特許ウォッチ

公開番号2025140625
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-09-29
出願番号2024040143
出願日2024-03-14
発明の名称制御装置、制御方法、及びプログラム
出願人パイオニア株式会社
代理人個人,個人
主分類G08G 1/16 20060101AFI20250919BHJP(信号)
要約【課題】適切なタイミングで車載装置にコールドスタートを実行させること。
【解決手段】車両に搭載されていて車両が停車状態においても動作する車載装置20を制御する制御装置10であって、車両の停車位置、現在の時間帯、現在の天候、乗員の有無、及び車両に搭載された動体センサの検出履歴の少なくとも一つを含むデータを取得する取得部100と、データが所定の条件を満たすときに、車載装置20にコールドスタートを実行させる制御部200と、を備える制御装置10。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
車両に搭載されていて前記車両が停車状態においても動作する車載装置を制御する制御装置であって、
前記車両の停車位置、現在の時間帯、現在の天候、乗員の有無、及び前記車両に搭載された動体センサの検出履歴の少なくとも一つを含むデータを取得する取得部と、
前記データが所定の条件を満たすときに、前記車載装置にコールドスタートを実行させる制御部と、
を備える制御装置。
続きを表示（約 920 文字）【請求項２】
前記制御部は、前記動体センサが所定時間連続して動体を検出しなかった場合に、前記車載装置にコールドスタートを実行させる、
請求項１に記載の制御装置。
【請求項３】
前記制御部は、前記動体センサが、所定期間に所定数以上の動体を検出した場合に、前記車載装置にコールドスタートを実行させる、
請求項１に記載の制御装置。
【請求項４】
前記制御部は、少なくとも、現在の時間帯が所定の時間帯である場合に、前記車載装置にコールドスタートを実行させる、
請求項１に記載の制御装置。
【請求項５】
前記制御部は、さらに、停車位置が前記車両に対応付けられている自宅の駐車場である場合に、前記車載装置にコールドスタートを実行させる、
請求項４に記載の制御装置。
【請求項６】
前記制御部は、少なくとも現在の天候が雨又は雪の場合に、前記車載装置にコールドスタートを実行させる、
請求項１に記載の制御装置。
【請求項７】
前記制御部は、さらに、最後に前記車載装置にコールドスタートを実行させたときから所定期間経過していることを、前記車載装置にコールドスタートを実行させる条件とする、
請求項１に記載の制御装置。
【請求項８】
前記制御部は、さらに前記車両が移動しているときに、前記車載装置にコールドスタートを実行させる、
請求項１に記載の制御装置。
【請求項９】
前記制御装置は前記車載装置の一部である、請求項１に記載の制御装置。
【請求項１０】
車両に搭載されていて前記車両が停車状態においても動作する車載装置を制御する制御方法であって、
コンピュータが、
前記車両の停車位置、現在の時間帯、現在の天候、乗員の有無、及び前記車両に搭載された動体センサの検出履歴の少なくとも一つを含むデータを取得し、
前記データが所定の条件を満たすときに、前記車載装置にコールドスタートを実行させることを含む、制御方法。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、制御装置、制御方法、及びプログラムに関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
コンピュータと車両に取り付けたセンサによって、車両を監視することが行われている。例えば、特許文献１には、死角領域における物体の有無を判定する技術が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２３－１５５５７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
コンピュータを用いた監視装置においては、メモリの開放を行わず、利用可能なメモリ容量が不足してしまう現象、いわゆるメモリリークを抑制する必要がある。メモリリークを抑制する方法として、コールドスタートを定期的に行う方法がある。本発明が解決しようとする課題の一例は、適切なタイミングでコールドスタートを行う制御装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１に記載の発明は、
車両に搭載されていて前記車両が停車状態においても動作する車載装置を制御する制御装置であって、
前記車両の停車位置、現在の時間帯、現在の天候、乗員の有無、及び前記車両に搭載された動体センサの検出履歴の少なくとも一つを含むデータを取得する取得部と、
前記データが所定の条件を満たすときに、前記車載装置にコールドスタートを実行させる制御部と、
を備える制御装置である。
【０００６】
請求項１０に記載の発明は、
車両に搭載されていて前記車両が停車状態においても動作する車載装置を制御する制御方法であって、
コンピュータが、
前記車両の停車位置、現在の時間帯、現在の天候、乗員の有無、及び前記車両に搭載された動体センサの検出履歴の少なくとも一つを含むデータを取得し、
前記データが所定の条件を満たすときに、前記車載装置にコールドスタートを実行させることを含む、制御方法である。
【０００７】
請求項１１に記載の発明は、
上記の制御方法をコンピュータに実行させるプログラムである。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
本実施形態に係る制御装置の概要を示すブロック図である。
記憶部が記憶する情報の第一例である。
記憶部が記憶する情報の第二例である。
記憶部が記憶する情報の第三例である。
記憶部が記憶する情報の第四例である。
本実施形態に係る制御装置のハードウェアの構成の一例を示すブロック図である。
本実施形態に係る制御装置の動作の一例を示すフローチャート図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の実施の形態について、図面を用いて説明する。なお、全ての図面において、同様の構成要素には同様の符号を付し、適宜説明を省略する。
【００１０】
［第１実施形態］
図１は、本実施形態に係る制御装置１０の概要を示すブロック図である。制御装置１０は、取得部１００、制御部２００、及び記憶部３００を有し、車載装置２０と共に用いられる。ただし、記憶部３００は、制御装置１０の内部に含まれてもよいし、外部に備えられていてもよい。また、制御装置１０と車載装置２０は、一体であってもよい。また、制御装置１０は、必要に応じて動体センサと共に用いられる。
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許