支柱と看板ユニットとを切り離した状態で運搬し、現場でトラック１４の荷台１６上に組み立てることができる。看板ユニット１８を複数枚用意して、これらを積み重ねて連結することで、小サイズから大サイズまで自由なサイズの看板を組み立てることができる。
看板ユニット１８の背面４２に支柱連結器４８を設けたので、複数の看板ユニット１８を簡単に確実に連結でき、求めるサイズの看板を構築できる。
トラック１４の荷台１６上に後あおり板３０や横あおり板３６を利用して縦支柱３２や横支柱３８を固定し、任意の場所に一枚または複数枚の看板ユニット１８を積み重ねて設置支持することができる。
横支柱３８の一端５２をクランプ側自在継手５０を介して横クランプ４０に連結し、横支柱３８の他端５６をを介して看板ユニット１８に連結したので、看板ユニット１８の高さや位置を自由に選定して容易に確実に支持固定することができる。
看板ユニット１８の背面４２に支柱連結器４８や看板側自在継手５４を着脱可能に固定したので、予め不要な部品を除外して現場に搬入でき、軽量化とともに安全も図れる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
図１は本発明の組立て看板１２の実施例で、トラック１４の荷台１６の上に組み立てたところを示す斜視図である。
図２は看板ユニット１８の内部構造例を示すブロック図である。
図３は積み重ねられた２枚の看板ユニット１８の裏面４２とこれらを支える縦支柱３２や縦クランプ３４の斜視図である。
図４は横支柱３８を連結する横クランプ４０周辺の構造を示す斜視図である。
図５はトラック１４の荷台１６上での、組立て看板１２の配置例を示す平面図である。（ａ）は看板ユニット１８をトラック１４の前方側面に配置し
【発明を実施するための形態】
（【００１１】以降は省略されています）

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