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公開番号2025089240
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-06-12
出願番号2024103835
出願日2024-06-27
発明の名称作業機
出願人株式会社クボタ
代理人安田岡本弁理士法人
主分類E02F 9/16 20060101AFI20250605BHJP(水工;基礎;土砂の移送)
要約【課題】本発明は、運転席の静粛性をより高めることのできる作業機を提供する。
【解決手段】本発明は、原動機と、原動機に対して間隔をあけて配置された運転席と、原動機と運転席との間に配置される隔壁と、を備え、隔壁は、原動機から運転席に向かう方向に隙間をあけて対向配置された一対の金属プレートを含む。
【選択図】図19
特許請求の範囲【請求項１】
原動機と、
前記原動機に対して間隔をあけて配置された運転席と、
前記原動機と前記運転席との間に配置される隔壁と、を備え、
前記隔壁は、
前記原動機から前記運転席に向かう方向に隙間をあけて対向配置された一対の金属プレートを含む、作業機。
続きを表示（約 760 文字）【請求項２】
前記隔壁は、前記一対の金属プレート間に配置された吸音材を含む請求項１に記載の作業機。
【請求項３】
前記吸音材は、前記一対の金属プレートの間に配置され、前記一対の金属プレートの少なくとも何れか一方との間に間隙を形成して前記一対の金属プレートと面対向している請求項２に記載の作業機。
【請求項４】
前記吸音材は、前記一対の金属プレートのうちのいずれか一方の金属プレートに密接し、前記一対の金属プレートのうちのいずれか他方の金属プレートから離間して該他方の金属プレートとの間に間隙を形成している請求項３に記載の作業機。
【請求項５】
前記吸音材は、前記一対の金属プレートのうちの前記運転席側にある一方の金属プレートに密接し、前記一対の金属プレートのうちの他方の金属プレートから離間して該他方の金属プレートとの間に間隙を形成している請求項４に記載の作業機。
【請求項６】
前記一方の金属プレートの板厚は、前記他方の金属プレートの板厚よりも厚い請求項５に記載の作業機。
【請求項７】
前記隔壁は、弾性を有するシール材であって、前記一対の金属プレートに挟まれ、前記一対の金属プレート間の配置された前記吸音材の周囲を取り囲むシール材を含む請求項３に記載の作業機。
【請求項８】
前記シール材は、前記金属プレートの外周縁部に沿って配置される請求項７に記載の作業機。
【請求項９】
前記吸音材は、前記一対の金属プレートに密着している請求項２に記載の作業機。
【請求項１０】
前記吸音材は、発泡樹脂である請求項２又は請求項３に記載の作業機。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、原動機と、作業者が着座する運転席とを備えた作業機に関する。
続きを表示（約 2,400 文字）【背景技術】
【０００２】
従来から、原動機が収容される原動機室と、原動機室の前方に配置された運転室とを備え、原動機室と運転室との間に隔壁を設けた作業機が知られている（例えば、特許文献１参照）。原動機室と運転席との間に隔壁を配置することにより、原動機室内から運転席側に漏れる音を遮蔽して運転席の静粛性を向上させることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１９－１１６１７４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のとおり、原動機室と運転席との間に隔壁を配置することにより、原動機室内から運転席側に漏れる音を遮蔽して運転席の静粛性が向上させることができる。
しかしながら、近年では、作業機の運転席での快適性の向上がより一層求められており、運転席の静粛性のさらなる向上が求められている。
【０００５】
そこで、本発明は、運転席の静粛性をより高めることのできる作業機を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る作業機は、原動機と、前記原動機に対して間隔をあけて配置された運転席と、前記原動機と前記運転席との間に配置される隔壁と、を備え、前記隔壁は、前記原動機から前記運転席に向かう方向に隙間をあけて対向配置された一対の金属プレートを含む。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、運転席の静粛性をより高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
図１は、本発明の第一実施形態に係る作業機の全体斜視図である。
図２は、第一実施形態に係る作業機の平面図である。
図３は、第一実施形態に係る作業機の油圧系の概略構成図である。
図４は、図２のＩＶ－ＩＶ断面を含む概略部分斜視図である。
図５は、第一実施形態に係る作業機の分解斜視図である。
図６は、第一実施形態に係る作業機の運転席保護装置等を取り外した状態の概略平面図である。
図７は、第一実施形態に係る作業機の旋回ベースの概略全体斜視図である。
図８は、第一実施形態に係る作業機の旋回ベースの概略平面図である。
図９は、第一実施形態に係る作業機のカバー（外装）を取り外した状態の部分斜視図であって、旋回ベース上に配置される装備部品を含む部分概略斜視図である。
図１０は、第一実施形態に係る作業機の一部の分解斜視図である。
図１１は、第一実施形態に係る作業機の一部の分解斜視図である。
図１２は、第一実施形態に係る作業機の支持部材（第二の支持部材）を含む部分拡大断面図である。
図１３は、第一実施形態に係る作業機の支持部材（第二の支持部材）を含む部分拡大断面図である。
図１４は、第一実施形態に係る作業機の支持部材（第三の支持部材）を含む部分拡大断面図である。
図１５は、第一実施形態に係る作業機の支持部材（第四の支持部材）を含む部分拡大断面図である。
図１６は、第一実施形態に係る作業機の支持部材（第四の支持部材及び第五の支持部材）を含む部分拡大断面図である。
図１７は、第一実施形態に係る作業機の運転席保護装置の外装を取り外した状態の部分斜視図である。
図１８は、第一実施形態に係る作業機の防振機構の拡大断面図である。
図１９は、第一実施形態に係る作業機の支持フレームの概略全体斜視図である。
図２０は、第一実施形態に係る作業機の隔壁の全体斜視図である。
図２１は、図２０のＸＸＩ－ＸＸＩ断面図である。
図２２は、図２０のＸＸＩＩ－ＸＸＩＩ断面図である。
図２３は、第一実施形態に係る作業機の隔壁から閉塞体を取り外した状態の斜視図である。
図２４は、第一実施形態に係る作業機の隔壁と第二閉塞プレートとの関係を説明するための部分斜視図である。
図２５は、本発明の第二実施形態に係る作業機の隔壁の全体斜視図である。
図２６は、第二実施形態に係る作業機の隔壁の吸音材及びシール材の配置を説明するための斜視図である。
図２７は、図２５のＸＸＶＩＩ－ＸＸＶＩＩ断面図である。
図２８は、図２５のＸＸＶＩＩＩ－ＸＸＶＩＩＩ断面図である。
図２９は、本発明の第三実施形態に係る作業機の旋回ベース及び支持部材の概略全体斜視図である。
図３０は、第三実施形態に係る作業機の旋回ベースに支持部材を組み込んだ状態の概略平面図である。
図３１は、第三実施形態に係る作業機の支持部材の斜視図である。
図３２は、第三実施形態に係る作業機の支持部材の平面図である。
図３３は、第三実施形態に係る作業機の支持部材及び防振機構の拡大断面図である。
図３４は、第三実施形態に係る作業機の支持部材（第二の支持部材）を含む部分拡大断面図である。
図３５は、本発明の他実施形態に係る作業機の一部を省略した部分斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の第一実施形態について、図面を適宜参照しつつ説明する。
【００１０】
図１及び図２に示すように、作業機１は、前進及び後退可能な走行装置２と、所定の作業を行う作業装置３と、走行装置２に支持されるとともに作業装置３を支持する機体５と、を備える。なお、以下の説明において、走行装置２が直進する方向（前進及び後退する方向）を前後方向といい、前後方向を直交する方向を横方向ということとする。
（【００１１】以降は省略されています）

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