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公開番号
2025101989
公報種別
公開特許公報(A)
公開日
2025-07-08
出願番号
2023219125
出願日
2023-12-26
発明の名称
作業車両
出願人
株式会社クボタ
代理人
弁理士法人サンクレスト国際特許事務所
主分類
B60K
8/00 20060101AFI20250701BHJP(車両一般)
要約
【課題】タンクに接続される配管を備えた作業車両において、配管から漏えいした気体の燃料の外部への拡散を抑制する。
【解決手段】作業車両1は、車両本体11と、気体の燃料である水素を燃料として電力を生成する燃料電池24と、水素を貯留するタンク13と、タンク13に接続され、且つ、水素が通過可能な配管22と、配管22の外側の少なくとも一部を覆う第1外管231及び第2外管232と、を備える。
【選択図】図4
特許請求の範囲
【請求項1】
車両本体と、
燃料電池と、
タンクと、
前記タンクに接続され、且つ、気体の燃料が通過可能な配管と、
前記配管の外側の少なくとも一部を覆う外管と、
を備える作業車両。
続きを表示(約 620 文字)
【請求項2】
前記配管は、前記タンクと前記燃料電池とを繋ぐ第1配管を含み、
前記外管は、前記第1配管の外側の少なくとも一部を覆う第1外管を含む、請求項1記載の作業車両。
【請求項3】
前記タンクを収容するケースをさらに備え、
前記第1外管は、前記ケースに接続される、請求項2記載の作業車両。
【請求項4】
前記第1外管は、外部に連通する第1開放部を備える、請求項2又は請求項3記載の作業車両。
【請求項5】
前記配管は、前記タンクと当該タンクに前記燃料である水素を充填するための充填口とを繋ぐ第2配管を含み、
前記外管は、前記第2配管の外側の少なくとも一部を覆う第2外管を含む、請求項2記載の作業車両。
【請求項6】
前記タンクを収容するケースをさらに備え、
前記第2外管は、前記ケースに接続される、請求項5記載の作業車両。
【請求項7】
前記第2外管は、外部に連通する第2開放部を備える、請求項5又は請求項6記載の作業車両。
【請求項8】
前記ケースは、外部に連通する排気口を備える、請求項3又は請求項6記載の作業車両。
【請求項9】
水素を検知する水素センサをさらに備え、
前記水素センサは、前記ケース内に配置される、請求項3,請求項6,及び請求項8のいずれか1項に記載の作業車両。
発明の詳細な説明
【技術分野】
【0001】
本発明は、作業車両に関する。
続きを表示(約 1,300 文字)
【背景技術】
【0002】
環境保護の観点から、燃料電池を搭載し、燃料電池が生成した電力により回転するモータで駆動する作業車両が提案されている(例えば、特許文献1参照)。前記作業車両は、燃料電池の燃料として、水素が用いられる。このため、前記作業車両は、水素を貯留するタンク、及び、タンクに接続された水素配管を備える。特許文献1に開示の作業車両は、トラクタである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
特開2023-13186号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
前記作業車両において、タンクはケースに収容されている。このため、前記作業車両は、ケースによってタンクから漏えいした水素が拡散するのを抑制することができる。一方、前記作業車両において、水素配管から水素の漏えいが発生した場合、漏えいした水素は外部へ制限なく拡散する。
【0005】
本開示は、タンクに接続される配管を備えた作業車両において、配管から漏えいした気体の燃料の外部への拡散を抑制することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本開示の作業車両は、車両本体と、燃料電池と、タンクと、前記タンクに接続され、且つ、気体の燃料が通過可能な配管と、前記配管の外側の少なくとも一部を覆う外管と、を備える。
【発明の効果】
【0007】
本開示によれば、タンクに接続される配管を備えた作業車両において、配管から漏えいした気体の燃料の外部への拡散を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【0008】
図1は、本開示の一実施形態に係る作業車両を示す斜視図である。
図2は、本開示の一実施形態に係る作業車両を示す右側面図である。
図3は、本開示の一実施形態に係る作業車両の内部構造を示す斜視図である。
図4は、本開示の作業車両における配管の全体構成を示す説明図である。
図5は、本開示の一実施形態に係る作業車両における換気装置及び配管の第1実施形態を示す模式図である。
図6は、本開示の一実施形態に係る作業車両における換気装置及び配管の第2実施形態を示す模式図である。
図7は、本開示の一実施形態に係る作業車両における換気装置及び配管の第3実施形態を示す模式図である。
【発明を実施するための形態】
【0009】
<本開示の実施形態の概要>
以下、本開示の発明の実施形態の概要を列記して説明する。
(1)本開示の作業車両は、車両本体と、燃料電池と、タンクと、前記タンクに接続され、且つ、気体の燃料が通過可能な配管と、前記配管の外側の少なくとも一部を覆う外管と、を備える。
【0010】
前記構成によれば、タンクに接続される配管を備えた作業車両において、外管によって、配管から漏えいした気体の燃料の外部への拡散を抑制することができる。
(【0011】以降は省略されています)
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