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公開番号2025156874
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-15
出願番号2024059610
出願日2024-04-02
発明の名称飛行体の整備計画決定方法
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人個人,個人,個人,個人
主分類G06Q 50/04 20120101AFI20251007BHJP(計算;計数)
要約【課題】バッテリー駆動の飛行体の整備計画を決定する技術を改善する。
【解決手段】バッテリー駆動の飛行体の管理システムが実行する方法であって、飛行体に係る部品の生産、部品の運搬、機体の最終組立、運用及び整備の少なくともいずれかに関する予定又は実績を管理することと、飛行体の運用実績情報に基づき飛行体を構成する複数の部品の整備計画を決定することと、を含む。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
バッテリー駆動の飛行体の管理システムが実行する方法であって、
前記飛行体に係る部品の生産、部品の運搬、機体の最終組立、運用及び整備の少なくともいずれかに関する予定又は実績を管理することと、
前記飛行体の運用実績情報に基づき前記飛行体を構成する複数の部品の整備計画を決定することと、
を含む、方法。
続きを表示（約 400 文字）【請求項２】
請求項１に記載の方法であって、
前記整備計画は、所定期間内に整備期限が到来する複数の部品に対して同一の作業期間を割り当てることを含む、方法。
【請求項３】
請求項２に記載の方法であって、
前記作業期間の終期は、前記所定期間内に整備期限が到来する複数の部品の各整備期限のうち最先の整備期限以前である、方法。
【請求項４】
請求項３に記載の方法であって、
前記作業期間の始期及び終期は、前記所定期間内に整備期限が到来する複数の部品の整備作業に要する時間に基づいて決定される、方法。
【請求項５】
請求項１ないし４のいずれか一項に記載の方法を実行するプロセッサを備えるサーバ装置。
【請求項６】
請求項１に記載の飛行体を用いたMaaS（Mobility as a Service）提供方法。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、バッテリー駆動の飛行体の整備計画を決定する方法に関する。
続きを表示（約 970 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、航空機の累積飛行時間及びエンジンの累積駆動時間に基づいて、航空機の部品の交換時期を特定し、当該部品の発注時期を決定する運航支援システムが開示されている（例えば特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２１―０６６３５８号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１の技術では、航空機の累積飛行時間及びエンジンの累積駆動時間に基づいて特定される部品の交換時期を調整することについては検討されていなかった。つまり、バッテリー駆動の飛行体の整備計画を決定する技術には改善の余地があった。
【０００５】
かかる事情に鑑みてなされた本開示の目的は、バッテリー駆動の飛行体の整備計画を決定する技術を改善することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示の一実施形態に係る検査方法は、
バッテリー駆動の飛行体の管理システムが実行する方法であって、
前記飛行体に係る部品の生産、部品の運搬、機体の最終組立、運用及び整備の少なくともいずれかに関する予定又は実績を管理することと、
前記飛行体の運用実績情報に基づき前記飛行体を構成する複数の部品の整備計画を決定することと、
を含む。
【発明の効果】
【０００７】
本開示の一実施形態によれば、バッテリー駆動の飛行体の整備計画を決定する技術が改善される。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
本開示の一実施形態に係るサーバ装置の概略構成を示すブロック図である。
飛行体の概略構成を示すブロック図である。
サーバ装置の動作例を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本開示の実施形態について、図面を参照して説明する。
【００１０】
各図中、同一又は相当する部分には、同一符号を付している。本実施形態の説明において、同一又は相当する部分については、説明を適宜省略又は簡略化する。
（【００１１】以降は省略されています）

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