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公開番号2025111900
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-07-31
出願番号2024005821
出願日2024-01-18
発明の名称ワイヤハーネス
出願人矢崎総業株式会社
代理人弁理士法人虎ノ門知的財産事務所
主分類H01B 7/00 20060101AFI20250724BHJP(基本的電気素子)
要約【課題】配索空間に対し適切に配索しやすいワイヤハーネスを提供することを目的とする。
【解決手段】ワイヤハーネスWHは、導電性を有する複数の配索材Wと、配索材Wの外周を覆い配索材Wと一体で設けられるモールド成形部材1と、を備え、モールド成形部材1が周方向Yの一部に他の部分と比べて径方向に大きい大径部11を有するように構成され、大径部11に対応した大きさの配索空間20に対し適切に配索することが可能となる。
【選択図】図3

特許請求の範囲【請求項１】
導電性を有する配索材と、
前記配索材の外周を覆い前記配索材と一体で設けられるモールド成形部材と、を備え、
前記モールド成形部材は、周方向の一部に他の部分と比べて径方向に大きい大径部を有する、
ワイヤハーネス。
続きを表示（約 79 文字）【請求項２】
前記大径部は、前記配索材の延在方向と交差する方向の断面を半円状として設けられている、
請求項１に記載のワイヤハーネス。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイヤハーネスに関する。
続きを表示（約 1,200 文字）【背景技術】
【０００２】
ワイヤハーネスには、車両の鉄板等の外部構造物から電線を保護するため外装材は必要不可欠となっている。従来のワイヤハーネスでは、電線を保護するための外装材にはいろいろな種類のものが用いられている。例えば、特許文献１に記載のワイヤハーネスは、電線束と、電線束の軸線方向の一部である取付部に一体的に設けられた成形体と、を備えており、成形体は、熱可塑性樹脂から構成される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１９－１６０５６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
この種のワイヤハーネスは、車両などの移動体に搭載される場合、揺れ動かないように配索されることが要求される。このため、ワイヤハーネスは、配索される空間に対し適切に配索できる構造で形成されていることが望ましい。
【０００５】
そこで、本発明は、配索空間に対し適切に配索しやすいワイヤハーネスを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
すなわち、本発明に係るワイヤハーネスは、導電性を有する配索材と、前記配索材の外周を覆い前記配索材と一体で設けられるモールド成形部材と、を備え、前記モールド成形部材は、径方向の一部に径方向に大きい大径部を有するように構成されている。
【発明の効果】
【０００７】
本発明に係るワイヤハーネスは、配索空間に対し適切に配索することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
図１は、実施形態に係るワイヤハーネスの斜視図である。
図２は、図１のII-IIにおけるワイヤハーネスの断面図である。
図３は、実施形態に係るワイヤハーネスの配索の説明図である。
図４は、実施形態に係るワイヤハーネスの配索の説明図である。
図５は、実施形態に係るワイヤハーネスの製造の説明図である。
図６は、実施形態に係るワイヤハーネスの変形例の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下に、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。
【００１０】
［実施形態］
図１、２に示すように、本実施形態に係るワイヤハーネスＷＨは、車両に配索されて用いられ、車両に搭載される機器、部品などの間を電気的に接続する。ワイヤハーネスＷＨは、配索材Ｗ及びモールド成形部材１を備えて構成されている。ワイヤハーネスＷＨは、更に、コルゲートチューブ、樹脂テープ、プロテクタ等の外装部材、電気接続箱、固定具など種々の構成部品を含んで構成されてもよい。
（【００１１】以降は省略されています）

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