特許ウォッチ

公開番号2025145041
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-03
出願番号2024045014
出願日2024-03-21
発明の名称管継手構造及び支柱
出願人株式会社栗本鐵工所
代理人個人,個人,個人,個人
主分類E04H 12/22 20060101AFI20250926BHJP(建築物)
要約【課題】管体間の屈曲を抑制しつつ簡便に両管体を接合することができる管継手構造及びこの管継手構造を採用した支柱を提供する。
【解決手段】挿し側管体2の挿し口の受け側管体7の受口への飲み込み代の管軸方向長さLが所定長さとなる管軸方向位置に径方向外向きに延びる第一フランジ8が形成されているとともに、受け側管体7の受口端部に径方向外向きに延びる第二フランジ9が形成され、第一フランジ8と第二フランジ9が管軸方向に当接しており、第一フランジ8及び第二フランジ9に、両フランジ8、9を嵌合させる嵌合部12が形成されている管継手構造1、及び、この管継手構造1を採用した支柱とする。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
挿し側管体（２）の挿し口を受け側管体（７）の受口に挿入して前記両管体（２、７）を接合した管継手構造において、
前記挿し口の前記受口への飲み込み代の管軸方向長さ（Ｌ）が所定長さとなる管軸方向位置に径方向外向きに延びる第一フランジ（８）が形成されているとともに、前記受け側管体（７）の受口端部に径方向外向きに延びる第二フランジ（９）が形成され、前記第一フランジ（８）と前記第二フランジ（９）が管軸方向に当接しており、前記第一フランジ（８）及び前記第二フランジ（９）に、前記両フランジ（８、９）を嵌合させる嵌合部（１２）が形成されていることを特徴とする管継手構造。
続きを表示（約 660 文字）【請求項２】
前記嵌合部（１２）が、前記第一フランジ（８）または前記第二フランジ（９）の一方側に形成された突起部（１０）と、前記第一フランジ（８）または前記第二フランジ（９）の他方側に形成された前記突起部（１０）が嵌まり込む嵌合穴（１１）と、を有している請求項１に記載の管継手構造。
【請求項３】
前記突起部（１０）と前記嵌合穴（１１）との間の隙間を塞ぐ封止部材（１５）を有する請求項２に記載の管継手構造。
【請求項４】
前記受け側管体（７）の受け口の内面に形成された周溝（１３）にゴム輪（１４）が設けられており、一方の前記管体（２、７）が前記ゴム輪（１４）を介して他方の前記管体（２、７）を支持している請求項１に記載の管継手構造。
【請求項５】
前記飲み込み代の管軸方向長さ（Ｌ）が、前記挿し側管体（２）の呼び径（Ｄ）の２倍以上４倍以下の範囲内である請求項１に記載の管継手構造。
【請求項６】
前記挿し側管体（２）の挿し口の外径と前記受け側管体（７）の受口の内径との差が、管軸方向の中央部と比較して管軸方向の両端部で小さくなっている請求項１に記載の管継手構造。
【請求項７】
前記挿し側管体（２）または前記受け側管体（７）の一方がコンクリート製土台（３）に埋設され、前記挿し側管体（２）または前記受け側管体（７）の他方が前記コンクリート製土台（３）から立設された請求項１から６のいずれか１項に記載の管継手構造を採用した支柱。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
この発明は、管継手構造及びこの管継手構造を採用した支柱に関する。
続きを表示（約 1,600 文字）【背景技術】
【０００２】
街頭や高速道路等の道路脇に設けられる照明用の支柱や、道路標識を設置するための支柱として、例えば下記特許文献１に示すように、地面に形成されたコンクリート製の基礎１８にボルト２２を埋め込み、支柱１０に形成されたフランジ部２０ａをボルト２２とナット２３で固定する構成が知られている（特許文献１の特に段落００１９～００２１、図１を参照）。
【０００３】
ダクタイル鋳鉄管は、挿し側管体の挿し口を受け側管体の受口に挿入する継手形式にて接合される。受口の内面と挿し口の外面との隙間にはゴム輪が設置されており、両管体の間には、所定角度の屈曲が許容されている。また、屈曲が生じると不都合がある場合は、例えば下記特許文献２に示すように、挿口４先端の挿口テーパ面５と受口テーパ面６を接触させるとともに、受口２の開口部に固定された屈曲防止リング１４の周方向に配置された屈曲防止ボルト１７で挿口４を径方向に押圧することによって、管１、３間の屈曲を防止することができる（特許文献２の特に第４頁第１１行目～第６頁第２０行目、第１図を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特許第７３５７３７４号公報
実開平２－１６８９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１に係る構成においては、ボルト２２の一端側がコンクリート製の基礎１８中、他端側が大気中という異なる環境に曝されていることから、コンクリートマクロセル腐食が発生しやすく、ボルト２２の早期交換や腐食対策等が必要となる。また、特許文献２に係る構成においては、屈曲防止リング１４の設置に手間を要する問題がある。
【０００６】
そこで、この発明は、管体間の屈曲を抑制しつつ簡便に両管体を接合することができる管継手構造及びこの管継手構造を採用した支柱を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の課題を解決するため、この発明では、
挿し側管体の挿し口を受け側管体の受口に挿入して前記両管体を接合した管継手構造において、
前記挿し口の前記受口への飲み込み代の管軸方向長さが所定長さとなる管軸方向位置に径方向外向きに延びる第一フランジが形成されているとともに、前記受け側管体の受口端部に径方向外向きに延びる第二フランジが形成され、前記第一フランジと前記第二フランジが管軸方向に当接しており、前記第一フランジ及び前記第二フランジに、前記両フランジを嵌合させる嵌合部が形成されていることを特徴とする管継手構造を構成（第１構成）した。
【０００８】
このようにすると、両管体にそれぞれ形成されたフランジ同士の当接と、両フランジに形成された嵌合部の嵌合によって、ボルトを用いることなく管体間の屈曲を抑制しつつ簡便に両管体を接合することができる。
【０００９】
第１構成においては、前記嵌合部が、前記第一フランジまたは前記第二フランジの一方側に形成された突起部と、前記第一フランジまたは前記第二フランジの他方側に形成された前記突起部が嵌まり込む嵌合穴と、を有している構成（第２構成）とすることができる。このようにすると、管体間の屈曲をより確実に抑制することができるとともに、両管体が管軸周りに相対回転するのを抑制することができる。
【００１０】
第２構成においては、前記突起部と前記嵌合穴との間の隙間を塞ぐ封止部材を有する構成（第３構成）とすることができる。このようにすると、管体間の屈曲をさらに抑制することができるとともに、この隙間に砂等の異物が堆積して管継手の解体に支障をきたしたり、雨水が入り込んで腐食が生じたりするのを防止することができる。
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許