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公開番号2025142562
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-01
出願番号2024042001
出願日2024-03-18
発明の名称潤滑システム
出願人本田技研工業株式会社
代理人弁理士法人桐朋
主分類F16N 7/36 20060101AFI20250924BHJP(機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段)
要約【課題】オイル加熱用のヒータ等の装置を使用することなくオイルを迅速に昇温可能な潤滑システムを提供する。
【解決手段】潤滑システムは、オイルによって潤滑される潤滑対象にオイルを供給し得るポンプを駆動する三相モータ70と、三相モータ70の中性点84に電気的に接続された配線上に備えられるスイッチ90と、スイッチ90を開閉し得る制御部と、を備え、制御部は、スイッチ90を閉じることにより、三相モータ70に備えられた複数のコイル78のうちの少なくともいずれかに電力を供給し、コイル78から発せられる熱によりオイルを昇温させる昇温制御を行い得る。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
オイルによって潤滑される潤滑対象に前記オイルを供給し得るポンプを駆動する三相モータと、
前記三相モータの中性点に電気的に接続された配線上に備えられるスイッチと、
前記スイッチを開閉し得る制御部と、
を備え、
前記制御部は、前記スイッチを閉じることにより、前記三相モータに備えられた複数のコイルのうちの少なくともいずれかに電力を供給し、前記コイルから発せられる熱により前記オイルを昇温させる昇温制御を行い得る、潤滑システム。
続きを表示（約 740 文字）【請求項２】
請求項１に記載の潤滑システムにおいて、
前記配線上に備えられた抵抗器を更に備え、
前記昇温制御では、前記抵抗器に更に電力が供給される、潤滑システム。
【請求項３】
請求項１に記載の潤滑システムにおいて、
前記制御部は、前記三相モータの負荷と相関する物理量が所定の閾値を上回った場合に、前記昇温制御を行う、潤滑システム。
【請求項４】
請求項１に記載の潤滑システムにおいて、
前記三相モータのケーシングと前記ポンプとは一体化されている、潤滑システム。
【請求項５】
請求項２に記載の潤滑システムにおいて、
前記オイルを貯留するオイル貯留部を更に備え、
前記抵抗器は、前記オイル貯留部内に配される、潤滑システム。
【請求項６】
請求項５に記載の潤滑システムにおいて、
前記三相モータのケーシングと前記オイル貯留部とは一体化されている、潤滑システム。
【請求項７】
請求項５又は６に記載の潤滑システムにおいて、
前記オイルを貯留するタンクと前記ポンプの吸入ポートとを接続する第１流路と、
前記ポンプの吐出ポートと前記潤滑対象とを接続する第２流路と、
前記第２流路と、前記タンク又は前記第１流路とをリリーフバルブを介して接続する第３流路と、
備え、
前記オイル貯留部は、前記第３流路に配される、潤滑システム。
【請求項８】
請求項４に記載の潤滑システムにおいて、
前記配線上に備えられた抵抗器を更に備え、
前記抵抗器は、前記ポンプに配される、潤滑システム。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、潤滑システムに関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
近年、より多くの人々が手ごろで信頼でき、持続可能且つ先進的なエネルギーへのアクセスを確保するため、エネルギーの効率化に貢献する電動化技術に関する研究開発が行われている。
【０００３】
特許文献１には、モータの発熱を利用して、潤滑対象を潤滑するオイルを昇温することが開示される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
中国特許出願公開第１１３８６４４３４号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
潤滑用のオイルをより迅速に昇温するためには、例えば、モータ駆動回路とは別にオイル加熱用のヒータ等の装置を使用することが考えられる。しかし、ヒータ等の装置を使用する場合は、重量及びスペースが増加する。このため、オイル加熱用のヒータ等の装置を使用することなくオイルを迅速に昇温することが望まれる。
【０００６】
本発明は、上述した課題を解決することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本開示の態様は、オイルによって潤滑される潤滑対象に前記オイルを供給し得るポンプを駆動する三相モータと、前記三相モータの中性点に電気的に接続された配線上に備えられるスイッチと、前記スイッチを開閉し得る制御部と、を備え、前記制御部は、前記スイッチを閉じることにより、前記三相モータに備えられた複数のコイルのうちの少なくともいずれかに電力を供給し、前記コイルから発せられる熱により前記オイルを昇温させる昇温制御を行い得る、潤滑システムである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、オイルをより迅速に昇温することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
図１は、飛行体の模式図である。
図２は、潤滑システムの概略図である。
図３は、本実施形態に係る動力装置の回路図である。
図４は、比較例の動力装置における通電経路を示す図である。
図５は、本実施形態の動力装置における通電経路を示す図である。
図６は、制御部が行う通電判定処理のフローチャートである。
図７は、時間経過に伴うオイルの温度変化を示す図である。
図８は、第１変形例の三相モータ及び第１ポンプを示す図である。
図９は、第３変形例の潤滑システムの概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
［１飛行体１０］
図１は、飛行体１０の模式図である。飛行体１０は、電動垂直離着陸機（ｅＶＴＯＬ機）である。飛行体１０は、８つのＶＴＯＬロータ１２を備える。ＶＴＯＬロータ１２は、機体１４に対して上方向に推力を発生する。飛行体１０は、８つの電動モータ１６を備える。１つの電動モータ１６が、１つのＶＴＯＬロータ１２を駆動する。飛行体１０は、２つのクルーズロータ１８を有する。クルーズロータ１８は、機体１４に対して前方向に推力を発生する。飛行体１０は、４つの電動モータ２０を備える。２つの電動モータ２０が、１つのクルーズロータ１８を駆動する。
（【００１１】以降は省略されています）

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