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公開番号2025152660
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-10
出願番号2024054664
出願日2024-03-28
発明の名称情報処理装置
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人個人,個人,個人
主分類G08G 5/00 20250101AFI20251002BHJP(信号)
要約【課題】バッテリー駆動の飛行体に係る海上での充電技術を改善する。
【解決手段】情報処理装置10は、複数の充電装置搭載船舶20の位置情報と、バッテリー駆動の飛行体30の飛行経路情報とを取得し、取得された位置情報と飛行経路情報とに基づき、複数の充電装置搭載船舶20と飛行体30とのマッチングを実行し、マッチングの結果に応じて、複数の充電装置搭載船舶20の配置場所を決定する制御部11を備える。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
複数の充電装置搭載船舶の位置情報と、バッテリー駆動の飛行体の飛行経路情報とを取得し、
取得された位置情報と飛行経路情報とに基づき、複数の充電装置搭載船舶と飛行体とのマッチングを実行し、
マッチングの結果に応じて、複数の充電装置搭載船舶の配置場所を決定する制御部、
を備える、
情報処理装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、情報処理装置に関する。
続きを表示（約 1,000 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、飛行体に、磁気共鳴方式の非接触給電により電力を受電する受電装置、及び受電装置により受電した電力によって飛行のための推力を得る推力発生機構を設ける技術が開示されている（例えば特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
国際公開第２０１７／２０３５９０号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来、バッテリー駆動の飛行体の飛行経路に海上を含む場合における、飛行体への海上での充電方法については検討されていなかった。つまり、バッテリー駆動の飛行体に係る海上での充電技術には改善の余地があった。
【０００５】
かかる事情に鑑みてなされた本開示の目的は、バッテリー駆動の飛行体に係る海上での充電技術を改善することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示の一実施形態に係る情報処理装置は、
複数の充電装置搭載船舶の位置情報と、バッテリー駆動の飛行体の飛行経路情報とを取得し、
取得された位置情報と飛行経路情報とに基づき、複数の充電装置搭載船舶と飛行体とのマッチングを実行し、
マッチングの結果に応じて、複数の充電装置搭載船舶の配置場所を決定する制御部、
を備える。
【発明の効果】
【０００７】
本開示の一実施形態によれば、バッテリー駆動の飛行体に係る海上での充電技術が改善される。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
本開示の一実施形態に係るシステムの概略構成を示すブロック図である。
情報処理装置の概略構成を示すブロック図である。
情報処理装置の動作を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本開示の実施形態について説明する。
【００１０】
（実施形態の概要）
図１を参照して、本実施形態に係るシステム１の概要について説明する。システム１は、情報処理装置１０と、複数の充電装置搭載船舶２０と、飛行体３０と、を備える。情報処理装置１０と、複数の充電装置搭載船舶２０と、飛行体３０とは、例えばインターネット及び移動体通信網等を含むネットワーク４０と通信可能に接続される。
（【００１１】以降は省略されています）

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