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公開番号2025109014
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-07-24
出願番号2024002655
出願日2024-01-11
発明の名称車両の情報記録装置
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人個人,個人,個人,個人,個人,個人,個人
主分類G08G 1/00 20060101AFI20250716BHJP(信号)
要約【課題】車両のドライバが意図した状況を除いて、ドライバが何等かの危険を感じたときの状況を記録することが可能な車両の情報記録装置を提供する。
【解決手段】ECU150のプロセッサ152は、車両と車両周辺に存在する対象との距離を判定する距離判定部152aと、車両を運転するための操作機器に対して車両のドライバによる操作が行われたか否かを判定する操作判定部152bと、車両と対象との距離が所定値以下となった時点以前の第1時間の間継続して操作が行われていないことが判定され、且つ該時点以後の第2時間の間に操作が行われたことが判定されると、車両の運転に関わる情報を記録する記録部152cと、を備える。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
車両と車両周辺に存在する対象との距離を判定する距離判定部と、
車両を運転するための操作機器に対して車両のドライバによる操作が行われたか否かを判定する操作判定部と、
車両と対象との距離が所定値以下となった時点以前の第１時間の間継続して前記操作が行われていないことが判定され、且つ該時点以後の第２時間の間に前記操作が行われたことが判定されると、車両の運転に関わる情報を記録する記録部と、
を備える、車両の情報記録装置。
続きを表示（約 140 文字）【請求項２】
車両の運転に関わる前記情報は、車両の周辺を撮影した画像情報又は車両の位置情報である、請求項１に記載の車両の情報記録装置。
【請求項３】
車両の運転に関わる前記情報は、車両の運転状態を示す情報である、請求項１に記載の車両の情報記録装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両の情報記録装置に関する。
続きを表示（約 1,100 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、車両周辺状況を取得し、他車両の危険運転を検知し、車両周辺の映像を記録することが公知である（特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２２－４３７８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
事故発生時に車両データを記録することは、事故発生時の車両制御およびドライバ操作の解析のため有益である。これに加えて、今後の車両の先進安全システムの普及などに伴い、事故が実際に発生していなくても、ドライバがヒヤリとした状況（ドライバが何等かの危険を感じた状況）において、車両運転に関わる情報を記録し、これら情報を解析することが想定される。
【０００５】
上記特許文献１に記載された技術では、自車両のドライブレコーダが取得した自車両の周辺の状況に基づいて、煽り運転でないと判定した場合にイベント録画を行っている。しかしながら、ドライバがヒヤリとした状況の記録を行うことを想定した場合、車両と他車両などの対象との接近に基づいて記録を行うと、ドライバが意図した状況で対象に接近している場合も記録が行われてしまい、不要なデータが記録されて蓄積されてしまう問題がある。
【０００６】
そこで、本発明は、車両のドライバが意図した状況を除いて、ドライバが何等かの危険を感じたときの状況を記録することが可能な車両の情報記録装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本開示の要旨は以下のとおりである。
【０００８】
（１）車両と車両周辺に存在する対象との距離を判定する距離判定部と、
車両を運転するための操作機器に対して車両のドライバによる操作が行われたか否かを判定する操作判定部と、
車両と対象との距離が所定値以下となった時点以前の第１時間の間継続して前記操作が行われていないことが判定され、且つ該時点以後の第２時間の間に前記操作が行われたことが判定されると、車両の運転に関わる情報を記録する記録部と、
を備える、車両の情報記録装置。
【０００９】
（２）車両の運転に関わる前記情報は、車両の周辺を撮影した画像情報又は車両の位置情報である、上記（１）に記載の車両の情報記録装置。
【００１０】
（３）車両の運転に関わる前記情報は、車両の運転状態を示す情報である、上記（１）に記載の車両の情報記録装置。
【発明の効果】
（【００１１】以降は省略されています）

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